Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Culatas sucias 1 caso
No le hice tapa de cilindro 1 casoAceite en la cámara 1 casoLe hice tapa 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Plano a la cámara
No le hice tapa de cilindro 1 casoAceite en la cámara 1 casoLe hice tapa 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Plano a la cámara 
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Problemas destacados
Falla de encendido 
Solucionado
Alfa Romeo 156 2000 4puertas ts full 170000 kms
Repare la tapa de cilindros que estaba picada y al rearmar el motor no acelera a mas de 2500 rpm. Hice limpiar los inyectores y cambiamos los filtros pero igual no pasa de 2500 rpm. M pueden ayudar ? gracias
5 respuestas
LE
Hola Eugenio por lo que comentas la centralita se puso en emergencia y no acelera mas que eso. Seguramente te queda encendido el inyector rojo en el tablero , pero bueno te digo que para mi conectaron forzadamente unas de la fichas del motronic y se doblo algun pin y ello provoca esa falla
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Hola ami me pasa lo mismo ya cambié el sensor maf y hace lo mismo no se que pude ser
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Que te miren la admision variable lleva una valvula y el coche le pasa eso suerte y que te revisen la bomba de gasolina y caudalimtro estipico.de estos coches
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Mejor respuesta (según eugenio)
EU
La solucion fue simplisima. Lave el tanque de combustible y cambie la bomba. Nunca mas falló
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Típica avería de estos coches me alegro que lo solucionaras un saludo desde españa
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ComentarNo arranca el vehiculo
Alfa Romeo 156 2002 156 2.5v 100000 kms
El vehículo tuvo cambio de bomba de agua, empaques, tensores y faja de tiempo, porque las culatas tenían agua. El problema es que el vehículo tuvo un mecánico que lo desarmo y ahora otro que lo armo, ahora no arranca. Parece que tiene que ver con el tiempo. Por favor alguien me puede ayudar.
4 casos
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