CAUSAS POSIBLESIndica que el modo de tracción en las 4 ruedas está activado.
RIESGOEsta luz es un indicador de funcionamiento y no implica ningún peligro.
QUÉ DEBES HACERSi no activaste el modo 4x4, puede que el sensor del sistema esté sucio. Límpialo para apagar la luz del tablero
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Luz verde 4x4 en otros modelos
Parpadea luz de problema de traccion de color verde
Kia Sportage 2007 full 2.0 153000 kms
Se encuentra parpadeando la luz de problema de tracción segun el manual , al momento de encender el vehículo no aparece pero al ir a 60 km/h se enciende y parpadea y no se desactiva hasta que se apaga el vehículo, existe alguna solución , por favor ayuda
17 casos
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CR
Me pasa lo mismo...pudiste solucionar la falla? Te agradecería una ayuda, Cristián.
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GE
Hola. A mí me pasa lo mismo con el Sportage año 2005 se conecta después de los 60... Lo solucionaste??
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WI
Mucho gusto ya trabaje una sportage y resulta que tenia tres luces encendidas la de la 4X4 de color verde intermitente TCS Y ABS PERO EL PROBLEMA ES UN SENSOR DEL ABS, PUSIMOS SCANNER DETECTAMOS LA FALLA Y LISTO
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AL
Hola quisiera saber dónde se ubican los sensores de la caja automática para mí Kia esportage año 99 es que no me quiere hacer ningún cambio y su aceite está limpio y los filtros nuevos
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RO
Solución falla luz verde intermitente y aceleración kia sportage 2.7 ……Saludos desde Venezuela, quiero compartir mi experiencia, tengo una kia sportage motor 2.7, 4x4, año 2007, desde hace unos 20 días comenzó a fallarme, cuando iva a pasar un carro no aceleraba, a veces se apagaba, tenía que acelerarla suave y despacito para que agarra, también a veces se aceleraba sola, y de repente comenzó a prender una luz intermitente verde que indica problemas con el 4x4, le hicimos de todo, mantenimiento al camarín, cambio de la válvula del mínimo, cambio de bujías y cables de bujías, mantenimiento y cambio de los filtros de la bomba de gasolina, limpieza de la válvula EGR, se reviso la válvula TPS, mantenimiento a los inyectores, se tumbo y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, y así cuanto leía en estos foros para quietar esa falla, pero la falla persistía, ya estaba frustrado, cuando como por un golpe de suerte decidí tensar la guaya del acelerador la camioneta emparejo y apago las luces intermitentes verdes que prendía y hasta ahora no ha presentado falla, mi conclusión es que el cuerpo de aceleración pierde la calibración mecánica, lo que volvía loca la computadora, al tensar la guaya del acelerador corregí esa calibración lo que permite a la computadora leer bien los datos y por consecuencia corregir la falla, la guaya del acelerador trae una chaveta en el camarín que permite tensarla, también trae un tornillo en el cuerpo de aceleración de calibración pero viene sellado, y decidí dejarlo así hasta el próximo mantenimiento que ajustare la calibración por ese tornillo, espero que esta experiencia les sirva, tal como he logrado solucionar otras fallas gracias a estos foros, cualquier duda al correo [email protected].
