El problema es que al darle mapacha no arranca las corrientes están bien en las bobinas módulo dish etc.el problema que los inyectores no tienen pulsos
Hola te recomiendo la pagina www.automecanico.com ahi vienen codigos de falla y diagramas de los inyectores. Tienes que anotar codigos de falla cavalier 2.8 para que te despliegue la pagina. Espero te sirva, suerte.
Buenas tengo un cavalier 98 2.2tapa lisa el problema eske da marcha y no prende ya cheke las bobinas y están bien y el sensor de cigueñal ya lo cambien y ay chispa y todo pero lo que e notado es que huele mucho a gasolina como si los inyectores quedarán abiertos y se agoga que podrá ser o como podría checar si es los inyectores ay si me pudieran ayudar se los agradecería saludos
Le paso llave para encender el motor rota pero no enciende y en el tablero apare un Un simbolo luminoso CT y el simbolo de motor pero el motor no enciende Que significa la sigla tc Con una raya en diagonal como de prohivision
Douglas, el testigo t/c significa control de tracción y por consecuencia te prende check engine, tienes que escanear el auto, cuando no prende puede ser sensor de cigüeñal, checa chispa e inyección. Espero te sirva mi comentario y arregles tu alto, saludos.
Hace unos dia mi carro se le termino la gasolina yo crei que habia dañado la bomba de la gasolina la checamos y aun jala muy bien tambien revisamos la marcha y solo tenia un buje capado de lo cambiamos calamos la marcha afuera y se trabajo muy bien pero almomento que la pusimos nada mas hace como que quiere arrancar pero no arranca y se termina la pila con 3 marchazos la basia por completo un consejo por favor tengo 23 años y no se de mucha mecanica
Se bloqueo la yave del switch se kedo encendido y no devuelve la llave para q se apague y se puso un seguro en el tablero q nomas lo hace q estaree kmo le podria kitar ese candado para mover mi carro
Hace unas semanas el carro pitoniaba mucho sobre todo en segunda, se le limpiaron las bujuas y se normalizo un poco pero no del todo, asi funciono unos dias luego ayer se apago y no quiso encender mas, cuando se trata de prender el da pero no arranca se ahoga y se apaga, se le bajo el tanque de la gasolina y no es la pila esta buena, se le mandaron a limpiar los inyectores y se reviso la flauta y tampoco es, alguien me puede ayudar cual sera la falla? pitonea mucho y simplemte no arranca al encender se ahoga.
Hola tengo un cavalier arranca y acelero y se apaga rapido modelo 96 chevrolet cavalier dos puertas mi suegro no sabe de esto no ve me puede decir si es la bomba o si la computadora esta humeda
Amigos buenas tardes tengo un cavalier 2.2 se fugaba la gasolina por los cauchos de los inyectores, le arregle ese problema pero se atora feisimo, le cambie un inyector y ahora se atora peor y no tiene fuerza que puedo hacer
Que tal amigos, les comento lo siguiente... tuve el mismo problema mi auto es un cavalier 95 2.2 estándar... Síntomas UE presento, Lagrimeo en un inyector, vibración al encender, y olor a combustible en el aceite, la solución después de investigar fue comprar el kit para inyectores, cambié los orings y micro filtros, y lo las importante sacarle todo el aceite, cambiar filtro de aceite, por una simple grieta en el oring se filtró gasolina al aceite y al darle marcha se sentía como fallo en motor de arranque pero no, lo que sucedió es que perdió lubricacion al mezclarse la gasolina con el aceite... Espero les sea de ayuda ya que consulte con mecánicos de esos que adivinan y solo me dejaban mas preocupado con sus diagnósticos telepaticos...
Amigos le comento que aun no he conseguido la falla, compre una pila nueva de la gasolina y no es , al parecer dicen que es la bobina o la placa pero no da con la falla el mecanico sigue ahogandose y no enciende con fuerza, si alguien tiene una falla similar y me pueda guiar se lo agradecera.
Hola Amigo Alfonso, te comento lo siguiente, mi vehículo "Cavalier 95 Std" Tenía el mismo problema daba marcha, encendía y en 2 segundos aprox se apagaba, "LA SOLUCION DESPUÉS DE ANDAR BUSCANDOLE DE MANERA PERSONAL" Fué Bajar el tanque de gasolina, y revisar la manguera corrugada que alimenta la linea de la bomba al riel de inyección, a simple vista se veía normal, pero tenía una grieta que al momento de darle switch la bomba sonaba de forma normal, pero debido a la grieta en la manguera parte de la presión de quedaba dentro del tanque, evitando que llegue la cantidad requerida para la inyección, lo único fué cambiar esa manguera por la que vino con el repuesto de la bomba y listo, mi vehículo está trabajando de manera normal, OJO no te desesperes, y buscate un buen electro mecanico Honesto con la herramienta necesaria para hacer las pruebas requeridas... no caigas en compra de sensores o piezaz que al final solo acumularán un gasto excesivo, saludos...
