Acabo de cambiar el embrague y el volante de motor lo he puesto nuevo y al montarlo tengo un ruido como si llevara un grillo dentro

Nnecesito motor usado porque el que tengo le faltan los pistones que no hay aqui en venezuela y quiero cambiarlo

Va a saltos pierde fuerza, la recupera, asi continuamente... despues para de hacerlo y vuelve a la misma en cuestion de segundos
Hace un ruido raro en el motor marca fallo motor

Gasta mucho haceite , cuál me recomiendan

Hola. Estoy deseperada y veo que no soy la única. Tengo un alfa 147 con tan sólo 15000km, se pasó todo el aceite al radiador. Lo repararon (cambio de juntas y cabeza del motor), pero pasó tres meses en la agencia, me quedan unos días de garantía y lo estoy probanod pero en las subidas se queda totalmente oparado sin potencia. No sé a quién acudir. Los voy a demandar, de los dos años que lo he tenido, cinco meses ha estado en la agencia para garantías

Que costó tiene hacer el ajuste de un alfa Romeo 147 año 2007 cambiando todo más menos

En el manual de instrucciones dice bien claramente que el kit de distribución hay que cambiarlo a los 120.000 Km o 4 aos si el coche hace mucha ciudad o 5 año si hace carretera. A ver si nos leemos el manual que algunos de vosotros os subís al coche como el que se sube al caballo. Un alfa no da problemas si lo llevas al taller oficial y no le escatimas el mantenimiento. Si lo llevas al mecánico de barrio, te lo hará polvo.

Hola buenas pues iba en mi coche al salir del gimnasio y de repente a los 300 metros subiendo una cuesta iba en segunda y de repente se me viene abajo con un sonido como el que se escucha al ir marcha atrás...ya no ha vuelto arrancar más... Bateria tiene...se me encendió el Alfa Code y fallo de motor...y le intento arrancar pero por mucho que le doy suena el motor de arranque pero no llega a arrancar...me podéis ayudar? Tengo miedo de que este gripado...porque aceite le miré y la verda mucho no tenía pero en ningún momento me ha pedido aceite y eso que lo suele hacer porque gasta...en la curvas cuando queda poco os habrá pasado que aveces salta el avisador de la pantalla con el típico pitido pero en mi caso no paso su que ya digo que aceite le vi poco...no se...ayuda!!

Mi coche tiene 205.000km tengo 21 años y me creo k voy en un coche de rally lo e usado para cargarlo en trabajo,le e metido una caña impresionante siempre pasado de vuelta,fui hasta inglaterra sin parar mas k para gasolina y volvi pasando por francia hasta la punta mas alta y vivo en malaga y me recorri del este al oeste de inglaterra jams me fallo...pero iva un tanto pasaillo de vueltas cuando me empezo a echar humo por el escape pense junta culata no me extrañaba demasiado habia durado,pero abri motor y esta perfecto me hecho humo por el escape y perdia compresion arancaba a duras penas pero… Leer completa

Si os leeis el manual, (que algunos de vosotros sois los típicos que os subís al coche, como el que se sube a un caballo) vereis que dice bien claramente. La correa de distribución debe substituirse a los 120.000 Km. O y he dicho O a los 4 años si se hace mucha ciudad O a los 5 como máximo.
Mi coche tiene 46.000 Km. y 6 años y acabo de cambiarle la correa de distribución. Me he pasado un año de lo recomendado, aunque no le he hecho a penas Km. en el último año, por eso no la he cambiado a los 5 y ningún problema. Va fino como la seda. Eso si, no se os ocurra llevarlo al típico taller de barrio a que os toquen el coche, especialmente si es un Alfa, porque os lo harán polvo.

Tengo alfa Romeo 147 150cv cambio semi automatico parpadea el dijito de las marchas del cambio y empieza a fallar el motor y se mesa con en punto muerto con la marcha parpadeando lo paro y no arranca le pitó el borne de la batería lo vuelvo a poner y así consigo Ke se ponga la N y lo arrancó asta Ke pasa lo mismo

El coche le cuesta arrancar a veces en frío suele arrancar bien pero cuando dejo una hora el coche parado da problemas y le cuesta arrancar. El del taller me ha dicho que puede ser el sensor intermitente del árbol de levas o el sensor del cigüeñal. No Se que hacer porque parece que es muy caro arreglarlo...alguna idea o solución???gracias

A los 99500 km me quedé tirado... La corea de distribución saltó por desgaste, destensada y rotura de dientes, cuando el mantenimiento es cambiarla a los 120000 km. La Marca dice que se debería cambiar a los 3 años, aunque no siempre, y no se hacen cargo de nada por estar fuera de garantía (mas de 3 años). Mal servicio y mala imagen. Reparación de 3000Euros al romperse válvulas, culata, etc... Ojo con Alfa, sigue siendo deficiente...