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VI
Buenas noches, luego de meses, digo meses pues tengo otros vehiculos y no me enfrascaba con mi kia sportage 2.7 con este problema de la luz que me traía agotado, scaners, cambio de todos los sensores, incluso lei su comentario una y otra vez hasta que por fin haciendo pruebas de voltaje al tps me indicaba que no tenia positivo, o sea, deberia tener en uno de sus tres cables al menos 5.4 voltios y nada, me dio por revisar los conectores todos a ver cual podia ser intercambiado ya como una idea loca, cosa que en promedio al tu desinstalar el motor y reinstalarlo en cualquier marca todos son diferentes y cada uno tiene su sitio, pero adivinen la torta de kia en esta camioneta, el sensor del tps es el mismo de la valvula iac, son idénticos, están juntos uno al otro y es fácil equivocarse al instalarlo, eso no lo vez en ningun otro vehiculo, la sportage tiene ese miserable detalle que me amargo la vida tantos meses, ahora esa luz esta apagada, el vehiculo hace sus cambios a la perfección, hace las sobremarchas y acelera de maravilla, lo mas importante, apaga la luz verde intermitente endemoniada y la del check engine, ojo, pague a un taller especializado hyundai en la california sur para escanear y detectar esa falla y me dieron solo los códigos puesto que no tuvieron solución. Así que la solución garantizada es intercambiar los conectores del tps y la iac, siempre y cuando estos hayan sido desinstalados en alguna oportunidad, de no ser así el tps estaria malo o sin voltaje, lo cual no fue mi caso. Saludos
Votar útilYO
Tengo el mismo problema con un kia sportage por ratos prende y pierde fuerza y me sale en el sacner can bus desactivado que podrá hacer
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VI
Buenas noches, esta es la solucion a la luz verde: luego de meses, digo meses pues tengo otros vehiculos y no me enfrascaba con mi kia sportage 2.7 con este problema de la luz que me traía agotado, scanners, cambio de todos los sensores, incluso leí comentarios en este foro una y otra vez hasta que por fin haciendo pruebas de voltaje al tps me indicaba que no tenia positivo, o sea, debería tener en uno de sus tres cables al menos 5.4 voltios y nada, me dio por revisar los conectores todos a ver cual podía ser intercambiado ya como una idea loca, cosa que en promedio al tu desinstalar el motor y reinstalarlo en cualquier marca todos son diferentes y cada uno tiene su sitio, pero adivinen la torta de kia en esta camioneta, el sensor del tps es el mismo de la iac, son idénticos, están juntos uno al otro y es fácil equivocarse al instalarlo, eso no lo vez en ningun otro vehiculo, la sportage tiene ese miserable detalle que me amargo la vida tantos meses, ahora esa luz esta apagada, el vehiculo hace sus cambios a la perfección, hace las sobremarchas y acelera de maravilla, lo mas importante, apaga la luz verde intermitente endemoniada y la del check engine, ojo, pague a un taller especializado hyundai en la california sur para escanear y detectar esa falla y me dieron solo los códigos puesto que no tuvieron solución. Así que la solución garantizada es intercambiar los conectores del tps y la iac, siempre y cuando estos hayan sido desinstalados en alguna oportunidad, de no ser así el tps estaria malo o sin voltaje, lo cual no fue mi caso. Saludos
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LU
Me pasa lo mismo alguna solución??
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VI
Amigo, intercabie los conectores del tps y la iac en el cuerpo de aceleracion, esto si es que por alguna razon fueron desconectados por algun servicio y si querer los invirtieron, son iguales y al hacerlo presenta esa falla, espero le resuelva el problema
Votar útilDA
Tengo una Kia Sportage 2.0 automática Diésel no pasa de 40 kilómetros y hay un golpe feo en las ruedas como si fuera cardan pero lo cheque y todo está bien y prende la luz tcs pero andando me da un golpe y no anda más de 40 que podrá ser si me pueden ayudar por favor gracias se lo agradecería mucho
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CH
Tengo un problema similar... se prende el check y la luz verde de la traccion de manera intermitente y no me deja acelerar y se mantiene en 1100rpm... alguien ccon ese problema''???
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JO
Me pasa lo mismo... Alguien encontró solución... Hasta le quite el cardan ya que no funciona la bobina de cuarta
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JO
Ayuda... Alguien sabe como quitar esa luz verde del 4wd...
