El carro me prendio el check engine no fallo luego al dia siguiente lo fui a prender en frio y prende y empieza a fallar un cilindro y se apaga y no quiere prender
P2178
El ECM controla el combustible utilizando un sistema de retroalimentación de circuito cerrado. Si el sistema está tratando de inclinar la mezcla de combustible y el sensor de O2 sigue diciendo que el sistema es demasiado rico en el banco uno. Si el sistema alcanza el 25% para inclinar la mezcla hacia afuera y el sensor de O2 aún indica que el sistema es rico, la luz de comprobación del motor se enciende y se establece el código P2178.
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
Reemplace la bujía 4, bobina o cable
Reemplace el filtro de aire y limpie el cuerpo del acelerador. Reemplace el sensor de O2
Buenos días mi gente si alguien me puede ayudar tengo varios días con este problema prendió la luz del motorcito en el tablero le colocaron el escáner y arroja P2178 según no hay una buena mezcla combustible aire le cambié el sensor del banco 1 y tenía roto el múltiple de escape también se lo cambie y volvió a encender la luz en el tablero y el consumo de combustible es alto alguien me puede decir q otra cosa más podría ser ,. O si le a sucedido a alguien algo como esto por favor y muchas gracias
Hola Elías !
Un escape roto hace que los sensores de oxigeno no cense bien la información que le envía a la ECM !
Solo cambiaste un solo sensor de O2 ?
No esta de mas que revises el cableado !
@ElíasLograste solucionar ?
Si el tubo de escape presenta fugas o esta roto, los sensores de oxigeno no dan lecturas correctas y presenta fallos con la ECM ! Atento con esto !
P2178
El ECM controla el combustible utilizando un sistema de retroalimentación de circuito cerrado. Si el sistema está tratando de inclinar la mezcla de combustible y el sensor de O2 sigue diciendo que el sistema es demasiado rico en el banco uno. Si el sistema alcanza el 25% para inclinar la mezcla hacia afuera y el sensor de O2 aún indica que el sistema es rico, la luz de comprobación del motor se enciende y se establece el código P2178.
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
Reemplace la bujía 4, bobina o cable
Reemplace el filtro de aire y limpie el cuerpo del acelerador. Reemplace el sensor de O2