Realise el cambio del kit de correa del tiempo, encendi 5 veces el Motor y todo bien. Luegoen el ensamblado colocando las correa del alternador y la de la bomba de direccion ,tuve que giar el Motor manualmente por el tornillo del Damper, para poder ajustar la manguera de la bomba. Luego quise encender el Motor esto olvidando que habia dejado la palanca de en tornillo del damper. Por lo cual impacto contar la Meseta. A todas esta desde ese momento en carro no a querida prender alguna sujerencia para revisar