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JE
Me pasa exactamente lo mismo en un kia sportage 2007 2.0 4wd diésel a 60 km empieza a parpadear el testigo. Encontraste solución me podrías ayudar [email protected]
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ComentarTestigo ABS y Luz verde 4x4
Mitsubishi L200 2017 87000 kms
Buenas tardes hace ya tiempo note que la luz verde ( tablero ) tracción 4 x 4 que es de color verde en el tablero parpadea + la Luz ABS que es amarilla queda fija y esto ocurre cada vez que enciendo el motor quedan ambas encendidas una parpadea ( tracción ) y la otra no ( ABS ) a veces se quitaba otras volvía a parpadear... sin ningún momento utilizar la 4x4 o reductora, un Saludo muchas gracias
11 casos
Miguel troncoso de Chile hace 6 meses
Tengo exactamente el mismo prblema alguien lo a solucionado...gracias
Osoperformance de Chile hace 3 meses
@Miguel troncosoYo soy especialista en L200 soluciono el problema de luz de tracción 4x4 intermitente en el tablero y acoplamientos de tracción delantera se tiene que revisar la parte electrónica que controla el sistema
@OsoperformanceHola buenas tardes acabo de llegar del trabajo y se encendió la luz de ABS en el tablero mi mitsubishi l200 katana 2011 4x2
Osoperformance de Chile hace 2 meses
@Alexander+56959765775 pásame foto a este número te ayudo con eso
@OsoperformanceHola buen día, por favor me podría indicar qué es exactamente lo se debe revisar para poder solucionar el problema de esos testigos que se encienden?
ComentarLuz verde 4x4
Chery Tiggo 2013 Luxury 2.0 138cv 16v 4x4 120000 kms
Se enciende luz verde intermitente de doble tracción, y continua, no sé a qué se deba, saludos todos atte.
2 casos
Aún tengo problema porque se enciende cuándo debo trasionar y o acelerar aparece el motor data y pierdo potencia
ComentarSe enciende en forma intermitente la Luz verde del 4x4
Mitsubishi Montero 2009 montero 1500000 kms
Hoy comenzo a encenderse la luz verde del 4x4 en forma intermitente. ¿Que pasa? ¿Que hago?
10 casos
Parpadea luz verde del 4x4
Nissan Pathfinder 1993 4puertas 1657565 kms
Desde que arranca el motor se enciende la luz verde de 4x4aunque la palanca de la doble este en posición apagada aun caminando la luz siempre parpadea o parada es iwal espero me orienten gracias
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1 caso
Ami me paso con una 2005 y era n sensor de abs quemado
ComentarTestigo ABS y Luz verde 4x4
Mitsubishi L200 2017 87000 kms
Hola, Tengo una camioneta 4x4 Mitsubishi y tengo prendido el testigo ABS ( amariilo ) fijo y la luz 4x4 color verde parpadea, la camioneta funciona sin problemas todo y el 4x4 tambien, solo es el tema de la luzces, el frenado no noto la diferencia
9 casos
Parpadea luz 4x4 y no se apaga
Mitsubishi L200 2010 4x4 katana 65000 kms
Al circular en forma cotidiana parpadea la luz verde del 4x4 y no se apaga. Al colocar el 4x4 funciona bien y la luz queda fija. (funciona con normalidad). Esto pasaba de forma intermitente ahora es siempre. Que podra ser...
20 casos
Es porque queda acoplado el diferencial delantero. Este esta accionado por vacío. Revisa el sistema de acople.
Me pasa exactamente los mismo me podrian decir en que parte esta especificamente para poder desconectarlo. O donde esta el bulbo para reparar
Gracias
Gracias
Me pasa exactamente los mismo me podrian decir en que parte esta especificamente para poder desconectarlo.
Gracias
Gracias
Miguel briñez de Chile hace 4 años
Tengo problema con mi l200 se quedo parpadeando la luz del 4x4 y no funciona no actúa ni 4h ni 4l que prodra ser fue de repente que se prendio parpadeando
Hola. Tengo una l200 4x4 pero la. Palanca se trabó y por ende no puedo encender el 4x4. Alguna ayuda. Ppr favor!
Comentar4x4 no aplica y prende el check 4wd 
Solucionado
Chevrolet D-Max 2005 4x4 sincronica 290000 kms
Amigos alguien tendrá el diagrama del sistema eléctrico del 4x4 de la DMax ?? De un momento a otro encendió el check y al intentar acoplar parpadean como siempre las luces verdes del 4x4 pero queda ahí y no acopla...
4 casos
Tengo drama con la doble no engrana y parpadea la luz de la doble en el tablero y tengo prendida la luz del Abc algo tendrá que ver es del año 2098 3. O turbo 4×4
Mejor respuesta (según Juan martinez)
Juan martinez de Venezuela hace 3 meses
Revise toooodo el sistema 4x4 motor del acople de la transmisión delantera, motor de acople. Del transfer y perfectos ( hay unos videos excelente paso a paso en youtube) y era el rele dentro de la. Computadora del 4x4 el del 4L estaba sucio y se iba a tierra... lo limpie le eche un poco de grasa a los terminales (conectores) de la computadora y listo.
