Problemas de No entra la D

Problemas destacados

Pierde potencia en D pero no lo hace siempre

Chevrolet Astra 2003 vagoneta 1.8 ecotec automatico 143000 kms
Hola tengo un problema con mi astra 2003 es automático la falla que presenta es que pierde potencia en D esto no lo hace todos los días y cuando lo hace estando en movimiento si lo apago y prendo se le quita la falla pero hace los cambios un poco bruscos, Lo que e notado es que si me hace la falla y me estaciono, apago y prendo me hace los cambios como debe de ser. Si al momento de encender y avanzar unos 200 metros no me hace la falla ya trabaja normal siempre y cuando no lo apague
alex hdz de México hace 8 años  
AL
3 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo para que sepas cual es el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
paisa de México hace 8 años
???? lo solucionaste?????
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Patea en drive y caminando al subir a 4 se queda ahí y ya no baja

Chevrolet Astra 2008 Astra ecotec 1.8 135000 kms
Buenos dias tengo un astra 2008 europeo motor 1.8 el problema es q cuando lo pongo en la D me va haciendo los cambios y al llegar a 4ta ese queda ahí y tengo que apagarlo para que regrese a D y solo cuando el carro quiere hace normal los cambios no se si sea el sensor de velocidad o los dos de trada y salida o un solenoide, tambien cuando llego a un alto de pronto da una patada la caja,por favor ayuda.
Rocio de México hace 3 años  
RO
1 caso 
el beto de México hace 3 años
Sensor de entrada de velocidad
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se debe de escanear el sistema de la transmisión, puede requerir servicio
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Drive no entra de manera inmediata

Chevrolet Astra 2006 4 puertas, motor 2.0 396000 kms
Para avanzar mi Astra 2006 de transmisión automática, tengo que avanzarlo con velocidades para que entre el drive, a qué se debe esa falla?
Manuel Rojas de México hace 15 días  
MA

Fallas caja de velocidades todas las luces encendidas

Chevrolet Astra 2003 automatico 4 ptas 1.8  133000 kms
Lo compre hace tres semanas, lo habia estado usando sin problemas, ayer que lo lleve con el mecanico de la suspension a cambiar las bases de los amortiguadores, me paro me indica el mecanico donde estacionar y ya no entro el drive se prendieron todas las luces de las velocidades y una luz amarilla en el tablero, despues de mucho batallar entro el drive y necesitaba meter reversa para acomodarlo y lo mismo otra vez no entro, movi la palanca muchas veces hasta que por fin entro ya lo deje acomodado le checamos el nivel de aceite de la transmision y estaba bien, se lo deje mas tarde pase a recoje… Leer completa
sergeibudka de México hace 10 años  
SE
4 casos 
eddy de México hace 10 años
Entonces es transmisión estándar?
Jorge de México hace 10 años
Que tal, tengo un astra 2003, 1.8 y me sucedió lo mismo; quita la tapa que esta debajo de la palanca se va observar un limiswitch que se activa por medio de una bobina cubierta con una carcasa color amarilla, abra el switch, pise el freno y empuje lentamente hacia el frente la carcasa,y active el seguro de la palanca a vez en mi caso funcionó...Posiblemente falte lubricación, ó tenga que cambiar el limiswich...
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Tu problema es el selector de cambios que va sobre la transmisión, cuando mueves la palanca el selector de cambios detecta la posición de la palanca y hace funcionar la transmisión, y le indica a la computadora como debe operar, lo que sucede con el selector de cambios es que se reseco y las piezas que hacen la función de cerrarlos circuitos internamente en el selector no hacen bien contacto, se lo debes llevar a alguien de confianza para que lo revise y repare, el problema no es la transmisión, sino el selector de cambios que va sobre la transmisión. Este lleva un ajuste sobre la transmisión aquí mucho cuidado por si no lo saben ajustar tu transmisión puede trabajar erróneamente, mucho cuidado.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
alandazur de México hace 10 años
Hola que tal saludos a todos, daniel eres de celaya gto? vivo actualmente aqui y tengo un astra 2.0 2005 y se me descarga la bateria, esta nueva tiene 9 meses es lth, el alternador ya lo revisaron y todo bien, ya me checaron todo y no le encuentran, tardo un mes y una semana en el taller...sabes de estos carros?? hoy me revisaron por fuera la bateria en autozone 12 de octubre y salio que arroja 12.6 volts pero en el test dice reemplazar la bateria, me dicen que la cambie o posiblemente traiga una fuga de corriente...de verdad es un dolor de cabeza esto...me puedes orientar??

