Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Lo e mandado a arreglar 3 veces se rectifico culata y block y aun sigue pasándose el agua al aceite ya no se que hacer alguien me puede ayudar para saber que puede ser el causante del problema gracias
Se prendía el testigo de la temperatura desarmamos xq dijeron q era problema de la culata y la tapa de valvula estaba achurrascada alguien le paso eso??