Pierde potencia al calentarwse

Audi A4 2008 cabrio 130000 kms
Amigos tengo un a4 005 cabrio 1.8t, llevo meses si no es que casi el ano entero con un problema que no puedo solucionar, y es que cuando el auto esta frio , lo enciendo y camina con maravilla, tiene potencia y todo como debe ser, sin embargo al empezar a calentarse, me refiero a 30 minutos ya andando, empieza a perder potencia, como si estuviera tapado, ya revisamos inyectores, bomba, transmision esta en perfecto estado, y nada, bujias, bobinas, maquina esta reconstruida, y sin problemas, la cuestion es que solo es en caliente, ya que en frio hasta patina llantas, con forme calienta, se siente mas sonso...

Hemos hido descartando poco a poco problemas, el turbo es practicamente nuevo, se le cambio carcasa y cartucho, por uno nuevo, pero yo siento que por ahy viene el detalle, ya uqe tambien tengo un a1 y hasta chifla el canijo, y este turbo siento que no chifla tanto, entonces me han comentado que puede ser la valvula del wastegate, que va al turbo, que conforme va calentando se va trabando, lo cual me puede sonar un poco ilogico pero tambien coherente...

A alguien le ha pasado esta situacion antes?

E
Felipe de México hace 8 años  
FE
3 casos 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Amigo, ahi el problema, maquina reconstruida, como crees que una maquina tan delicada como la de un audi, va a seguir igual si ya fue reconstruida, los mototres las mediciones las hacen robots, imaginate como queda si la hace don juan el tornero de la esquina, si ya descartaste lo mas comun, quiere decir que tienes una maquina "bomba" o "inflada" como se le conoce, es decir la compresion ya no da para mas y ese motor tiene dos opciones, 1, volverla a rectificar, o dos ponerle otro motor a tu carro. JAMAS se deben de comprar carros que ya hallan sido rectificados, por que JAMAS quedan bien, eso pasa con las transmisiones.
Felipe de México hace 8 años
Mi querido amigo, la maquina que usa este audi, es una maquina de VW, Seat y demas, son motores ya antiguos que cualquier mecanico puede reparar, de hecho lo recostruyo un mecanico de Audi, y puyes ya encontramos el fallo, la maquina esta al100, es una valvula llamada n75 que ayuda a waste gate a abrir y cerrar, esta valvula dejo de trabajar, y no metia la subsion al wategate, por lo cual esta no liberaba la presion correcta al turbo...

Tu comentario de que los carros no quedan igual, esta demas,...
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Ya lo se que son maquinas o motores que usa audi, seat, vw, skoda, y porsche, y solo comparten el monobloc, solamente, la inyección, ecu, sistemas valvulares etc son diferentes, nada que ver, yo soy ing automotriz, y creeme soy experto en saber que no se debe de hacer y que hacer con los carros, NUNCA un motor reconstruido queda igual, NUNCA !!!!!! por algo en las agencias no lo hacen, lo bueno que ya encontraste el problema.
Maria de Argentina hace 2 años
Hola necesito q me ayudes soy de azul pcia.bs.as me Audi A4 1.9 2000 tiene pérdida de gasoil a altura de detrás del filtro de gasoi y no sé q puede ser el filtro y la válvula ya se las puse nuevo me podrás ayudar por favor lo saluda María gracias
Luis Cuevas de México hace 8 años
Es caro ese servicio. ?
Tengo un a4 sline 2005
Hace unas hora lo corri a casi 7000 rpm
Anduve unos 30 minutos más en la calle pero ya una velocidad muy inferior a los 50 km/h
Llegué a casa lo apague y 2 horas después lo arranque puse D
No aceleré y se apagó...
Volví a ponerlo en P
Para encenderlo y di como 6 o 7 marchas para encenderlo, pues no encendía a la primera...
Qué estará pasando?
Me siento algo preocupado!!
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Lo que oxupas es una reparacion no un servicio
Edgar de Guatemala hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo en la mañana lo arranco y funciona muy bien. Con forme empieza a calentar el motor empieza a perder fuerza. No tiene fugas por las mangueras ya se revisó no se que sea el checo enciende al ponerle el saber arroja el código p00299 baja presión del turbo.
Es el único que aparece. Que podrá ser? Ya me tiene muy preocupado y enojado. Ayuda...
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