Hola tengo un alfa romeo 147 jtd del motor grande el de 150 cv y me tiene loco no hay manera de q me arranque bien le cuesta mucho y en frio mas. Le e cambiado calentadores rele bateria y nada no hay manera. Por la mañana tengo q darle esta 3 veces pq nada y cuando arranca echa humo blanco. Si pudieran ayudarme se lo agradecería gracias

Ayer se rompió la cadena de distribución con 64.000km y hechos los 2 años en enero.Me gustaría saber cuales fueron los resultados finales de la gente que tuvo la misma experiencia.

Averia en el velocimetro. De Repente se paro y dejo de funcionary se encendieron testigos abs freno y motor

Se enciende luz avería de motor y cuando pasa de 3000 vueltas sé viene abajo

Hola me dice el mecanico que la causa del humo gris sea de los inyectores repararlos valen sobre 200 cada inyector alguien me puede dar una idea o decirme si puedo limpiarmelos yo y como

Hola foreros de Alfa romeo, mi caso es que soy propietario por 1ª vez y unica de un 147 jtd (100cv) del año 2003. Resumire los problemas que he tenido con este coche y sus consecuencias. 1. - Cambio en garantia de la bateria a los pocos meses. Ahora tiene 5 años el coche y llevo unas 5 baterias. 2. - Rotura de la correa del alternador en una carretera comarcal a 100 Km/h, casi me mato con el coche, el volante no responde se queda clavado. Esto en el 1er año de garantia. 3. - Segundo cambio de bateria. 4. - Rotura de la correa del alternador A los pocos meses de finalizar la garantia. 5. - Avi… Leer completa

Según el mecánico, la correa de distribución se cargó los tensores y se rompió la culata cuando el coche tenia unos 60.000 km. Este me dijo que le extrañaba que los tensores fueran de plástico cuando normalmente suelen ser metálicos. La gracia me costo 1.600€

Hola, como no soy mecanica intentare explicar lo que ha ocurrido con mi 147...yendo por la carretera de repente me huele a plastico quemado (me extraño pero va un camion delante pienso pueda ser eso)...y a los 100 mts. Se me apaga el cuadro y me salta sobrecalentamiento de motor (a lo bestia) miro temperatura y el coche estaba a 130º!!!!, paro asustada y el mecanico me dice parado hasta que lo vea, aclaro que el mecanico es familia y lleva 20 años ejerciendo...cuando lo ve alucinando me dice miraa...un raja en la carcasa lateral donde va la bomba de agua de unos 20 cmts. Comienza a repararlo y… Leer completa

Parte la correa de distribucion a los 6 años y 70000 km.algo que no debe de pasar ya que se debe cambiar a los 120000 km

Alguien tiene el manual del taller para cambiarle el kit de la correa de distribución ?

Solucion a la averia de la correa de distribucion ya que solo tiene 49000 kilometros

Tenemos un alfa 147. Año 2001. Lo compramos con una falla supuestamente pero no era eso solamemte, el motor parte parejito, pero no agarra los cambios y el embrague ni se imuta cuando pisamos el freno. No hace nada.

De BCN y tengo un Alfa 147 1.6 TS Distinctive con 114.000 Km. Como muchos ya sabran, hay un gran numero de propietarios del 147, en concreto los TS, que gastan los dientes de la correa de distribucion de forma prematura. Entre 50.000 y 80.000 Km dependiendo del coche. Alfa recomienda sustituirla entre los 100.000 y 120.000 km. Pues bien. A mi se me rompio con 58.000 km. Alfa pago parte de la reparación aun habiendo acabado la garantia hacia 3 meses. El total de la reparación era de 2.800 €. Tuve que pagar unos 800 €. Pues el pasado viernes se me volvio a romper con 114.000 Km. O sea unos 56… Leer completa

Bueno,comenzare suavemente. Mi adquisicion fue un 147 1. 6 105 cv, km 0,pa ser exactos tenia 17km. Dia 1 bien dia 2 encantao ,dia 3 averia motor. !premio!escusas todas las que os han dado a vosotros tmbien , discuto con la casa casi 1 mes y al final me prometen una extension de garantia por los 5 años pa que me vaya tranquilo!la 1ª vez que fui a reclamar dicha garantia se me rieron en la cara pero despues de !6!meses me la dieron casi caducada claro!a los 4 meses comenzo un ruidito que alos 15 dias era como un solo de bateria de uno de ms sobrinos pequeños pa que me entendais, y la respuesta d… Leer completa

