Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Alguien puede ayudarme ayer mi carro cobalt se le tiro el aceite de la transmisión porque caí a un bache pero le repararon la manguera y le pusieron aceite jalo bien pero hoy en la mañana ya no funcionó en los cambios
Ese carro usa 7 litros en caja automatica. Tendrias que haber bajado todo el aceite, hacer servicio con los 7 litros, cuando echen el 6to litro enciendes el. Carro por 5 min. Y bajas los cambios uno a uno dandole unos segundos en cada punto de la palanca de cambios y regresas de la misma manera de uno en uno hasta llegar a P.
Buenas tardes mi carro cobalt 2005 prende y camina pero no hace los cambios me dicen q puede ser la computadora de la transmisión a ver si alguien q aya pasado por lo mismo me podría ayudar gracias
Ayer primero pego como un tirón al poner reversa. Y después hacia ruido. Al pararlo. No respondía ni reversa directa. Tuve que mover la palanca varias veces para que enganche y lo pude llevar al garaje. Que puede ser?
Me aparecio power steering en el tablero, enciende y todo pero el problema es que al avanzar ya no entra el cambio y la aguja de velocidad no avanza, solo la de las revoluciones, y no corre a mayor velocidad y se oye un golpe en la palanca de los cambios, es transmision automatica.
De hecho ya funcionó, el detalle era que mi hermano no me habia dicho que pasó cables sin poner la tierra al chasis y quemó el body control. Ya funciona de maravilla.
Mi carro hace lo mismo, prende power steering y un icono de que dice tw y empieza a golpetear y a ponerse duro el bolabte. O aveces no prende nada en el tablero pero aun asi se golpetea lo apago y lo prebdo y fubciona normal. Ayudaaa
El problema esta en las computadoras de motor y transmisión una tierra se vuela en las patas de las mismas puedes aterrisar las compus con una linea o quitarlas y soldarle un cable para q no las reemplaces y jalan originales de esa manera saludos
Buenos días mi cobalt 09 tenia el mismo problema se forzaba mucho porque no soltaba cambios, me marcaba la luz de tracción y me avisaba que ocupaba servicio power stering y tracción; solo le conecte un cable a la computadora de la transmisión y a el chasis y todo volvió a la normalidad.
Tengo un problema en un Chevrolet cobalt 2007 ,el problema es que se revoluciona el carro y se jala no entran rápido los cambios cuál puede ser el problema
Me comentan que puede ser el modulo de control de transmision ,pero ya le cambié 2 y me sale la falla que no funciona la aguja de las velocidades y se sigue jaloneando
Buen día, haber si alguien. Me puede ayudar, mi carro arranca bien pero al mover la palanca de posición hacia la D hace un golpeteo fuerte, lo mismo pasa si la muevo hacia la R. Si me pongo a cambiar la palanca de R hacia D cada que la cambio hace él golpeteo, pero funciona bien y nos cambios entran bien es transmisión automática, él único problema es eso del golpeteo.
Qué tal Edgar si encontraste solución para el problema de el golpeteo yo tengo el mismo carro y año y me está fallando de eso la aguja de las revoluciones no le funciona en el scanner me marca el árbol de elevas pero ya se lo cambié y sigue el problema te agradecería la ayuda
Buen día, tengo un chevrolet cobal 2007 motor 2.2 transmisión automática, lo que pasa es que no avanza y se queda parado después de estar un rato en D y pisar el acelerador avanza pero revoluciona mucho y no entra bien primera ni segunda ya llegando a tercera entra 4ta sin problemas pero cuando vuelvo a parar en algún cruce o alto no quiere avanzar y tarda en meter primera y segunda.
Hace 2 meses adquirí el Cobalt 2005 Transmisión Automática, y el día de ayer iba en carretera y de la nada, el volante se puso firme, se endureció y no me permitió girar el volante hacia ningun sentido, y en el tablero empezó a marcarme DIRECCIÓN HIDRÁULICA constantemente. ¿a que se debe ese problema? ¿Cual es la solución?
Mi transmision automatica no me aplica la riversa tampoco me aplica el neutro lo escanee y no sale nada mal en los sensores me dice que tiene otros sensores danados de motor pero nada que tenga que ver con el problema de la transmision me podrian decir que puede ser muchas gracias