Buenas tardes a todos! Tengo problemas con mi Audi A4 2002. Para no hacerles el cuento tan largo, después de una cadena de problemas y muchos gastos infructuosos con la mecatrónica de transmisión, ya no quiero saber nada de la transmisión automática, ya que ni mandándola fuera del país a reparar, ha quedado del todo bien. He decidido hacer la conversión a estándar, incluso ya encontré el swap completito. Pero quiero que alguien que haya hecho esta conversión me asesore, ya que mi mecánico dice que queda bien, pero el eléctrico que haría las conexiones, dice que debido a que la mecatrónica se comunica con la ECU y el ABS, puede que surja un modo de protección y pierda la aceleración e incluso se quede frenado. La pregunta es: Es cierto que esto pasa? Y si pasa, que se puede hacer para solucionarlo? Gracias de antemano por su opinión. Saludos!
No, solo tienes que puentear un relay para que encienda, despues de eso tienes que sacar la señal del abs al sensor de velocidad y al ECM de la nueva caja para que se borren los códigos del Clutcher y encienda con el clutch pisado.
Buen Día. Quisiera saber donde conseguir el swap completo para conversión a estandar para Audi A4, si alguien sabe les agradecería su apoyo, dejo mi número celular 4424441344. Gracias, saludos.
Buenas tardes yo mande hacer la conversion , pero me lo dejaron amedias , lo llevo mi mecanico a una pension y me robaron el volante, lo encontre con los cables cortados. Mi pregunta es se le tuvieron que cortar para la conversion??
Buenas noches, alguien me puede asesorar? Hice la conversión de mi Audi A3 de automático a estándar y todo bien con las velocidades pero no tiene fuerza. Si camina pero algo le falta porque ocupó revolucionarlo y si lo desaceleró se apaga