Cuando va en marcha, en la desaceleración, falla tipo bujía, y al acelerar produce explosiones de diferentes intensidades, y revienta la caja de humo, que solución tendrá?
Ami me pasa lo mismo al acelerar un rato despies suelto y buelbo a acelerar y echa bombas de humo como una baomba cada k boy en bajadas eso me pasa muy seguido
Hola ojalá me puedan ayudar tengo cuando prendo la troca se le prendió la luz de check engine parpadea ,tiembla , avienta humo por el escape y al arrancar se jalones ojalá me puedan ayudar.
Al parecer si el humo es blanco esta pasando agua alos embolos del motor checame por favor si cuando prendes la camioneta las mangueras se inflan luego luego si se inflan estan pasando compresion ala camara de enfriamiento comenta para seguirte ayudando
PUES ahorita la tiene el mecanico aver si ora si le encuentra el problema gracias tus comentarios muchos me dicen que ya es el motor Perón aver que me dice el mecánico ojalá ya le encuéntren el problema la acabo de comprar😪
Mi camioneta Avalanche 2006 no realiza ningún tipo de cambio , esta bien de aceite, después de rodar 120 km llego a casa hecho mucho humo por el capo y quedo neutralizada, prende muy bien pero no arranca ni retrocede. Gracias
Despues de una hora de carretera prende el check engine y si falla la maquina...cuando acelero en carretera hecha demasiado humo negro solo cuando acelero a fondo
Mi avalanche 2004 chevy echa humo negro cuando acelero a fondo...ya le lavaron inyectores cambiaron cables de bujias cambios de bujias cambio de sensores map y maf y sigur igual...le lavaron el cuerpo de aceleracion...
Amigos mi camioneta tiene poco kilometraje y muy buen trato pero a pasar de que no humea ni bota aceite me consume un poco sobre todo en viajes largos le estoy echando aceite semi sintetico 15w-40 alguien podrá ayudarme con eso
Bueno amigo entonces son las gomas de las válvulas hágale la prueba, calienta la camioneta durante 30 minutos y junto con un amigo dígale q se ponga en la parte de atrás donde va el escape y la acelera al fondo y si echa humo es eso. En caso de no hacerlo revisa q no tenga bote de aceite, otra q puede ser es q la camioneta esta pidiendo aceite sintético por la temperatura q esta trabajando... hágale las pruebas me vas avisando estoy pendiente
Amigo leonel como estas? Tu carro echa humo? Tiene el termostatos eliminado? Cuando la prendes no te saca un humo por el escape. Que aceite le estas echando revisa por debajo del motr a ver si no tienes un derrame por allí
La camioneta no echa humo le cambie las valvulas le echo aceite 15w-40w semi sintetico pero le echo ahora 20w-50w semi sintetico y no tiene bote de aceite. Algunos me dicen que es el aceite, es malo que se evapora, cosas asi me dicen pero no creo. Que sea eso. Que me recomienda
Tengo ese problema en una avalanche 2007 me. Dicen que son las. Mangueras de respiración y que ese modelo no lleva valvula pcv alguien que pueda ayudarme
Alguien que pueda orientarme un mecánico me dijo que es la. Pcv otro me dice que no lleva pcv que solo es cambiar las mangueras del respiradero pero no las encuentro por ningún lado no pierde fuerza no humea solo gasta mucho aceite el anticongelante está limpio y no humea nada ayuda por favor
Cambie la válvula pcv pero fue demasiado tarde me daño el retén del cigüeñal debido ala presión estoy en eso de bajar caja transfer y cambiar reten ya que tira mucha aceite en cuanto agarra temperatura
Mi camioneta empieza a temblar en baja hace los cambios de velocidad golpeados y gasta mucha gasolina pasa humo negro y nada más no le encuentran que podría ser?
Si has comprobado bujias bobinas y filtros deberías comprobar el nivel de la caja de cambios el sensor de velocidad y la sonda de temperatura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Se prendió la luz de baja presión de aceite también al encender se jalonea un rato y se le quita, empezó a sacar humo blanco por el escape y conforme avanza saca mucho y de repente se le quita cabe mencionar que ya se le cambiaron las crucetas de abajo y se le volvieron a caer porque no fueron las correctas al rodar sonaba trac, trac fuerte y regrese al taller se las habían puesto al revez cabe señalar que esta en la primer rayita al encender y apagar y no cambia tengo miedo de que vaya a reventar el motor porque según algunos mecánicos por baja presión en motor de aceite se desvíela.