Te dejo mi correo [email protected]
Pgalicia de México hace 9 años
Hola, confirmo los que dice Daniel, yo tenia ese problema con mi Astra 2001, en la ajencia me cobraban $8,000 por repararlo, pero fui con un mecanico de mi confianza y me confirmo que era el selector de las velocidadee, el me cobro $4,000 total por el cambio y la mano de obra, y el carro quedo muy bien.
miguel de Venezuela hace 7 años
Hermano me puedes indicar como solucionaste el problema? Si puedes me contactas a mi correo miguelorduzz@gmail
Com
Pgalicia de México hace 7 años
Buenos dias Miguel:

Ya te coneste en tu correo
Mario Rios de México hace 7 años
Es astra automatico o estandar...?
miguel de Venezuela hace 7 años
Es astra automatico le cambie el sensor pare neutro que es el selector de velocidades y no se arreglo
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Una pregunta muchacho yo le movi el selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Memo de México hace 9 años
Buenas, le esta pasando lo mismo a mi astra y es muy notorio entre R y N y de 1 a 2, noto que la palanca esta muy suave cuando se presenta la falla, me parece lógico lo que comentas del "chicote" mas no se si sepas el nombre que tiene dicha parte, Gracias!!
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidades que viene siendo el chicote de la transmision automatica aqui en mexico.
victor v de México hace 9 años
La pieza se llama "selector de cambios" , se encuentran justo debajo de la base de la bateria , ahi viene la punta que hace conexion... yo tengo el mismo problema , quiero saber si alguien conoce donde puedo comprar solo el empaque y que mecanico en el edo.de Mexico puede revisarlo.

