Buenas tardes mi problema fue que hace unos días iba manejando como un máximo de 10-20 minutos, no lo necesario para que mi carro se calentara, y se me llegó a apagar varias veces pero no le tomé importancia hasta la 3era vez, ya que se había dejado de apagar(antes de esa situación se me llegó a apagar como dos veces en toda la semana pasada a esa) después de que se me apagó la última vez decidí parar el carro ya que pensé que pudo haberse calentado. Me paré y me esperé un tiempo y al querer encenderlo solo daba marcha pero no encendía, y lo volví a intentar a prender y se escuchó un chillido después de la marcha y ya no quiso prender. ¿Alguien sabe que podría ser?

A veces (casi nunca) al prender el automóvil la aguja que indíca las RPM funciona, pero la mayor parte del tiempo no funciona, qué puede ser?
La transmisión es estándard, y el 2° cambio no le funciona, si le entra pero cuando saco el clutch se escucha un rechinido y no agarra el cambio, me tengo que ir al 3er cambio, qué puede ser?

Cuándo giro háce un chillido o paso un loma d3 burro

Hola buenas noches ! Consulta mi Chevrolet cobalt 2013 queda regulando y me prende la luz de aceite en el tablero y empieza a chillar le controle el aceite le faltaba un poquito se lo agregué pero me sigue prendiendo solamente cuando regula a alguno le pasó o le pasa ?

Al dar vuelta se escucha un ruido muy fuerte como si rechinara algo, sucede mas cuando giro a la izquierda y se escucha adentro y fuera del vehiculo alguien sabe que puede ser,? nunca se me ha puesto duro el volante pero si chilla algo. Gracias.