Últimos problemas (ver sin respuesta)

El volante se bloqueó después de haber encendido , estaba aún el coch.

Alfa Romeo MiTo 2011 Mito  120000 kms
El manual dice que el bloqueo es manual, lo cual no me resulta correcto.
Oscar Enrique de España hace 14 días  
OS

Ruido cuando enciendo el Aire Acondicionado

Alfa Romeo MiTo 2016 Quadrifoglio verde 1.4 TB 45000 kms
Cuando enciendo el A/A se escucha un rumbido que va en relación con las RPM entre más aceleró más se escucha el rumbido, si no enciendo el A/A todo normal y silencioso
Carlos.vldzm de México hace un mes  
CA

No andan los cambios

Alfa Romeo MiTo 2010 1.4T 155cv 80000 kms
Hola, cambie la crapodina de la caja porque perdia liquido de freno por ahi. Al armar todo de nuevo, el pedal de embrague queda muy suelto, y la palanca mete el cambio pero no embraga. Es como que la caja esta desacoplada. No hace ningun ruido. El mecanico me dice que debe ser un sensor pero no sabe cual.
Carlos de Argentina hace 6 meses  
CA

Check engine encendido motor en emergencia SolucionadoSolucionado

Alfa Romeo MiTo 2011 Distinctive 1.4 T manual 44000 kms
Buenas, tengo un Alfa Romeo Mito manual 1.4 turbo y el motor está en emergencia, no pasa pasa las 2000 vueltas, la tercera luz de stop y de freno están siempre encendidas y las alertas que me aparecen al encender son las siguientes:
* Asr no disponible
* Vdc no disponible
* Control giro no disponible
* Hill holder no disponible
* Revisar dirección asistida Ver manual
Cambié el cuerpo mariposa y sigue igual, hace 1 semana está en el concesionario y no encuentran la falla!! Por favor ayuda!!! Gracias!!
Ignacio Jury de Argentina hace un año  
IG
Rank 2
3 casos 
Oscar Og de México hace un año
Me está pasando lo mismo y la verdad me ha decepcionado mucho el auto
Oscar Og de México hace un año
No encuentro en qué momento hace eso
Ignacio Jury de Argentina hace un año
Hola Oscar. Yo cambié cuerpo mariposa y no era. Controlaron cableado y tampoco. Ahora van por la ECU. Hace 15 días está el auto en concesionario... Si es la ECU, hay que pedirla a Italia y cuesta USD 2.000
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio Jury)
Ignacio Jury de Argentina hace un año
Estaba rota la ECU, ya está funcionando perfecto! la reparación fue costosa, pero lo importante es que ya funciona!
Comentar

Pierde fuerza

Alfa Romeo MiTo 2019  68000 kms
Pierde fuerza y me sale el codigo p1063-71 yse vajan mucho las revoluciones
paco de México hace 3 años  
PA
6 casos 

Sensor de angulo de giro

Alfa Romeo MiTo 2008 5 puertas 1.4 turbo multi Jet 135CV 36546 kms
Se encienden distintas alarmas en el cuadro de instrumentos indicando un fallo en la dirección asistida, al revisarlo con el scanner encuentro fallo sensor de ángulo de giro. Esto afecta distintas centralitas que trabajan con estos datos, entre ellas la de ABS y la de dirección asistida. Estoy solicitando el sensor de angulo de giro que según me indica el manual viene con las palancas de luces, limpia parabrisas y velocidad de crucero. Espero que llegue este repuesto a Perú para cambiarlo y ver el resultado de la reparación. Saludos.
Oskar Fritz de Perú hace 4 años  
OS
Rank 6
3 casos 
Alfred de Argentina hace 3 años
Se me corta la dirección asistida... Ver manual. Cuando lo pongo en contacto, todo en silencio, se escucha el falso contacto eléctrico detrás del tablero
Chlis de México hace 6 meses
Si,pasa eso pero lo apago y lo enciendo y listo, según el manual lo tienes que girar apagado el motor de un lado a otro y luego dejar en posición central y encender me funciono pero pero vuelve a pasar mejor decidí apagar y volver a encender es muy rara vez una al mes tal vez pero es lo que a mi me funciono
Comentar

