Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Necesitaría saber si el árbol de levas corsa 1.6 16v me podría servir para corsa 1.6 8v xq se me gastaron las levas de mi corsa será x los km que tiene era taxi...imagínate... gracias y disculpen las molestias...
Acelera a 4000rpm y comienza a fallar, se siente olor feo en los gases, se cambió sensor map sensor árbol de levas, de detonación, sensor map y sigue fallando. Alguien sabe como solucionar o le paso algo similar.
HOLA todos le cuento lo lleve a un mecanico porque no paso la vtv y estaba bajo de aros me dijo, bueno que lo hiciera al desarmar me llama y me dice no vas a creer como esta este motor tenia todo rayado no se salvo nada, bueno a hacer el motor a cero por rectificadora enchavetado lo arma me hago 500 km al regresar empezo a parpadear la luz del bulbo regulando paro al costado dejo que repose y mido el aceite y estaba bien sigo viaje no prendio mas hasta que llegue a destino. Lo llevo al mecanico lo revisa y otra ves todo rayado se comio el arbol de levas. Y lo mande a hacer de nuevo y levanta a 60 libras en frio y en caliente cae a 7 libras regulando es normal esa presion a 2500 vueltas esta a 25libras. Saludos
Cambio de Correa de los 100 mil km el tema es que ahora tengo una pérdida de aceite por el engranaje de arriba ya le cambiaron el retén le revisaron la válvula descarga de gases no está tapada revisaron el árbol de levas que no esté doblado ya creo que se realizó todo pero sigue perdiendo aceite alguien me puede dar una mano leí que ya a muchos les paso lo mismo