Temgo un chevy monza 2008 que acabo de adquirir hace unos dias , y me he percatado que el la aguja del velocimetro no funciona , simpremente esta estatica ; quedandoce en los 20 /km l; ademas de que las luces de del tablero de las direccionales se quedan prendidas al usarlas, pero no funcionan al igual que las intermitentes. Me podrian decir cual sera el podible ploblema electrico de mi chevy. Gracias

Le acabo de poner unas calaveras con luces led a mi trailblazer, estando las luces y cuartos funcionan normalmente pero al momento de prender cuartos o luces de los faros y poner direccionales empiezan a parpadear muy rapido como si estuviera fundido un foco pero si prenden normal solo por que parpadean rápido que puede ser

TEngo un problema con mis direccionales que no parpadean, solo las intermitentes, revise fusibles y todos estan en buenas condiciones, la palanca al activar solo enciende la luz de direccionales en el tablero pero no parpadea ninguna luz

Tengo un problema con mi chevy al encender las direccionales estas solo prenden por unos segundos y enseguida se apagan en el tablero me marca que esta encendida pero no parpadean lo mismo pasa con las intermitentes que puedo hacer

Cuando prendo direccionales marca en el tablero pero no funciona los intermitentes igual con la direcciinales

No funcionan las direcionales

Ya no prenden las luces de los cuartos de lado izquierdo ni adelante ni atras pero si prende stop direccionales intermitentes ya cheque fusibles y no se ve nada raro.

Que tal amigos disculpen la molestia acabó de comprar un chevy pop modelo 2000 y el problema es que todo el cableado es un caos ya que no tiene luces, solo cuando lo enciendo prenden los focos de atrás y nada más, no tiene stop , direccionales, intermitentes, y todos los sensores o al menos la gran mayoría están puenteados quisiera quitarle todo el cableado y meterle todo nuevo y conectar todo como debe de ser si alguien pudiera facilitarme un diagrama o que me dijera como se los agradecería

Buenas noches no se si me puedan ayudar, a la hora de prender el clima de mi carro entra el compresor, pero después de unos segundo se apaga, vuelve a encender así varias veces prende y apaga, por la cual no enfría, el relevador del clima se empieza a calentar y lo apago, si voy en carretera lo prendo y en alta el vehículo empieza a fallar, por que prende y apaga así lo hace mucho.

Buena noche, alguien me puede apoyar por favor, las intermitentes de un Chevy 2007 las prendo y después de unos minutos se congelen lo mismo con las direccionales se queda prendido el foco ya no destellan

Pongo direccionales y al pisar el freno se apagan ó si pongo intermitentes tambien
Los focos estan bien

Hola, Tuve el problema de que se me apago el auto circulando en vía rápida y resulto ser la Bobina la cual ya cambie y funciono normal, sin embargo al siguiente día se empezó a jalonear y perdió potencia como si dejara de funcionar algún cilindro y el scan engine estaba intermitente, ¿Alguien ha tenido esta misma falla?

Hola amigos, espero puedan ayudarme. Pasa que las luces intermitentes y el claxon de mi chevy no dejan de prender y el carro no arranca como si estuviera bloqueado, también veo que el botón de las luces intermitentes parpadea y una luz, debajo en este botón, se enciende (Pareciera como si una alarma se hubiese encendido, pero desconozco si esta versión del chevy viene con alarma)

Al poner la direccionales e intermitentes. Solo duraban unos segundos prendidas, en el tablero se quedaba encendida las luces ,pero afuera no destellaban , cambie el relevador y ya se arreglo el problema ( 2/4x21w 12 volts)

Que tal mi problema es el siguiente, apagar el carro empieza a sonar solo el claxon hace como unos pitidos cortos, cuando hace esto también enciende la luz interior y el switch de las intermitentes, parpadean conforme los pitidos del claxon. Ya revise el fusible y no esta quemado, funciona bien, el problema cuando quito el fusible para que deje de sonar en ratos salta la alarma. Ya intente quitando el diafragma del claxon y el problema persiste. Alguien que sepa por donde va el problema? si hay algun relay que se este quedando pegado?