El cliente trajo su auto ya que esta recalentando al revisarla si la temp estaba sobre 110 grados cent ,al chequiar con el scanner ,al tocar las dos mangueras del radiator ambas estaban calientes es decir el termostato tambien trabaja ,al desconectar el electroventilador y ponerlo directo a la bateria este no arranco ,listo e ahy el problema ,tambien chque continuidad desde el cable delconector hasta el relay todo bien hice puente entre 30 y 87 y coloque un lampara de prueba en el conector del que llega al electroventilador y lampra encendio tambien probe el relay esta bien ahora tengo que remplazar el electroventilador pero como sacarlo ya que en este tipo de auto se ve complicado necesito alguna guia para hacerlo mas confiado. Ah otra cosa tiene una resistencia para las diferentes velociddades y esta en el radiador y funciona al leer elcalor del radiador.