Gracias
Memo de México hace 9 años
En gdl ya me lo repararon y si fue eso, quedo como nuevo.
victor v de México hace 9 años
Memo entonces compraste solo la goma o empaque ? donde la conseguiste ? cuanto te costo la reparación ? Gracias
Memo de México hace 9 años
Buenas En el taller se encargaron de la reparación pero por lo que me comento el mecánico solo fue el remplazo de esa goma, no se donde lo consiguió y la reparación completa me salio en $800.
edgar de México hace 7 años
Disculpa donde esta el taller al k yevaste tu astra yo vivo el gdl.
Memo de México hace 7 años
Perdón por la tardanza de mi respuesta, esta por la univa, no tengo el domicilio exacto pero si lo necesitas avísame.
Alex de México hace 9 años
Memo me puedes pasar los datos del taller donde te lo repararon, yo tengo el mismo problema con mi astra la goma se rompio y no me lo han dejado bien en otros talleres.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Es un buje la goma si tienes la goma llevala donde vendan bujes y ahi a lo mejor te la consiguen he visto videos de brasil en youtube y ahi puedes ver como la aprietan con unas pinzas y quedan bien ajustadas.
roberto de Venezuela hace 8 años
Tengo un automatico astra 2005 2.0 brasileño. Me prendio un signo de exclamacion amarillo en el tablero y la caja de velocidades no funciona correctamente pareciese que trabajara en la 3ra velocidad todo el tiempo. Prenden todas las luces en la palanca de cambios. Quisiera saber si a alguien se le a presentado esa falla y le a conseguido solucion
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Roberto tu problema puede estar en el selector de cambios, se tiene que revisar no es dificil realizarlo y realizar limpieza y lubricarlo, y uelve a funcionar. Saludos.
miguel de Venezuela hace 7 años
Hola Daniel tengo un astra 2.2 año 2002, resulta que mi carro empezó a quemar un fusible que sino me equivoco es el de la transmisión y cuando lo quemaba el carro quedaba frenado, servia retroceso pero no desplazaba hacia adelante cuando le cambiaba el fusible santo remedio hasta que se me empezó a quemar a cada rato y el electricista hizo un puente y saco los cables de ese fusible y le coloco un porta fusible al momento funciono pero a los 10 minutos de estar en movimiento se volvió a quemar y aparte me prendieron todas las lucces de la palanca y es el mismo problema de cuando se quedaba frenado que solo echa hacia atrás y no desplaza al frente no se si me puedas ayudar
Jorge de México hace 7 años
Buenas tardes, es correcto hay que revisar el sistema eléctrico, llevalo al mecanico electrico competente ya que puenteando puedes agravar el daño
sandra de Venezuela hace 8 años
Tengo un astra 2.0 2005 automatico, ya tiene meses que no funciona el retroceso, para delante anda bien y con fuerza pero cuando le coloco retroceso no retrocede, si alguien me puede decir que falla es se lo agradezco vivo en Venezuela gracias.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Sandra el problema que tienes puede ser el cuerpo de valvulas, te lo comento por que me paso lo mismo solo hacia adelante bien pero en reversa no funcionaba, baje el cuerpo de valvulas le di servicio e instale y volvio a funcionar. Saludos
MARCO de México hace 8 años
Hola memo ayudadme con el contacto del taller que realizo el mantenimiento al selector de cambios. Por favor.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Marco de donde eres? Yo Celaya, que problema tiene tu carro?
MARCO de México hace 8 años
Que tal a todos soy del Edo de Mex de la zona de Tultitlan, y traigo mi Astra 2003-1.8 con una alarma en el tablero, la del auto con la llave, esa falla me apareció apartir de que en la palanca de velocidades al llevarla a la posición "P", se encendieron todas las luces del la palanca, ya le puse el scanner y me indica una falla en el sistema de la transmisión, yo considero que tengo un problema en la pastilla selectora, estoy buscando ayuda para que me pasen el contacto de algun taller de los que ya han llevado su Astra.
Saludos a todos y gracias. Mi correo es:
[email protected]
Sofia de México hace 6 años
Hola marco. Como se solucionó tu problema? Me ha pasado exactamente lo mismo. Me paso hace unos dias y despues todo normal hasta hoy que hizo lo mismo. No sé si debo llevarlo al mecánico o al eléctrico. Gracias
MARCO de México hace 6 años
Hola sé que el problema está en la pastilla selectora de cambios y está abajo de la batería ya tengo con el mismo problema casi dos años y lo que hago es encender el auto en posicion N. Tienes que pedir a un mecánico de confianza que haga el cambio de la pastilla yo tengo un mecánico que ve mi Astra
Jimm de México hace 8 años
Hola que tal tengo un astra 2005 2.0 estándar y las velocidades dejaron de entrar lo reviso un mecánico y me dice q es la caja revisamos el chicote y tiene mucho juego , al levantar el cofre quisimos meter una velocidad y solo tiene juego y no entra ni una velocidad
Laura de México hace 8 años
Hola, tengo un Astra automático 2005 2.0 Desde hace dos meses las velocidades como que se barren o deslisan demasiado suave, y hace unos días se prendió en el tablero el signo de la llave para servicio, el cual ya le hice hace 2 meses. Me dice el mecánico que es el chicote de la caja de velocidades, pero otro, que sólo puede ser el selector de cambios. Estoy en Veracruz. Ver. Gracias
Noel castro de México hace 7 años
Hola disculpa si te arreglaron tu astra xq yo tengo uno y tiene tres meses q no lo. Uso xq falla la caja... si quedo tu coche me podrias dar eñ contacto del q te lo arreglo... soy de Córdoba
Pgalicia de México hace 7 años
Buenos días Noel:

El problema que tenía mi auto era el selector de velocidades, es eléctrico, mándame tu correo electrónico y te mando una foto del selector para que lo identifiques y lo puedas solicitar que lo revisen. [email protected].mex