ComentarLuz testigo de doble tracción no apaga ayuda por favor
Mazda BT-50 2008 267000 kms
Coloque la doble tracción para probar la camioneta y todo bien la devolví a tracción normal 4x2 y segui mi camino al día siguiente enciendo la camioneta veo que el indicador de doble tracción de color verde queda siempre encendió noto lo siguiente que al pasar la palanca de cambios de la doble tracción a N la luz se apaga y cuando ma coloco en 2H se vuelve a encenser...
11 casos
Dagoberto Moreno Parra de Colombia hace 4 años
Tengo un problema similar, cambie el switch rfw, la doble tracción trabaja bien, pero el testigo permanece encendido, se supone que en 4x2 puedo apagar el testigo, pero no lo recibe, pongo en neutro la barra de la doble y ahí si lo puedo apagar, per el carro me queda neutralizado
Revisa los dos cables de los sensores que están debajo de la camioneta
Le mande a cambiar la cadena trans, ahora no enciende el testigo en el tablero y no trabaja las ruedas delanteras, que puede ser?
ComentarProblema Con el Aire condicionado
Mitsubishi L200 2007 4 puertas, full, motor 2.5 160000 kms
El Compresor del aire no acciona al accionar el aire acondionado empieza a trabajar si lo enciedo y apago almenos 3 veces seguidas y rapidas de ahi en delante queda funcionando de manera normal, ademas de eso ando parpadeante la luz verde de la doble traccion y asi mismo la luz de la bolsa de aire del volante y nunca a sido disparada esta. Les estaré mas que agradecido con su ayuda
9 respuestas
Lo del aire acondicionado puede ser problema eléctrico del relay o de la misma tecla de encendido. Lo de la luz verde de la tracción (si esq está encendida desde que das arranque normalmente) puede ser el bulbo de tracción con problemas. Revisa que este todo ok. Lo de la luz del airbag es el sensor que está en el manubrio que falla. Si lo escanea y borra el error y vuelve a encender al tiempo, debes cambiar ese sensor a veces falla por el polvo, por golpes o problemas eléctricos. Suerte
Hola. Saqué el aire, es muy complicado desarmar para revisar. Por lo que comentan podría ser un desgaste y por eso no da vuelta.
Tengo una L200 el
El compresor me hace ruido y deja de dar vueltas. Me pueden aconsejar?
El compresor me hace ruido y deja de dar vueltas. Me pueden aconsejar?
Lo que puede ser es que el compresor puede tener poco aceite, habria que revisar el sistema que este todo ok, pero lo mas probable es que el compresor haya sufrido un gran desgaste y haya q cambiarlo
Hola buenas ,cargue mi aire acondicionado y esta funcionado bien pero sale nada de aire por los difusores al aumentar la velocidad a más de 3 se apaga la luz de aire y deja de funcionar esto en una l200 Work 2008
A mi me paso lo mismo y era una resistencia que va ubicada al lado derecho bajo del volante, se había desoldado y al pasar a las velocidades de 3 a 4 no prendía el A/A. Soldé la resistencia y todo bien, es fácil sacarla no tiene nada complicado.
Pueden ser 2 problemas diferentes. Que no salga aire por los difusores puede ser que esten tapados o el filtro de polen este colmatado. Eso hace q no pase el aire. Lo de apagar la luz al pasar de la velocidad 3 a 4 puede ser lo que dice Alfonso, primero revisar el sistema electrico que todo este bien sueldado.
Hola buen dia
Alguien sabe donde va ubicada la toma de servicio de baja presion (LP) de la mitsubishi L200 por favor
Alguien sabe donde va ubicada la toma de servicio de baja presion (LP) de la mitsubishi L200 por favor
Hola, mirando el motor de frente está hacia el lado derecho, cerca del compresor. Es un poco dificil verlo al principio. Cualquier duda solo habla.
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