Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Cuantos litros de aceite lleva la caja automática 
Bajar caja automática Caja automática patina Calentamiento transmisión automática Dañó caja automática Patea caja automática
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Problemas destacados
Cambios atorados 
Solucionado
Chevrolet Beat 2020 notchback 15000 kms
Sucede que al arrancar y alcanzar velocidad en 1 marcha y presionar el clutch para cambiar... con el clutch presionado a fondo el cambio no sale... la palanca se queda atorada... tengo que aflojar el acelerador y lo suelta... después en 3ea marcha al intentar meter el cambio está muy duro...
En la agencia supuestamente cambiaron engranes y sincronizadores... pero el problema sigue... y esto sin mencionar el altísimo consumo de gasolina ( aprox ente 8 y 12 km/l... en la agencia dicen que es normal... que depende del método de conducción... menciono que para nada manejo deportivamente ni agresiva...
En la agencia supuestamente cambiaron engranes y sincronizadores... pero el problema sigue... y esto sin mencionar el altísimo consumo de gasolina ( aprox ente 8 y 12 km/l... en la agencia dicen que es normal... que depende del método de conducción... menciono que para nada manejo deportivamente ni agresiva...
ComentarSe atoran cambios ( caja de velocidades) Solucionado
Chevrolet Beat 2020 notchback 15000 kms
Sucede que al arrancar y alcanzar velocidad en 1 marcha y presionar el clutch para cambiar... con el clutch presionado a fondo el cambio no sale... la palanca se queda atorada... tengo que aflojar el acelerador y lo suelta... después en 3ea marcha al intentar meter el cambio está muy duro...
En la agencia supuestamente cambiaron engranes y sincronizadores... pero el problema sigue... y esto sin mencionar el altísimo consumo de gasolina ( aprox ente 8 y 12 km/l... en la agencia dicen que es normal... que depende del método de conducción... menciono que para nada manejo deportivamente ni agresiva...
En la agencia supuestamente cambiaron engranes y sincronizadores... pero el problema sigue... y esto sin mencionar el altísimo consumo de gasolina ( aprox ente 8 y 12 km/l... en la agencia dicen que es normal... que depende del método de conducción... menciono que para nada manejo deportivamente ni agresiva...
1 caso
En la agencia para ellos siempre todo está bien para no hacer camisa garantía es el collarín el disco y plato para clutch cómpralo en refacc California
Mejor respuesta (según Cris05)
Tal parece que el problema de raiz es la posicion del pedal de clutch, con el uso, la pared de fuego, donde van fijos los pedales, se vence y los pedales quedan con cierto movimiento (que es casi imperceptible)
Mi solucion la encontre en un video en yt de una persona que batallo con lo mismo, lo hice y se soluciono el problema de los cambios,
Ojo que solo sde soluciona antes de que la transmision de problemas mayores como daño en engranes o sincronizadores, esta solucion es para evitar llegar a sufrir daños, que tal parece es de manera general la mala calidad de la lamina en el beat, y el prblema de la pared de fuego, si aun no lo presenta tu beat, pruebalo para evitar problemas. Les dejo el link
https://www.youtube.com/watch?v=UPtKBW…
Mi solucion la encontre en un video en yt de una persona que batallo con lo mismo, lo hice y se soluciono el problema de los cambios,
Ojo que solo sde soluciona antes de que la transmision de problemas mayores como daño en engranes o sincronizadores, esta solucion es para evitar llegar a sufrir daños, que tal parece es de manera general la mala calidad de la lamina en el beat, y el prblema de la pared de fuego, si aun no lo presenta tu beat, pruebalo para evitar problemas. Les dejo el link
https://www.youtube.com/watch?v=UPtKBW…
ComentarFalla en el embrague
Chevrolet Beat 2018 1.2l Gasolina 55236 kms
Solución al problema, del embrague ya que después de correrlo durante un tiempo prolongado se calienta el embrague y no hace su función del cambio de velocidades.
7 casos
Ami tambien me pasa lo mismo con mi Beat 2019 que sería en esos casos ay que ajustar el clutch o que ay que hacer pregunto gracias buen dia
Hola buenos días a mi me pasa lo mismo cuando enciendo mi spark gt por las mañanas el embrague funciona perfecto pero cuando se calienta el motor se empieza a poner duro y corta ya casi soltando todo el pedal¿que solución le puedo dar? Ya le cambie el kit de embrague.
Tengo un beat 2018,. Tambien ya le cambie kit de clutch y cilindro maestro,. Despues de una hora de uso empíeza a revolucionar los cambios no desarrollan despues de una hora apagado vuelve a la normalidad el mecanico me dice que ahora puede ser la pared cortafuego, que comentan...o. Podra ser el cilindro esclavo ?
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Pd. Lleven su beat ( 2018- adelante) a qué le pongan en sello a la cremallera, hay llamado a revisión por parte de GM, no deberían cobrarlo, y no necesitas más trámite... llamas agendas cita y ya... así de sencillo tendría que ser...
Mi solucion la encontre en un video en yt de una persona que batallo con lo mismo, lo hice y se soluciono el problema de los cambios,
Ojo que solo sde soluciona antes de que la transmision de problemas mayores como daño en engranes o sincronizadores, esta solucion es para evitar llegar a sufrir daños, que tal parece es de manera general la mala calidad de la lamina en el beat, y el prblema de la pared de fuego, si aun no lo presenta tu beat, pruebalo para evitar problemas. Les dejo el link
https://www.youtube.com/watch?v=UPtKBW…