Saludos
judof1 de México hace 7 años
Amigo me puedes compartir esa foto, tengo un aztra 2007 automatico con el mismo problema, cuando lo enciendo todo bien, las velocidades funcionana la perfección, puedo llegar hasta Queretaro si no cambio de la posicion "D", pero al calentarse el auto y llevar la palanca a "P" me cancela todos las velocidades encendiendo todas las luces, el mecanico ya intento cambiando los sensores, pero nada. Agradeceria mucho tu ayuda.
Saludos
Emilio de México hace 2 años
@PgaliciaHola Amigo, me puedes mandar la foto me pasa lo mismo. Mi correo es [email protected]
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Laura, que mas detalles nos puedes dar de la falla? sobre el carro con la llave te indica problemas en la inyeccion de combustible o problemas en la transmision, que servicio es el que le realizaron? fue en a transmision? si encenieron todas las luces en la palanca de cambios puede ser el selector de cambios si no es asi habria que escanear la computadora de la transmision para ver que codigos arroja, puedes realizar mas comentarios por favor? saludos desde Celaya Gto.
Nehe de México hace 8 años
Hola que tal tengo un astra 2004 2.0 pero no le entra la 5 todas las demas le entran bien que creen que sea
gissel de México hace 8 años
Tengo un astra 2004 con un fallo en la transmisión prendo el carro y bota todos los cambios, el foco del tablero con una S prende y apaga cuando le aplano el botón de la palanca, pero paso un topen y freno le doy el foco se a paca, apago el carro y lo prendo otra ves funciona bien los cambios ¿por que pasa esto?
Noel castro de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 motor 2.4 automático y rn el tablero me prende el abs el de traccion y rl de motor q a veces cambia al del auto con una llave... pero mi auto anda sin problemas q puede ser... soy de Córdoba veracruz
Yvan mora de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi astra 2003 no avanza en drive y marca el código p1895
Aida de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 automatico lo arreglaron de la caja de transmisión pero no dura un mes y vuelve a presentar la falla me a dejado tirada dos veces pq ya no entran las velocidades y ahora me dicen que no encuentran la fallavy que esta quemando el aceite alguien me puede orientar
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Hola de donde eres Aida? revisaron la turbina? donde lo repararon?
Aida de México hace 7 años
Se supone que le cambiaron discos,ligas,turbina,filtroy servicio de cuerpo de válvulas. Estuvo bien un mes y volvio hacer lo mismo lo volvio a checar y dijo que estaba muy sucio el cuerpi de valvulas y lo arreglo pero paso otro mes y volvio hacer la misma falla pero ahora dice que esta quemando el aceite pero que no le encuentra la falla
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Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya lo escanearon y no tiene codigos? el nivel de aceite de la caja es el correcto? no tiene fugas de aceite la caja? qu aceite le esta poniendo? la turrbina que le cambiaron es nueva o de uso?
Aida de México hace 7 años
No se pero me imagino que todo lo cambiaron me cobraron 10000 pesos
Aida de México hace 7 años
Agradecere si me pueden ayudar soy mujer y no tengo quien me respalde o me ayude con el mecanico ya tiene mi carro desde la semana pasada y siento que no le ha hecho nafa
sergeibudka de México hace 7 años
Cuál fue la falla original? Que hacía o que no hacía, porque le arreglaron la caja automática, estaba rojo obscuro sucio o café el líquido de la transmisión
Aida de México hace 7 años
Ahora esta cafe el aceite que se esta quemando y cuando ya tiene rato andando llega un momento en que ya no avanza en drive y lo tengo que mover de 1 a tercera pq el drive ya no avanza
sergeibudka de México hace 7 años
Nobelnacite del motor el aceite de la transmisión automática es otra varios tiene una como palanca en la parte superior
Aida de México hace 7 años
Perdon no entendi la respuesta
sergeibudka de México hace 7 años
En el motor hay dos varillas una que termina en color amarillo sácala limpiala con una servilleta vuelve a meterla y ve de que color es el aceite y si lo tocas se siente como si tuviera tierra?
Aida de México hace 7 años
Esta cafe y el mecanico dice que se esta quemandi el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Está al frente a l abrir el cofre
sergeibudka de México hace 7 años
Y varilla de la transmisión está más a la derecha tiene terminación roja si mal no recuerdo y tiene una especie de palanca en la punta
sergeibudka de México hace 7 años
Levanta la palanca y sácala, si te arreglaron la caja hace poco tendrían que haber a cambiado el líquido de transmisión debe estar el líquido rojo transparente casi
Aida de México hace 7 años
Si estaba rojo pq normalmente cuando uso el carro siempre lo checo antes de salir de casa pero cuando empezo a fallar olia a aceite quemado lo pare y tuve que llevarlo en grua para no forzarlo pero al otro dia el mecanico lo llevo a checar y resulta que a el no le falla pero dice que esta quemando el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Te platico un poco, un coche automático es el motor el que desplazar la caja y le da potencia al auto si el motor no tiene potencia por que falla de lo que sea la caja no desplaza y no avanza
Aida de México hace 7 años
Mil gracias lo voy a comentar con el mecanico a ver que me dice
sergeibudka de México hace 7 años
Tú reparación se me hace muy económica mi hace dos años por arreglar la caja automática me cobraron 13 000 anduve checando preguntando en eso andaban 16 000 y hasta 20 000
Aida de México hace 7 años
Pues si yo tambien pregunte en varios lados y ahi fue donde mas barato me costaba
sergeibudka de México hace 7 años
Deja busco el número del mecánico que me la arreglo la caja trabaja muy bien está en cuautitlán por la aurora que lo cheque y le preguntas todas tus dudas es muy accesible
Aida de México hace 7 años
Mil gravias por tus comentarios
sergeibudka de México hace 7 años
Te anexe los datos para que contactes a este sr es muy buena gente y educado sabe si trabajo haber que te comenta el
sergeibudka de México hace 7 años
Me debes un café más bien
sergeibudka de México hace 7 años
Se llama Jaime Díaz 36 98 99 31. Le comentas que te recomienda la persona de un Astra verde le cambiamos el sensor pare neutro y arreglo la caja automática hace dos años
Aida de México hace 7 años
Ok.mil gracias te agradezco tus atenciines
MARCO de México hace 7 años
Aida yo tenia ese problem. Con mi astra y lo que hice r
Fue cambiarle el aceite y borrarle las. Fallas con el scanner, pero regreso el mismo problema ahora cambien el modo de conducir y ya no me ha. Fallado. Suerte
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Aida buenas noches, realmente por el precio en que salio la reparacion no creo que le hayan hecho mucho a tu coche, no creo que le hayan cambiado la turbina y esta te esta dando problemas por que esta quemada, necesitas escanar tu carro para ver que codigos te da y en base a eso realizar la reparacion, disculpa que te diga esto pero creo que el mecanicoque segun te reparo el coche te robo, no creo que le haya hecho nada, hay mecanicos muy astutos que engañan a la gente, ahora no todos los escaner leen las computadoras de la transmision, algunos mecanios como el que "te reparo tu coche" conectan el escaner y te dcen no tiene codigos, pero esta leyeno solamennte los codigos del motor y no los de la computadora de la transmisión, cuidado con quien llevas tu coche, las transmisiones automaticas son muy delicadas y deben tratarse con mucho cuidado y con conocimiento de lo que se va a hacer, para saber cual es el problema real hay que escanear y observar los efectos que hace el coche, ruidos luces de la palanca de cambiós, color y olor del aceite, nivel aceite, codigos de la computadora de la transmision, etc. escanealo y que te de el numero de codigos para saber por donde atacar. Dile eso a tu mecanico haber que te dice.
Aida de México hace 7 años
Te agradezco el comentario de hecho el lo sigue checando y ya le dije q necesito que lo arregle y qu si no lo voy a demandar
Aida de México hace 7 años
Alguien que me ayude necesito un compresor de aire de astra 2005 2.4 bueno binito y barato
Roberto de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de una astral 2003 automatico
Luis Alfredo de México hace 7 años
Pierde fuerzaCaja de cambiosSensores
Mi auto comenzó a tener el primer problema hace dos meses, de repente se prenden todas las luces de la caja de cambios y me aparece el sensor de la llave inglesa y al mismo tiempo que hace esto pierde fuerza al acelerar, lo apaga aprox. Cinco minutos y todo volvía a la normalidad (dejaba de prender todas las luces y dejaba de aparecer el sensor de la llave inglesa), me volvió a pasar otras tres ocasiones en periodos de tiempo de una semana, hasta el día de ayer que lo apague como en anteriores ocasiones y lo Prendí a la mañana siguiente y el problema siguio apareciendo,
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Tu problema esta en el selector de cambios que esta sobre la misma caja, debes retirarlo y darle mantenimiento. Saludos.
Aleruba de México hace 6 años
Buen dia a todos, tengo un problema similar con mi caja de transmisión,tengo un nastra 2001 automatico. Hace meses el carro tuvo una primera falla se jaloneaba y el carrito de derrape se. Encendió y prendio el check, lo lleve a checar pero al momento de meter el. Scanner se fundia el fusible, el mecanico me comento que tenia un corto que primero debia de revisar, lo lleve al electrico y lo que hiso fue quitar el relevador que estaba ocacionando el corto(supuestamente)despues de eso prendio en el tablero el sensor del. Ventilador que es la cajita con el asterisco en medio, el ventilador prendia a una velicidad mas alta. Y durante su funcionamiento parpadeaban las luces del tablero, cuando hacia algunos cambios el volumen de la música bajaba. Ahora todas las luces de los cambios prenden y el auto no avanza en D solo en R y el. Foco del antiderrape quedo encendido espero me. Puedan ayudar!
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Astra 2002 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un astra 2002 estándar 1.8. Ayer por la tarde hizo un ruido muy fuerte y ya no quiso jalar. Al abrir el cofre se ven dos mangueras sueltas que van al motor y el aceite es color café con leche o cacki que le ha sucedido?? Alguien me podrá orientar
Ramiro de Bolivia hace 5 años
El astral 2000 lleva 4 o 5 velocidades,? Porque al mío no entra la quinta
Jorge de México hace 5 años
Si es transmision manual revisa la maroma ó mecanismos que llegan a la caja de velocidades los repuestos son económicos incluyendo el buje
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Sensores activado, abs, carro derrapandose y la llave inglesa.

