Hola te queria preguntar que puede ocacionar un ruido a cama vieja cada vez que agarro ripio o algun pequeño bache, ya le cambie de amortiguadores y cambie los bujes de la barra estavilizadora pero el problema sigue y es muy tedioso motor 1.4 89200 km classic full
Deben ser la bieletas que estan malas, cuando el camino no es liso suena a carro viejo , estan instaladas de la base de los amotiguadores delanteros a la barra estabilizasora en cada lado.
Son las terminales...asegura comprar la correcta hay cortas y largas y checa los ujes de orquilla a veces de rompen y checa las gomas de amortiguador igual se rompen...
Por el kilometraje recorrido deben de estar ya dañadas ,y es comun en los chevrolet ,traen una especie de rotulas de plastico que con el uso se desgastan y empiezan a sonar como sonajas. Sin embargo revisalas , saca una y ves si tiene el desgaste que te digo, cuando estan buenas el eje roscado debe estar duro.
Yo tengo el mismo problema. Classic 1.4 alrededor de 2 meses de uso 3800km, cuando hace frio, la suspension hace un rechinado como si rasparan plasticos. En la semana voy a llamar al concesionario para pasar por garantía.
Son los bujes de la barra estabilizadora. Si le tiran todas las semanas wd40 no hace ruido, pero es un dolor de huevo tener que estar haciendo eso. En la Concesionaria Capsa de Trelew me dijeron que no pueden hacer nada, de hecho yo lo solucione y ellos despues me dijeron que le colocaban grasa. El problema es cuando se secan los bujes en el lado interno. La otra solución que me dio un conocido que hace tren delantero es que los saque y les ponga vaseila del lado de adentro, pero todavia no lo hice.
Hola tengo un clásico 2014 con 800 00 km y me hace el mismo chillido. Lo único cuando se moja o le da el sol mucho no lo hace. Ja ja cosa de locos. Saludos
Me pasa lo mismo con el ruido le cambié todos los bujes y hace un ruido pero es como si fuera las gomas también alguien soluciono eso para mí también son los bujes de la barra
Una solución q les puede servir es cambiar por bujes de elastomero q los venden quienes comercializan artículos de competición el corsa y/o Classic están en catalogo
El problema es que los bujes de elastomero hace mas duro o seco el tren delantero. Si al usuario que lo va a utilizar le gusta, lo puede hacer. Mi solución fue wd40 cada un mes o cuando lo lavaba y andaba bien. Insisito que quizá sea una caracteristica propia de la patagonia, con clima seco y mucha tierra que hace que suceda esto.
Tengo un chillido icomodo pensé k era la banda ya la cambie y sigue chillando no se ke será me dijeron k era el rulemán de el comprensor de aire pero fui a consultar k no es el sonido se kita cuando prendo el aire acondicionado ayúdenme x favor