Que codigo da el escaner? si es mezcla rica puede ser el regulador de gasolina, si es el caso huele mucho a gasolina y pone las bujias negras tambien se pusde comprobar midiendo la presion de combustible. Tambien se debe realizar servicio al IAC.
Saludos a todos a mi me paso eso y resulto ser una fisura en la manguera de descarga de combustible de la bombita, estoy hablando de la manguerita de presion que esta con la bombita dentro del propio tanque, deben hacer una prueba presurizando la bombita y tapando la descarga para poder observar las fugas internas en el tanque porque son invisibles. RECUERDEN, DEBEN BAJAR EL TANQUE Y SACAR LA BOMBITA, LA METEN EN UN BALDE CON GASOLINA PARA QUE CHUPE DE ALLI Y LE TAPAN LA DESCARGA, CONECTAN ELECTRICAMENTE LA BOMBA Y PASAN EL SWITCH PARA QUE SE PRESURIZE Y PUEDAN VER SI HAY FUGAS
Alfonzo solucionastes el problema del cavalier yo presento el mismo caso por favor ayudame no le hallo solucion este es mi nro mandame el tuyo para llamarte 04145167880
Buenos días,tengo un cavalier 2.2 año 97, le mandé a cambiar los orign a los inyectores, todavía bota por unos de los inyectores y me bota gasolina por el tubo de gasolina, cual seria la solución
Tengo cavaliers 95 prende cuando desconecto el fusible de la bomba y lo conecto y se apaga de una ves y pasa gasolina para el aceites que me recomiendan, bomba de gasolina buena y regulador de gasolina
Todo empezó cuando el motor empezó a tirar humo blanco o vapor por el escape y tiritaba detubimos el motor loa llebamos al mecanico el cual nos dijo que hay que hacer cambio de anillos y lo desalmo se compraron los repuesto y se armo el motor pero no arranca al momento de darle arranque tira esplosiones por la admision llamas y no arranca
Cambie la chapa y llave del encendido, y lo programé para apagar el testigo del sistema antirrobo y si funciona todo, pero al dar marcha no enciende mi carro, no hay tierra en los inyectores. Chispa en las bujías si hay, lo que hace falta es corriente en la inyección,
Tengo un cavalier 2001 motor 2.2 quiero aumentar la velocidad y se jalonea le cambieron el modulo y el sensor del cigueñal y sigue igual ahora hasta avento una explosión como que se ahoga necesito asesoria por favor gracias
Jaloneo y explosiones algo anda mal con la bobina, ya que esas explosiones son causadas al llegar al convertido y por eso explota, hay que ver que la bomba no este mandando presion demas, que algun inyector este abierto permanentemente, que los cables, bujias esten correctamente, funcionamiento del sensor de oxigenoso, esos serian los paso a seguir en la revision para llegar a tu falla, mucha suerte amigo
Revisa el relevador y el fusible para checar que le llegue corriente, otro detalles viene del sensor de cigueñal que no este mandando correctamente la señala a la computadora y esta no mande la señal de activacion, si puede escanealo y revisa los valores que arroja sobre los inyectores, suerte amigo
Mi cavalier no prende cuando le das marcha como que quiere prender pero no prende alguien que sepa q me pueda decir como van conectados los cables de la bobina a la maquina de 2.8 por numeración del 1 al 6 por fa
Hola bueno el problema es que al darle partida no arranca pense que era el sensor del cigüeñal pero esta en buenestado revise los cables y todos bien, funciona la bomba de bencina ok pero no quiere arrancar lla llevo unas semanas con este problema. A ademas le puse un escaner y no me arroja ningun error, estoy que lo quemo. Saludos
Al arrancar ay que acelerarlo afondo sino no arranca cuando arranca empieza a cascabelear como que se va a apagar y ay que acelerarlo a 2000 RPM y se mantiene y los inyectores están bien bujías nuevas cables y nada siempre da la misma falla como que es entrada de aire pero no le encuentro que Hacer