Chevrolet Astra 2002 confort 160 kms
Buenos dias ante mano, escanie el carro y me arrojo la falla p1895, p0700,p1700, 90340, p0161. Le cuento le hice camara nueva, hice caja nueva y aun sigue los testigo de los sensores activados del abs, carro derrapandose y el carro con la llave inglesa. Cambie el mozo del lado del piloto. Quisiera saber porque no me hace los cambio de la caja automaticamente y no me agarra la drive se queda en 1, 2, 3 velocidad, le cambie el ecu y el sensor pare neutro y nada, le he gastado un dineral y aun no dan con la falla. Quisiera saber realmente que es lo que esta pasando con el auto. Por favor ayudennnmmeeee.
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años  
JA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hermano te hubiese salido mejor ahorcarte en un aveo y me perdonas. O te sobra el dinero para que te roben o tu mecánico definitivamente es un desgraciado. Por no dejar ya te tienes tanto billete...que te parece cambiar en TCM (Traction Control Module Asistence) Es la parte electrónica que permite que tu caja efectué los cambios de forma apropiada a partir de la salida del selenoide de punto muerto de la caja de cambios, Saludos
JAVAACOSTA de Venezuela hace 10 años
Hermano el modulo TCM esta nuevo de paquete.
aerodinamico28 de Venezuela hace 10 años
Aja pero resolviste el problema si no no ??
javielito de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema y era el sensor de posición de leva con seguridad
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La reversa funciona bien el problema es al poner D SE PATINA Y PATEA C

