Golpetea cuando cuando pasa algún bache o cuando piso el pedal del freno, el mecanico dijo que eran balatas pero son nuevas y despues dijo que era el diferencial ya queria ponerselo nuevo jajaja, pero se que si es problema con el diferencial haria un zumbido o sonaria como ronroneo y no hace nada de eso que podría ser? Solo golpetea al pasar un bache o al aplicar el pedal de freno y no siempre lo hace
Yo tengo un camaro 2017 que ahorita anda un ruido que no me gusta cada vez que llego a un semáforo rojo o una señal de alto ya para terminar de llegar el llegar me traquea los frenos de adelante que puede saber que es lo q le pasa déjeme saber por favor
Pueden series los calipers el mio sonaba cada vez que frenaba y resulto ser los tornillos de los calipers que estaban flojos mucho cambie amortiguadores y barras estabilizadoras para que al final solo fueran los tornillos de los calipers
Compré hace poco un Camaro 2012 funcionó bien en verano, llego el invierno (frío viento y nieve) le tocaba cambio de aceite para lo cual le puse el recomendado por el fabricante 5w30 y al transcurrir casi 30 minutos de circular en el auto empezó un golpeteo en el motor. Un mecánico me recomienda que le ponga 10w30, aduce que puede ser válvulas desgastadas ya que desconozco el tipo de aceite que usaba el anterior dueño, km, y pues el clima frío quizás eso ayuda a este malestar del auto.
Amigo el 5w30 sintético es el recomendado por GM , dile a tu mecánico que el aceite sintético no se ve afectado por las temperaturas , como los aceites convencionales, tu confía en las especificaciones del manual de propietario de GM
De ir tan normal a empezar a dar golpes y no andar bien...como que no le entra bien gasolina o no se que le pasa...mi mecanico se está volviendo loco...pueden ayudarme
Amigos solicito de su apoyo a fin de q me ayuden a solucionar el problema en mi claro 94 V6 motor 3.4 al ejecutar el carro los cambios de p, R,N,D, la transmisión golpea muy duro al bajar de Neutral a drivers y no está alto de revoluciones pues el tacómetro está a 700 RPM y aún si lo bajas más sigue haciendo lo mismo. Además se siente muy pesado al arrancar y los cambios los hacedora do el acelerador y huele bastante a gasolina.
Quema el aceite muy rápido y lo estaba usando con nivel muy bajo de aceite largas distancias y hasta que em pez a oírse un ruido de un golpe en el motor como si golpeara algo en el escaneo me marco 17 fallas le cambie las bujías y me disminuyeron las fallas ahora marco 3 bobinas el sensor de aceleración y maña combustión en todos los cilindros le puse las 3 bobinas y ahora nada mas marca mala combustion en todos los cilindros y el sensor de aceleración y sigue el ruido de golpeteo en el motor ayuda si alguien puede orientarme con alguna sugerencia gracias
Comienza con bajar el carter y darle una muy buena limpiada y tambien limpia muy bien el sedaso,ay un liquido llamado alumbra algo asi es para aluminio es muy fuerte y deja bien limpio el sedaso ami me quede solo con eso no cambie cadenas ni nada.
Yo pienso que eso puede ser la computadora por que así me paso amo con mi carro por que le cambié bobinas inyectores y no siguió igual y me dijeron k avía Sido la computadora se la cambie y ya jalo bien
Mi camaro al poner la reversa en una pequeña pendiente empieza a vibrar y se siente un golpeteo como si estuviera roto el soporte de transmision lo verifique pero esta bien sera falla en la transmision ?
Mi camaro ase lo mismo puede ser la crusetas. Y aparte mi camaro tarda unos 2 segundos para entrar la reversa y luego se escucha como si algo esta suelto vibra
Buenas tardes estoy a qui por que hace unos dias alguien golpeo mi camaro rs 2017 y cuando fui a recoger el coche no tiene nada de corriente y todos sus cables y bateria estan bien alguien sabe si tiene algun chip oh sensor que se deva acomodar para que pase corriente de nuevo lo agradeceria mucho
En la terminal positiva tiene un tipo conector que en realidad es un fusible, tiene 3 diferentes amperajes, quizas ese se quemo y tendras que reemplazarlo, quitalo y revisalo, esta es la pieza por si llegaras a necesitar sustituirla sepas como se llama y el numero de parte. Chevrolet GM OEM 16-18 Camaro Fuse Relay-Junction Block 84081785
Hola, espero me saquen de una duda el dia de hoy al arrancar el coche me aparecio la alerta de baja presion de aceite, pero al instante desaparecio, solo por precaucion me fui viendo la presion del aceite en el indicador digital y veia como variaba desde 1 a 6 Bar durante todo el trayecto, si acelero el coche la presion baja y se estabiliza al maximo segundos despues, pero al frenar nuevamente se baja incluso hasta casi cero y se vuelve a estabilizar en 6 Bar segundos despues, el motor suena bien sin golpeteos o ruidos extraños, la ultima afinacion se hizo hace menos de 1 mes pero hasta hoy note esto, revise el aceite y se encuentra en la marca superior de la varilla, podria ser acaso la bomba de aceite?
Tengo un camaro 2013 ss transmisión automática y mi problema es que cuando bajan las velocidades y llegan al cambio de 2da a 1ra marcha siento como que mi coche da un pequeño golpe como si fuera a amarrarse una las llantas
Ya cambie soportes de motor y transmisión pero sigue igual alguna otra recomendación? Les agradecería mucho
El coche falla aveces, de repente va a golpes y si lo aceleras no tiene fuerza y va a golpes...lo apago lo vuelvo arrancar y va bien...hasta que vuelve hacer lo mismo...se enciende avería motor y cuando va a golpes parpadea la luz averia
Buenas tardes disculpen alguien que me pueda ayudar lo que pasa que prendo mi Camaro 93 y cuando lo pongo en directa se escucha un golpe y avienta el cambio muy brusco y va avanzando y lo tengo que revolucionar asta las 4000 para que cambie de primera a segunda pero todos los demás cambios los da bien
Tambien cambie los links
Me pasa lo mismo que debo hacer