Estos últimos dos días fueron de lluvia, el primer día solo fue ocasional cuando sentí que de repente temblaba y batallaba al arrancar incluso en una ocasión se me apagó porque no aceleraba, tuve que presionar fuerte el acelerador para poder arrancar y que no se me fuera a apagar. Al día siguiente fue cuando sentí que temblaba mucho mas y realmente se sentía duro el acelerador. Le he hecho solo cambios básicos como la pila, bujías, cable de cambios, etc. El aceite lo tiene bien, no se si tenga que ver con que el tanque de la gasolina esté sucio o algo. Si imaginan que podría ser otra cosa, espero me puedan orientar. Ademas el sistema me marca falla en el motor incluso una ocasión comenzó a parpadear, pero unas horas después solo permaneció encendido, sin parpadear.

Quiero quitar el chicote para poner el nuevo pero no hay modo

Como arreglar el chicote de la caja de velocidades

Se safo el chicote de la caja de velocidad

No sirve el motor y no puedo prenderlo

Quisiera saber el procedimiento para yo cambiar el que se reventó x el nvo

Solo entran las velocidades de enfrente las de atras no las alcansa a jalar la palanca como si le faltara carrera al chicote

Regule las balatas, no encuentro como regular el freno de mano esta muy largo tiene como 10 clic, seguí la piola debajo de la alfombra no encontré nada, revise debajo del chasis encontré unas uniones pera nada que se pueda regular, alguien sabe que puedo hacer a saque todo el a polla codos o cejuela nada que se pueda regular.

Alguien sabe en donde estan las tuercas para ajustar el cable del clutch tengo un cavalier 96 y estoy batallando al meter velocidades y mas la reversa como que patina y siento el pedal muy flojo

Mi Cavalier no enciende cuando esta en parking, lo debo poner en neutral si no le pongo freno de mano y esta en una pendiente el auto se va. Los esoty por comprar y tiene esta falla, me dicen que solo es ajuste del cable de transmision. Me pueden apoyar son sus comentarios.

Buenas tardes, tengo un cavalier 2.4 año 99 estandar (SINCRÓNICO). El problema no entran las velocidades 2da, 4ta y el retroceso, la palanca de cambios quedo un poco mas baja, que las velocidades por debajo de la posición neutral casi hace tope con el recorrido que tiene de holgura para que entren las velocidades 2da , 4ta y retroceso. Parece floja la palanca, revise el nivel de aceite y esta lleno y los chicotes no se han soltado, si la palanca la posiciono en 2da o 4ta, ellas entran si la muevo en la dirección de la selectora en el acople de la caja de cambios.

Se le cambio iac nuevo despues de 16 años de servicio el prende bien el porque se me varia las revoluciones del motor , o es falla de la guaya de la sobre marcha que no tiene la original, graciias donde se consigue filtro de aire - arquimedes mendoza valero gracias por su atencion

Mi cavalier tiene un problema que cuando esta en drive y acelero no esta haciendo el cambio automatico antes de las 3000 revoluciones. El estaba bién y empezo a fallar. He graduado la guaya y sigue igual. Es tapa rayada motor 2.2 y quiero que alguien me diga que puedo hacer. Todos los cambios los hace bien. Ando con el poco a poco pero necesito solucionar el problema. Gracias

La palanca de la transmisión automática se quedó en la D. Me fijé en el chicote k conecta a la transmisión y está en su lugar

Tengo un Cavalier 91 pero tengo duda si le queda la palanca de velocidades con chicotes de un Z24

Me acaba de pasar el domingo 12/03/2017
Tengo un cavalier 96 z24 estandard.
El detalle es que estaba funcionando bien y de pronto me acerque a una zona donde hay trafico y lo fui bajando de velocidad de 3ra a 2da y despues a 1ra y despues de ahi al momento de arrancar en 1ra ya no quiso entrar segunda velocidad y las demas velocidades si entran 3ra, 4ta, 5ta y reversa. ¿que creen que sea? me dicen que puede ser el chicote (cable de velocidades) que esta a punto de reventarse

Creo que se soltó el chicote de la palanca de cambios mañana lo voy a checar pero estoy preguntando haber si a ustedes les ha pasado

Reparar el sincronizador y el ajuste de los chicotes de velocidades

Se debe cambiar la palanca de velocidades, lubricar los chicotes o algún buje