Chevrolet Astra 2002 confort 1.8 automatico 125000 kms
Buena tarde el problema es caja automática astra 2002 1.8 belga de inicio con falla en esta y al llevarlo a escanear aparecieron los códigos P0773-P0763-P0720 al llevarlo con el mecanico el eléctrico le cambio el cilindro de la llave de ignición y dio mantenimiento al gobernador de la caja funciono por un tiempo y volvió la misma falla se mando reparar la caja cambiando las piezas suaves además del filtro de aceite original y al estar reparada se hizo una prueba y parecía en ese momento que quedo bien al tercer día de uso apareció el código P0700 y la caja no funciona del todo bien no entra el "D" y patea cuando embraga la reversa y las demás velocidades están bien que pasa con esta caja necesito opiniones por favor me estoy desesperando - sixto99
sixto99 de México hace 8 años  
SI
3 casos 
GUILLERMO de México hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema si puedes resolverlo dame el dato si yo lo corregir te lo hago saber gracias
ELIAM de México hace 8 años
Tu problema puede estar en el cuerpo de valvulas en la transmision me paso lo misno y pude corregir el fallo
GUILLERMO de México hace 8 años
Si efectivamente amigo era problema de cuerpo de aceleracion y tambien la caja de velocidades los discos ya estaban quemados
Adolfo Acevedo de México hace 8 años
Cuanto te salio la reparacion de la caja??
Beto de México hace un año
Todos esos que reparan las transmisiones...están equivocados no es ese el problema...busquen especialista en esos autos...sus problemas no son tan grandes como parecen...esas trasmiciones son buenísimas...duran mucho
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Falla transmisión automática

