Se me apagó y deja de funcionar la bomba se la cambie 2 veces perdiste la fallo pierde fuerza la bomba

Tengo 2 días que voy avanzando de pronto pierde potencia el carro y se apaga, doy marcha y vuelve a funcionar avanza y pierde la potencia nuevamente y se apaga así pasa más en la horas de calor, ya limpiaron cuerpo de aceleración, cambie válvula IAC, bujías, y nada sigue la falla, el sccanner no me arroja nada, que podrá ser o alguien que le pase lo mismo ?

El auto al esta encendido tiembla y se jalonea al conducirlo

Le cambien la batería a mi auto, y empezaron los problemas se acelera solo, cabe mencionar que ya le cheque todos los sensores habidos y por haber, no entiendo que paso si mi auto estaba bien, ya cheke fugas de vacío, cuerpo de aceleracion, tps, iac, cables de bujias, bobina, sensor de temperatura, resistencia etc etc.. . Podrían ayudarme por favor, ya fui con varios mecánicos y nomas no me solucionan

El aire acondicionado de mi Beat comenzó a tener poca potencia al echar aire, se cambió el filtro de la cabina, ya que se suponía ese era el problema y al cambiarlo dejo de funcionar por completo, es decir, ya no arroja aire, se escucha que se enciende el abanico y el compresor pero no arroja aire.

Por qué mi beat pierde fuerza en las subidas en lo plano tiene un buen desempeño pero al momento de iniciar alguna subida me pide hacer el cambio y después de hacerlo pierde fuerza haciéndome retroceder el cambio

Tiene una vibración en el motor a penas prendo luces aire me baja el voltaje pierde potencia tiene jaloneo

Al beat se le cambio la pila debido a que ya no funcionaba la anterior, al instalar la nueva el carro se empezó a acelerar y a tener un poco mas
De gasto de gasolina, también con el clima puesto se tironea y se acelera también, no se cual sea la falla

Hal acelerar y llegar a las 2500 rpm se tironea y pierde potencia, obligando a hacer el cambio, así susecivamente al llegar a la 5ta velocidad, si este se llega a apagar ya no prende, tengo que esperar unos 20 minutos o empujarlo para que prenda.

El vehículo se da de jalones en cuanto empieza a acelerar y prende el check, lo suelto y se apaga el check y en ocasiones se apaga el carro

Mi auto Beat se tirones, prende el check, lo escaneo y marca código p0301 ( falla en el cilindro 1), que puede ser, me dicen que tengo que rectificar la cabeza y empacar.

Se prendió el check en el tablero

Cuando aceleras al llegar a un tope y sacar la velocidad se queda acelerado y al pasar de 5 a diez segundos regresa a
Normal ya se limpio la válvula checo tps y limpio la válvula iac se le cambiaron bujías y mejoro pero a un lo hace

Yaya se cambio bujías aceite cableado y se sigue sintiendo k tiembla y se jalonea al andar

Salio de servicio como si tuviera un hipo y ahora jalonea al acelerar

Se prendió testigo de engine

Se tironea en primera y me dijeron que el clutch se cambia cada 60000 km

Al meter 2,3,4,5 se tironea al acelerar como si se quisiera ahogar o como cuando estas yendo muy despacio y quieres acelarar con 4 o 5, de igual forma comeinza a vibrar cuando esta en alto.

Hola mi beat pierde potencia y se tironea cuando esta caliente , cuando está frío no presenta ninguna. Falla q podría ser , me marca el scene q un cilindro esta dañado código p0302 mala combustión pero dudo q sea eso

Mi problema es que ya no me arranco pense que erala bobina pero y despues vi la bomba de gasolina y si se escuchaba destape el tanque y tenia agua le vacie todo el tanque hasta limpiarlo cambie la bomba de gasolina y lo limpie desconecte el conducto donde van los inyectores y lo sopletie para sacar toda el agua y me prendio pero ahora el problema es que se me jalonea y en las subidas pierde potensia y despues me funciona bien y cuando paso un tope tambien se mejalonea como si no pasara bien la gasolina y tengo que meter primera para avansar bien no se que hacer estoy desesperado porque es mi fuente de tabajo

Me pasa que al prender el aire acondicionado se suben las revoluciones a mas de 2000 y lo apago y dej ad emolestar

Tengo un Beat 2018, pierde fuerza en subida

BUEN DIA tengo un problema con mi beat 2018 desde hace unos meses me esta fallando el clutch el carro dura unos 40 min de uso sin apagarlo y de repente se siente como si el clutch se quede pegado se tironea al soltarlo hasta que se pone duro y ya no avanza el carro lo apago dura como 30 min o 1 hora apagado y lo bulbo a prender y jala normal no se que pueda ser ya se le cambio el clutch y las bombas del clutch pero aun sigue haciendo la misma falla alguna solucion ?

Motor pierde potencia cascabelea

A mí me pasa que cuando tengo un rato manejando en la ciudad al frenar en algún semáforos acelero y empieza a jalonearse y se escucha como si se quisiera apagar y tengo que acelerar mucho y tengo que meter el clutch para que no se apague

He estado observando que al estar en ralenti con el aire acondicionado encendido, el carro sube y baja sus revoluciones de 800 a 1200 aprox lo hace unas dos veces y se normaliza, creen que es normal ? O alguien me diga si hace lo mismo su carrito!

Por que cuando freno se acelera

Se encendió la luz de check engine, se le hizo afinación mayor, cambiando bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, se le puso bobina de encendido nueva (original) y la falla persiste. Ya se le checó presión en los cilindros y todo bien. El carro sigue temblando y tiene baja potencia. El escáner da estos errores: P 0352 y P 0351. Alguien sabe que puedo hacer?

Mi auto no baja las revoluciones normales (600). Sucedió desde que se le cambió el clutch, habrá un cable, tubería o algo que ocasione este fallo?

Se prendio el check , se jalonea, el motor tiembla mucho y en la subidas pierde pontecia no sube. Le hicieron ajuste ,cambio de bobina, bujias,y atalizador, y aun asi esta debil no sube.

Buenas tardes, mi Chevrolet Beat 2020 se jalonea en primera, incluso no entro la velocidad en una subida. Se escucha como si se ahogará

Es un Chevrolet beat 2018 que se acelera sin aparente razón ya cambié el sensor tps pero al calibrarlo no me deja bajarlo de .75 y según debe estar calibrado a .6 pero ya no baja al intentar calibrarlo

Al acelerar se aoga y pierde potencia

Prende check engine se tironea y arroja ese fallo. Acaban de hacerle la afinación y lavaron el motor.

Mi auto pierde potencia en subidas y frenando con motor vuelve a retomar la potencia y la luz de check parpadea y se escucha escuchan metales en la parte inferior del motor