Se vacia el deposito del agua.
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 170000 kms
Le lleno el deposito y al andar se vacia el agua y no pierde por ningun lado.
10 casos
5
NI
Primero Checa tu aceite que no tenga rastros de anticongelante, si no hay rastros checa en el Escape que no salga vapor o agua, si tampoco es hay rastro ya te salvaste de un costo mayor, lo mas seguro es que la fuga esta en las magueras que estan en partes mas calientes del motor, por esa razon al caer el agua se evapora sin dejar rastro, al abrir tu cofre te debe llegar el olor a Anticongelante, por lo regular las fallas mas comunes son en las mangueras que estan por el multiple de admisión o hay una pieza de plastico que lleva el agua al Multiple de admision de echo esta en el multiple de admisión junto a los 4 orificios principales, esa pieza es comun que se queme y se fugue por ahi el agua, si es esto preparate por que al desmontar piezas para llegar al Multiple de Admision se van a romper varias de las mangueras que estan ahi ya que estan cristalizadas por el calor y le verdad es que si son un poco costosas, comentas si solucionaste tu problema, saludos!!
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TO
Gracias, por tu ayuda. Pero ademas de eso cuando vas andando hierve el agua del deposito y se queda sin agua. Si sale agua por el escape pequeñas gotas.
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DA
Tengo una corsa wagon 1.4 2011, consume 1 litro de agua cada 150km recorridos, nunca encontrè un rastro de agua en el piso, ni siquiera en alta temperatura ,el electro enciende bien, el auto està trabajando a temperatura normal sòlo sube se baja el agua demasiado. En el depòsito de aceite no se observa rastro de agua, pero sì despide por el caño de escape. No puedo encontrar la fuga, ni el mecànico la encontrò en un rato que se lo llevè y lo observò estando en marcha. E agua sigue bajando y me preocupa porque indudablemente hay un problema.
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TO
Aparte de irse el agua. En un momento que vas andando empieza como a hervir. Y el electro se enciende y se mantiene la temperatura ko sube mas al premderse el electro.
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NI
Danny si tu mecanico no te soluciona busca otro mas experimentado, la fallas de perdida de anticongelante son serias y si no se atienden a tiempo pueden ocasionar mas daños al motor y elevar su costo, ahora el que salga agua por el escape es normal pero solo cuando esta frio al encenderlo hasta que alcanza una temperatura normal, si esto lo hace siempre entonces yo apuesto que es el empaque o junta de la Culata, este se puede picar por donde se encuentran las valvulas del escape y el agua se esta yendo hacia el mofle por ello no hay muestras de agua en el aceite, seguramente ya le diste un calenton a la maquina pero mientras no se conbine el agua con el aceite tu problema es menor todavía, la otra menos común seria algún problema con las juntas del múltiple de admisión son las 2 fallas mas comunes, revisa bien esto: cuando hayas usado tu auto y este caliente el motor apágalo, abre el cofre y escucha con mucha atención si hay algún ruido como de agua hirviendo cayendo en las mangueras, sobre todo en el área de Admisión, o también debe oler a anticongelante al abrir el cofre si observas algo así el problema es en el exterior si no hay nada de esto el problema es interno y lo mas seguro es que sea alguna Junta o empaque, suerte y comenta si resolviste tu problema y como saludos!
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DA
Muchas gracias x tu comentario, muy completo por cierto, y cuando tenga novedades te lo comentarè, un abrazo, gracias
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NI
Tomas el que salga agua por el escape es normal pero solo cuando esta frió al encenderlo hasta que alcanza una temperatura normal, si el agua sale todo el tiempo es por que tienes un problema interno ya sea en las juntas del multiple de Admisión o en las juntas de La Culata si es esto lee el comentario de arriba, ahora has lo siguiente, cuando hayas usado tu auto y este caliente el motor apágalo, abre el cofre y escucha con mucha atención si hay algún ruido como de agua hirviendo cayendo en las mangueras, sobre todo en el área de Admisión, o también debe oler a anticongelante al abrir el cofre si observas algo así el problema es en el exterior si no hay nada de esto el problema es interno y lo mas seguro es que sea alguna Junta o empaque, suerte!
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GA
Buenas tardes foro soy Claudio tengo una meriva 2005 y de repente me encuentro que el depósito estaba vacío le puse agua y se vacío se lo llevo al mecánico y no le encontramos nada a esto abro el capo y se olfatea como vapor de agua si me dan una manito gracias
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MA
Tengo problema de anticongelate...comsume mucho pero no recalienta ni gotea...no esta pinchado el radiador tampoco mi auto es un classic 2012 necesito una ayudita
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MA
Hola mí corsa clasicc 2010 pierde agua por tapa...de habitáculo de agua...cdo abro capot...la tapa que estába ajustada está suelta y pierde todo agua por ahi
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