Hola espero me puedan orientar, el Chevy es Monza 2008, estandard
Aunque es 2008 en el escaneo se ve 2005, tal vez porque por robo de computadora esa es la que le pusieron, desde antes ya fallaba: se acelera, se jalonea, se apaga, el motor no se oye "parejo" parece como si yo estuviera acelerando y desacelerando, se le han cambiado sensores tpc, map válvula iak y bobina dos veces cada uno, también cables de bujías, bujías, lavado de inyectores y nada! En el escaneo arroja los códigos P0107 y además: P0108, P1106, P1107, P0106 y P0132
Espero alguien haya tenido la falla y pueda comentar como la resolvió, con los mecánicos que lo he llevado no he tenido suerte.
Gracias
Al parecer, de acuerdo a la información del mecánico especialista en Chevrolet, fue un corto en la computadora ( la robaron hace un tiempo y se le instalo otra) solo al encenderlo, a veces se acelera un poco y después vuelve a la normalidad
Mi Chevy ya no quiso arrancar el día jueves pasado, hice pruebas y la bomba no tenía presion, ya la cambie completa; una vez que hice esto, el coche arranco bien pero solo trabajo por un día, y ya no quiso arrancar.
Lo scanie y arrojo el código P0201(falla de inyector y cilindro 1). Así mismo arroja el código P0107 ( falla en tren motriz. Lleve a revisar los inyectores y efectivamente el UNO no responde en alta.
Pero también le di una revisada a los demás sensores y observé que el MAP con el motor encendido arroja valores de 5.05 voltaje y 0.08 en señal de computadora. No se si respecto al tre motriz tenga algo que ver el regulador de presion de gasolina. Que estara pasando?
Hola buenas tardes. Les comento que la falla que presentaba mi vehiculo tubo que ver con el sensor MAP. Se lo cambie y asunto arreglado, al realizar un escaneo, ya no arrojo ningun codigo de falla. Saludos