Cuando acelera solo llega a 4 mil revoluciones y no pasa, ya le cable todo. Cuerpo de aceleración, trompo del freno, pedal, sensores de oxigeno, el ramal de cables, le cable directo y no doy con la falla. Creo que es un pro lema de fabrica del vehículo.
Sigue sin solucion y el problema es que la marca no responde con soluciones, es un problema en Ecuado, Colombia etc, lo que me queda es cambiar los cables por unos nuevos pero ningun importador los puede conseguir. Hable con china y dicen que deberian fabricar y salen muy costoso, no se encuentra el problema.
Amigo, revise bien el tiempo, es importante esto, algunos mecánicos no saben cogerlo bien y el carro falla mucho, pierde fuerza, que le revizen bien, que instalen las cuñas, y sincronizan bien los pistones.