Chevrolet Astra 2002 Guayin motor 2.2 160000 kms
Buena noche, alguien me podría ayudar?, tengo una guayín Astra 2002 motor 2.2. , ocasionalmente se neutraliza la caja de velocidades, y tengo que regresar la palanca a Neutral en 2 o 3 ocasiones para que vuelva a funcionar en Drive, y en menos ocasiones al estar circulando en lugar de neutralizarse avanza muy lento, tengo que apagar el motor y volver a encenderlo para que se normalice, y en menos veces se ha encendido la luz de un carro con una llave pero se borra también al apagarlo y volverlo a encender, ya le han conectado escaner´s y no les ha arrojado algún código a diferentes mecánicos, alguien sabe cual es el motivo de ésta falla por favor, gracias.
Carlos Pedraza de México hace 6 años  
CA
4 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Escanea para ver cual es el problema en el escaner te dira cual es la falla te deho el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Paulino de México hace 6 años
Eso es tu sensor maf ,map o el TPS hay que checar los para ver si el voltaje está llegando como debe de llegar llévalo con un eléctrico para que te cheque las líneas de estos sensores y si están bien entonces hay que combinarlos recuerda que estos sensores por normatividad se cambian en cada afinación para no estar averiando el vehículo cuando fallen
Carlos Pedraza de México hace 6 años
Gracias por contestar, voy a checar el voltaje de los sensores, ya que el escáner no arroja nada, una vez indicó la válvula egr, pero la lavé y al parecer quedó bien, el testigo del carrito con la llave se apaga al volver a encender el auto, creo que por eso no ha salido nada, gracias ya les comentaré el resultado.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2002 2.2 europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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Falla transmision

Chevrolet Astra 2001 opel 86000 kms
No entra drive ya caliente y se neutraliza al empeza avanzar
pepe de México hace 10 años  
PE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra 2001 europeo puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
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Amigo ando mal con mi astra 2.2

Chevrolet Astra 2002 eleganse 3000 kms
Amigos buenas noches tengo un problema con mi astra 2.2 año 2002 el prende bien todo bien pero tiene una falla que cuando esta en macha no pasa d 3000 rps y cuando llega a ese punto falla q puedo hacer
kike de Venezuela hace 11 años  
KI

Caja de velocidades

Chevrolet Astra 2008 1.8 automatico 90000 kms
Tengo un problema mi carro no le entra la D tengo que acelerar para que entre
GUILLERMO de México hace 8 años  
GU
5 casos 
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