Avería en el turbo

Alfa Romeo MiTo 2013 Progression 1.4 73000 kms
Tuve un problema con la temperatura del auto , tuve que cambiar juntas y luego de armarlo con todo nuevo el auto quedo en buen estado , al mes siguiente el turbo dejo de funcionar , que puede ser ? Ya revisé las mangueras de entrada y de salida , a alguien le pasó algo parecido ?
Bartolome de Argentina hace 4 años  
BA
9 casos 

No funciona el DNA

Alfa Romeo MiTo 2011 1.4 155cv automatico  90000 kms
Le hicieron un puente a la batería y después de eso dejó de funcionar la tecla dna la caja funciona perfecto tanto en automatico como secuencial con las levas al volante...que puede ser ???
Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
2 casos 
Archi de México hace 2 años
DNA no funciona y arreglarlo me sale en una fortuna. Es manual.
Comentar

Aceite en las bujias y humo

Alfa Romeo MiTo 2011 1.4 compression multiair 110000 kms
Hola q tal, mi problema con el mito es q tenia las bujis inundadas de aceite y andaba en 3 cilindros, por lo q saquè las bujias limpie los recintos donde va y puse bujias nuevas, el auto quedo bien, pero unos dias despues comenzo a humear, cuando lo dejo en marcha humea color blanco con olor a quemado, podrias ser algun reten? junta? no recalentó como para q sea un aro, aunq desconozco
pablinho de Argentina hace 5 años  
PA
10 casos 

Fallo Alfa Romeo mito 1.4 tv 155cv gasolina 2008

Alfa Romeo MiTo 2008 1.4 168000 kms
El problema es el siguiente, el conmutador de las luces de cortas no me funciona lo nuevo y tal y están siempre encendidas tiene un circulo que es apagado y otro con el símbolo de la luz y nada, haga lo que haga siempre encendidas.
La siguiente cuestión es, el volante al sacar la llave debería trabar el volante y tampoco lo traba a ver si alguien le sucede lo mismo y sabe porque puede ser alguna de esas cosas, muchas gracias de ante mano y un saludo!!
Suso houses de España hace 5 años  
SU
3 respuestas 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Buenos días el comando de luces posee una placas interiorews las cuales se rompen desgastan o en su defecto posee un sensor dia noche que por lo general se avería y las lucen permanecen encendidas si posees algo de conocimientos de electricidad de automovil puedo mandar el circuito electrico del vehiculo para que ud mismo lo revise,respecto a la falla de el volante que no se traba es muy posible que se este desconectando el bloqueo por porque se corrió el cierre automático que posee en la columna de dirección te dejo la imagen del despiece de la columna de dirección. Espero que le sirva un saludo de chile suerte con su auto cualquier cosa llama +56955665792.
1
Mrmiui de España hace 5 años
Muy buenas, yo tengo la falla solo de las luces. ¿Cambiando los mandos de luces se solucionaría?
Jimmy de Chile hace 5 años
Si es muy posible que sea el comando de luces. Espero que le sirva suerte un saludo desde chile.
Comentar

Avería Mito

Alfa Romeo MiTo 2011 1.4, Turbo 77000 kms
Repentinamente, una mañana, al sentarme en el coche y girar la llave de contacto, una catarata de pitidos y mensajes de error iluminaron el panel detrás del volante. En la pantalla se leían los siguientes mensajes: Asr no disponible Vdc no disponible Control giro no disponible Hill holder no disponible Revisar dirección asistida Ver manual Al mismo tiempo se encendían diversas luces en el panel. Instintivamente, apagué el coche y volví a encenderlo, y todo funcionaba correctamente. El evento se repitió al día siguiente La frecuencia con que aparecía el error fue aumentando, convirtiendose en… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
6 casos 
Wilvel de Colombia hace 7 años
Buenas noches, he llevado mi Alfa Romeo Mito al taller varias veces (3) por este mismo problema, me dicen que debo cambiar la columna de la dirección por el valor del 30% del carro, creo que es un problema mundial ya que he encontrado personas en España, Inglaterra, México, Brasil y la marca no se responsabiliza,
Oscar Og de México hace un año
Hola soy de México, es en Cerio que es la columna de dirección? Es algo artante este problema, la verdad igual me ha pasado los mismos alertas y me arta, se queda sin fuerza y sin avanzar, ya me lo hizo en un boulevard y se siente orrible, lo tendré que vender por pedazos
Wilvel de Colombia hace 7 años
Dear Sirs:

