Cuando salgo todo bien pero al calentace. El motor al nivel normal la caja. Deja de cambiar osea si boy en directa ya no vulve a bajar y tengo que avanzar en directa porque los cambios no responden le corto contacto y vuelvo a prenderlo funciona normal asta paro en carretera bien asta que tenga que detenerme.

Hace un par de meses cambie la bomba de combustible y el filtro de combustible. Ahora cuando el marcador de combustible se encuentra en la mitad o menos, el motor empieza a dar tirones y se para. Si relleno combustible el problema desaparece, pero se nota que el coche no va fino. Cual puede ser el motivo? Gracias por vuestra colaboración. Aprovecho para comentar que a este vehículo ya le he realizado varias reparaciones de diferente índole y si puedo aportar algo sobre alguna de ellas, estare encantado. Un saludo

Hola, despue de dar un fuerte golpe en carretera bacheada ondulada, quiero decir que me toque por debajo al coger una gran ondulación en carretera de montaña. Se encendió el testigo de temperatura de agua y la temperatura de disparo inmediatamente, para en el anden y abrí capo para echar un vistazo, el agua refrigerante estaba que se salia burbujeante, espere que se enfriara y reinicie el camino y al poco tiempo circulando exactamente lo mismo, otra vez parada y esperar que se enfriara y llegada a casa, mi mecánico de "confianza" a venido a casa a verlo, y sin darle muchas vueltas al diagnosti… Leer completa

Se prendió la luz de temperatura y excedió la temperatura , aun teniendo suficiente coolan.

Muy buenas,haver si alguien me podria ayudar.
Tengo un audi a8 3.3 224cv los turbos,manguitos de admision,el tubo de escape,todo completamente seco no resuda ninguno no hace ruido raro ni nada simplemente voi en marcha i de 1000 a 3000 rpm va muy bien pero apartir de 3000 es como si uno de los turbos que tendria que soplar arriba ni siquiera sopla i pierdo una potencia vestial esque la aguja ni subo si quiera

Desde hace unas semanas ,vengo notando el ralentin bajo y ya estos ultimos dias cuando paro en rm semaforo o detras de un coche. Se me para el coche y como es automatico,no puedo corejir el freno con el pie izq ,para acelerar con el dch,espero que alguien me ayude,valvula de ralentin ,este motor no de donde esta ,gracias