Mi aveo 2006 tarda el encender y se apaga en minimo
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas sincronico 355000 kms
Buenas amigos tengo un aveo sincronico 2006 y presenta la siguiente falla: tarda a encender en las mañanas hay que darle switch hasta 6 o 7 veces, luego de encender hay veces que le cuesta arrancar queda como en vacio, luego que arranca y al estar acelerando no presenta fallas pero al recortar se apaga o estando en minimo a veces se apaga cabe destacar que le cambie bomba de gasolina, filtro, bujias limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion
4 respuestas
RO
Buenos dias Menmar, limpia y calibra la valvula de minimo iac
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Ya lo hice y seguia igual, incluso hoy empeoro consegui un scaneer y me arrojo 5 codigos la mayoria por bajo o alto voltaje en los sensores, coloque un cable desde el negativo de la bateria al negativo de la ecu y hasta ahora se corrigieron las fallas
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RO
@menmar19Buenos dias, revisa el cable, conector y borne al negativo de la bateria y si esta colocado al colector de admision coloca al bloque del motor
Votar útilAV
Yo al mío le limpie los sensores de oxígeno si lo ayudo a arrancar más rápido y también la gasolina ya dura más me ayudó como con 2 kilómetros por cada litro las lije con lija de la más rasposa los deje sumergidos en gasolina y les di con un sepillo de dientes es eso y también le hice de una vez la afinación le puse los filtros de gasolina, aire aceite y limpia todos los sensores con gasolina le puse cables y bujías nuevos y asta le puse de una vez la bobina. Es que has de cuenta que esos motores realizan muchos ajustes por ejemplo en frío avientan mucha gasolina y en caliente ya te hechan poquita si le pisas a fondo el inyector se abre más ellos son de inyección electrónica secuencial multi punto si uno o más sensores mandan señales erróneas la computadora no sabe si está frío o caliente y trata de adivinar cómo está el ambiente ahorita acabo de arreglar la TFSI turno full super inyección de un cavalier y repare y diagnóstique toda la inyección cambie los 4 inyectores porque esos ya mandaban gasolina de más y el carro aventaba humo negro ahorita quedó jalando perron ni se escucha l máquina parece apagado el wey también a mí Aveo le puse un inyector nuevo porque el otro ya se quedaba abierto pero esos problemas de arranque en frío casi siempre son problemas en las lecturas de los sensores a causa de las costras de tierra con humedad de aceite la costra nomlos deja mandar lecturas exactas si es bueno limpiar y aveces ya remplazar ciertas piensas es que todos juntos son un sistema
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