I own an Alfa Romeo Mito 1.4 Model 2011. This is the basic vehicle information:
Plate: PFV610
Chassis: ZAR955000B1131696
Mileage: 45,000

To date, all reviews have been made at the authorized Colitalia workshop in the city of Bogotá.
On March 1st, together with my husband, we picked up our car from Colitalia's workshop, as we were doing the painting adjustments and adjustments of the grill, from the same day, in the afternoon hours, when turning the key Contact, began to sound several whistles and began to appear on the screen a number of error messages:
• ASR not available
• VDC not available
• Spin control not available
• Hill Holder not available
• Check power steering
• See manual

At the same time several lights on the panel were turned on. We turned off the engine and turned it on, and everything worked properly.
This started a repetition every time they turned on the vehicle and as the days go by becomes permanent, it no longer functions to turn off the vehicle.
Initially we think that it has simply moved something during its permanence in the highest and that it was a simple subject or a bad contact of the witnesses.
We took it back to Colita on Saturday, March 4, the technicians put the computer and there was no fault. The vehicle was circled around the area and the witnesses were not turned on. We were warned that if the fall was repeated they should bring it back again on Monday, March 6.
Immediately after exiting the highest, all the alarms went on again and did not go off all weekend.
On the 6th of March we took the Colitalia vehicle again and when they did not deliver us we were informed that it was the module of the assistant of the address and that was the necessary variable. We were also informed that the cost could be $ 12,000,000, or 30% of the commercial value of our vehicle, which is absolutely absurd, for a product in this category and with so little mileage.
At the top we were informed that they were going to escalate the case, to see if there is any solution by the manufacturer, but our vehicle is already out of warranty, which is the most worrisome at the moment.
We decided to investigate on the internet and find that there are many cases with similar problems, and although at the highest we were informed that we could continue to use it while finding a solution, in our investigation that the damage can affect the power steering, By complete the electrical assistance, even circulating at high speed, which does not seem very serious.
We turn to you to know if there is any kind of solution by the manufacturer, so we do not consider the sea alone that we have relied on a brand recognized worldwide, to end with a problem of this type and these high costs.
I await your comments on instructions on the procedure to follow.
Sincerely,
Wilmer veloza ramirez
[email protected]
Oscar Og de México hace un año
Hello man,
Sincerelly Inhave the dame issue, it si really painful drive under this condition, I am really disappointed ofnthis car
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Por lo que ud indica la falla es provocada por el sensor eps el cual verifica el angulo de giro del volante ,además controla un motor que se encuentra en la columna de dirección el sensor pierde comunicacion con la ecu. En respuesta a la perdida de comunicación con el computador el vehiculo activa en forma automática un proceso de emergencia(luces en el tablero),yo le recomiendo que en el caso que ami me toco reparar la falla era el conector que se conecta con la columna de dirección(enchufe suelto),le indico el diagrama de este según fabricante, ojala que le sirva un saludo desde chile. Cualquier consulta llama +56955665792. atte.
Jimmy
1
Oskar Fritz de Perú hace 4 años
En la imagen lo que se ve no es el sensor de ángulo de giro, el sensor se encuentra en la parte posterior del timón y va acoplado con las palancas de luces y limpia parabrisas.
1
Jimmy de Chile hace 4 años
Si es esa misma lo difícil es encontrarlo cuando la falla es el componente , por lo menos en chile...no hay. Solo desarmaduria.la solucion mas facil importarla. Aun que yo partiria por revisar el conector primero que nada , Ojala que le sirva un saludo desde chile. Atte

Jimmy
Sebas de Chile hace 9 meses
Controlar Cambio revisar Manual. Yo reviso y no encuentro nada. Alfa romeo mito 1.4 2013
Jimmy de Chile hace 9 meses
Buenas noches indique por favor los códigos de falla para poder ayudarlo
John de Colombia hace 6 meses
@JimmyBuen día me sale este código de error p290E
Oscar Enrique de España hace 14 días
Me sucede lo mismo, estando el coche estacionado y luego al arrancar el volante se bloqueó repentinamente. Cerré el contacto y volví a arrancar y el volante volvió a la normalidad…esto no es normal …
Comentar

¿Problemas con un MiTo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!