Hola tengo un problema que no se que puede ser,corté correa del aveo g3 2014 y cambié la tapa de cilindros por una usada buena,arme todo y cuanto lo pongo en marcha veo que por las poleas de los arboles de levas hay rastros de aceite,pensé que era por los tornillos que aprietan las poleas pero no es por ahi,saco para ver y tambien es por el reten del cigüeñal que le puse nuevo por alli tambien pierde un poquito de aceite,miré un poco por internet y vi que podia ser la válvula pcv y la cambie pero sigue perdiendo igual,saco la tapa de aceite por donde se coloca el aceite y sale bastante presión por alli,es como que tendría presión el motor por dentro y por la varilla de aceite muy poquita presión casi nada,el motor marcha perfecto solo la fuga de aceite,alguien puede ayudarme?