La falla es la siguiente, luego de un incidente en la autopista valencia/maracay(venezuela) con una piedra en la via,el tanque de gasolina se golpio muy fuerte,pero no se rompio,pero si la carcasa de la bomba,de ahi comenzo a fallar,sustitui la carcasa,luego la pila y la respectiva manguera corrugada,luego regulador de presion y la respectiva manguera,en ambos casos puse abrazaderas nuevas,baje tanque de gasolina y revise mangueras ocultas a la vista y estan bien. Luego scanie. Arrojo iac y tps dañado,y fueron sustituidos. Luego hice limpieza de cuerpo de aceleracion e instale reloj para medir presion de gasolina. Paso el swuiche y manda 60lbs y al quitarlo baja a 40lbs. Puse otra pila. Y aun continua la falla. Pero me causa inquietu que al girar algo brusco a la izquierda el carro se apaga a veces de inmediato y a veces se va desmayando hasta que se apaga ,pero enciende rapido como si nada. Recien le puse un cable del borne negativo al tornillo de la computadora y sustitui dicho borne. Y aun continua la falla.
Limpiaste los inyectores revisaste sensor del cigueñal revisarte el ramal si tiene cable partido que este haciendo mal contato si necesita mas información escríbame al whatsapp 04163904175 soy especialista en aveo
Buen dia colega. No...aun no he limpiado inyectores ni revisado ramal. Pero cambie el sensor de cigueñal y sigue la falla. Ya estoy descartando combustible y me estoy centrando en la chapaleta del cuerpo de aceleracion,creo que esta descalibrado,le hice limpieza con limp. Carburador y tinner. Te hago referencia a esto es xq al apagarse le piso un poco la chola y enciende de inmediato,pero si no la toco tarde en encender o al tercer intento es que enciende. Es posible eso que estoy EXPLICANDO.DE todos modos mañana te llamo y cuadramos,muchas gracias javier.
Buen dia familia,aun sin resolver el problema,estoy esperando la cita en un taller de diagnostico que tienen un scanner de ultima generacion, estaremos en contacto. Muchas gracias