Problemas de Aceite
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¿Qué aceite de transmisión lleva tu F0?
¿Qué es el aceite de transmisión en un F0 y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu F0?
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Problemas destacados
Se mezcla el agua con el aceite
BYD F0 2013 4 puertas 190000 kms
Lo e mandado a arreglar 3 veces se rectifico culata y block y aun sigue pasándose el agua al aceite ya no se que hacer alguien me puede ayudar para saber que puede ser el causante del problema gracias
6 respuestas
ED
Hola manda a revisar el plano del ensamble del bloque de motor ellos suelen doblorse
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MI
Ok muchas gracias cepillaron block y culata voy a preocuparme de llevar yo al rectificado
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La culata lleva 3 sellos de bronce debajo de los arbol de levas cambiarlos hay está tu problema
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Y tambien revisa los 3 sellos q están en la culata debajo de los árboles de levas
Votar útilMI
Ok gracias tengo que sacar de nuevo culata y block porque sigue pasándose el agua y sera necesario hacer prueba de presión a la culata gracias
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ED
Hola Miguel soluciono el problema de ser así cual fue la solución??
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ComentarNo prenden luz de bateria aceite y temperatura de motor y al no prende
BYD F0 2014 90000 kms
Parpadean la luz de bateria y aceite luego se apagan eso escon el auto en contacto pero apagado el problema es que noe carga el alternador
2 casos
Ricardo verde de Uruguay hace 4 años
Era la masa del motor que hacia mal contacto
Mauricio Ossandón de Chile hace 3 años
Necesito saber si alguien me puede ayudar... quiero saber donde está ubicado el motor de partida del fyd fo 2014. Por favor
ComentarAceite en el radiador de refrigerante
BYD F0 2013 Motor 1.0 110000 kms
Buenas! Mi BYD F0 2013-14 tiene aceite de color rojizo en el refrigerante pero No pasa refrigerante al aceite. Se le hizo prueba de compresión a los cilindros y todos están en perfecto estado!
Alguien tiene idea de dónde podría estar filtrando aceite al refrigerante?
Este modelo de auto no tiene radiador de aceite, así que descartado eso!
Alguien tiene idea de dónde podría estar filtrando aceite al refrigerante?
Este modelo de auto no tiene radiador de aceite, así que descartado eso!
10 casos
Hola me podriaa regalar el dato de cuanta compresion marca cada cilindro graciqs
ComentarSe le pasó el aceite al agua
BYD F0 2014 4 puerta motor 1.0 150000 kms
Se le pasó el aceite al agua y no marco nada
4 casos
Se apaga al andar
BYD F0 2013 128000 kms
Tengo un f0 año 2013. El problema es que a veces andando se para solo. Se le hizo cambio de filtro de aire y aceite como afinamiento. Tiene bujías punta iridio. El auto tiene 128.000 km, tiene encendido electrónico con botón. Las bujías están buenas aún y no presenta problema de sensores. La batería carga bien.
3 casos
jalejandrocv de Paraguay hace 3 años
Cuando el problema no aparece en el escáner suele ser relay. Cuando son viejos fallan intermitentemente con el calor del motor y se pueden confundir con fallas de sensores, bobinas, inyectores o bujías. Ya que son baratos proba cambiar el relay de la bomba de gasolina y el de la computadora.
ComentarCaja de cambio
BYD F0 2011 Man 1.0l 4 puerta 150000 kms
Como se cambioa el aceite de la caja de transmisión en byd f0
2 casos
Andy sanhueza de Chile hace un año
La caja de transmision no lo he visto, voy a intentar, cambié hasta la bomba de aceite y nada
Andy sanhueza de Chile hace un año
En el tablero comenzó a encender y a emitir un pitido la luz de la temperatura de aceite. Se revisó todo, se cambio la bomba de aceite, al hacer el scanner marca 93°, pero la luz continua encendida y cada vez que hago partida suena como 10 minutos una alarma de pitidos. Alguien sabe que puede ser. Mi vehiculo es un BYD F0 2013, es un excelente auto y solo ahora me presentó este problema, nunca se vio que filtrara aceite o que le entrara agua. Ya no sé que puede ser. Por favor alguien que tenga una idea...se agradece
ComentarNo lubrica los árbol de levas ya cambié bomba saben cuál es el problem
BYD F0 2012 Byd f0 110000 kms
Respuesta sobre no lubrica mi árbol de levas y cambie bomba de aceite nueva no se cómo lubrica la parte de arriba gracias
1 caso
Revisar si hay presión de aceite… si la hay puede ser el chupador de aceite que esta tapado, para revisarlo hay que sacar el carter.
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