Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Hola a todos tengo un bmw 525i e34 año 1989, tengo un problema con la temperatura, se pasa un poco del limite de temperatura y comienza a trabajar mal el motor y se para. Ya cambie empaquetadura y termostato pero aún sigue el problema. Alguien de ustedes que me ayude por favor, gracias.
Lleva 3 o 4 termostatos, el del motor normal, el del aceite la de la transmision, el que va a la calefaccion, y creo que esos son los 3. Igual y el radiador, una lavada por dentro. Un cambio de anticongelante, OJO con eso, que no es cualquiera eh, uno al 50/50, y con agua destilada.