Los indicadores del tablero funcionan de manera intermitente. Velocímetro, tacómetro, odómetro, nivel combust. , termómetro, no funcionan y cada tanto aveces funcionan. El mecánico no encuentra el problema, dice que estaría en la señala que manda la computadora y dice que tiene que conectar un osciloscopio de 4 canales durante una semana para encontrar el problema. Será correcto?

Buenos dias... al conectar los enchufes del carro a la Kia Sorento 2.2 diesel 2011, no accionan los intermitentes... sólo enciende una vez y después se apaga y no vuelve a encender. Resto de las luces funcionan bien (posición patente freno y retroceso)... cabe señalar que enchufe de vehiculo esta conectado desde focos traseros. Ayuda si alguien sabe. Gracias.

Pueden por favor ayudarme, mi carro tiene las dirreccionales invertidas. Cuando enciendo la dirreccional izquierda me enciende la derecha de la luz de atrás y cuando enciendo la derecha me enciende la izquierda de atras, las luces delanteras si estan bien. Que puede ser y como puedo solucionarlo? Gracias

Las direccionales están invertidas solo en los retrovisores, cuando pones a la derecha enciende la izquierda y biceversa

Adelante prende guiño derecho y atrás guiño izquierdo

Tengo un Aveo 2016 y hace poco comenzaron a prender las direccionales de manera errónea, si quiero indicar a la derecha se prende la izquierda y si quiero indicar la izquierda se prende la derecha. Me ayudan con alguna solución, ya que en diferente opiniones me dicen que puede ser el fusible, otros comentan que tal vez un cable pegado, incluso que la palanca puede ser el problema.
Agradezco sus comentarios.

Tal como lo dice el titulo. Puse todo coml iban las luces y despues no me andaban las que habia cambiado y tampoco arranca el auto. Prenden todas sus luces de. Adentro. El estero todo menos el arranque. La baja. Posicion y giños

Hola saben que mi auto donde van los giros delanteros no funcionan prenden una luz directamente como si estuviera conectado estacionamiento y necesito poner los giros

Gente como les va! Necesito de sus experiencias, (19 modelo 94) tengo el siguiente problema, al prender las luces de giro se prende la ventilación, ocurre con el motoe emcedido,, q creer q podría ser, gracias

Mi onix regula mal en punto muerto ósea sin cambio, oscila entre 500 y 800 rpm el motor, y si prendes el aire peor, para mi es la mariposa de aceleración con mugre y la ecu reacciona inyectando más com ustible para estabilizarlo, o tmb puede que sea la sonda Lambda, a veces se prende intermitente la luz de check engine cuando está en 4500 rpm en ruta, y luego de unos par de parpadeos de la luz se apaga la misma, pero si lo exijo más se vuelvo a prender, el consumo de combustible aumentó un poco de lo normal, la autonomía bajo, antes con tanque lleno me indicaba autonomía para 600 km ahora marc… Leer completa

Hola hoy renegue todo el día con mi gol conecte el giro y l di arranque y no prendía ninguna luz ni arrancaba ni tampoco c novia la aguja de nafta lo q Sí giraba el motor pero como q no l Llega corriente. Cambie todo lo fusibles y nada. Alguien le pasó lo mismo?