Buenas aparcando me comenzo a salir humo del motor le abro el capo y me doi cuenta k la correa de distribucion se me esta saliendo un fin de semana me pongo a mirarlo bien y se me habia jodido el rodillo nivelador del la correa y quitando veo k la bomba de agua no giraba y el tensor estaba flojo a todo es k vi decidi cambiar todo el kit de distribucion monte todo lo k habia kitado le eche el anticongelante enciendo y noto k se pone negro alparecer se esta mezclando el agua con el aceite me an dicho k puede ser el enfriador de aceite al me podria decir al si es el enfriador y donde esta ubicado para poderlo cambiar un saludo este es mi correo [email protected] un saludo

Lo prendes y prende muy bn regula todo pero llega alas 1000 vueltas y tira ah apagarse el autoo pero si lo. Dejas de acelerar y regula todoo para mi es un sensor del cigüeñal de adentro del motor

Al encender el auto aceleró y se escucha bien el motor meto primera y no avanza absolutamente nada.

Hola, el próximo mes de noviembre el coche tendrá 3 años y tiene 65000 km, y ayer viniendo de viaje, puff, me deja tirado, y los síntomas dicho por el de la grua y el jefe de taller del servicio oficial es, correa de distribución, al preguntar por cuanto me puede salir la broma, a falta del presupuesto final y de que no haya otros daños es de 1400 euros, uauu!! qué pasada exclamé, pero como puede ser si hay que cambiar la correa a los 80000 km. y fijo que no tiene ese coste, se puede romper antes? y leidos otros mensajes similares,ojálá se quede en ese dinero, pero lo dicho no entiendo nada lo… Leer completa

Tengo un 147 1.9jtd y el único problema de motor que me ha dado en sus 242000 km es el termostato hace unos 100000 km. En general estoy muy contento con mi coche.

A mi se me rompio la correa de distribucion a los 73.000 km y me queje a alfa romeo y como yo tenia las revisiones en concesionario oficial me pagaron ellos el 60% de la averia y me salio la averia por 800 € la verdad que quitando esto y la rotura del embrague a los 6 años pues la verdad que estoy muy contento con este coche no existe el coche perfecto aunque esto de la correa tengo entendido que es un fallo de alfa que tiene puesta una pieza de plastico que tendria que aver sustituido antes porque tiene una pieza que daña los piñones de la correa

He visto que muchos son las damnificados por este vehiculo, la mayoria a los 60.000 km. A mi se me rompio a los 63.000 y ahora otra vez alos 103.000 km,increible. Creo que deberiamos tomar carta en el asunto, si alguien quiere luchar por sus derechos contacte en [email protected] indicando en asunto correa distribucion

Al loro: 80. 000 km y 3 años y... Ayer, puf¡¡¡ atomar por culo correa. Cuando llego la grua me lo dijo el chico. Uhyy... Creo que es la correa de distribucion, ignorante de mi pense que seria cambiarla y... Listo!!! otra vez a conducir. Pero, hoy cuando me han dicho el presupuesto... ¡¡2. 980 euros!!! menos mal que estaba sentado. Pero lo mejor es cuando me dice que... Ese es el precio sin culata. Que si tb esta rota casi a los 5000 euros. Por dios que alguien me diga que no me estan tomando el pelo y que eso es lo que mas o menos cuesta. Gracias. Por cierto hace tres meses cambie embrague, y… Leer completa

Tuve un golpe en el coche y necesité llevarlo más de 11 veces para que lo arreglasen, finalmente lo arreglaron en Móstoles porque en Ascauto parecía que no eran capaces de hacerlo bien.
Me encontré cables sueltos, cosas sin atornillar, el capó lo pasaron de rosca, la instalación eléctrica con cinta aislante (sin canutos para proteger los cables), el tubo de entrada de aire al motor doblado, en un viaje me tuve que parar en un taller a que me pusieran el cubre motor que lleva debajo porque se soltó a los 100Km de salir del taller, con un amigo mecánico le sacó una lista de más de 15 cosas mal hechas...

Queridos sufridores de alfa romeo 147, el 21/12/05 se me rompio la correa de distribucion con 60. 000 kms.. . Coste, de 2. 500 a 3. 000 euros. En el taller me dijeron que lo iban a estudiar con el delegado de taller, a ver si podía pagar lo menos posible, bla, bla. El 17/01/05, porque llame yo, me dijeron que nada de nada, que no asumen el coste por estar fuera de garantia y no haber pasado la revision de los 60. 000,¡ si no me dio tiempo! les he puesto una hoja de reclamacion y a seguir luchando, aunque ya veo que otras experiencias similares han acabado en ruina economica de 2000 euros para… Leer completa

Se prendio luz de rueda y se apago motor.

Amigos,

Agradecería que me orientarán en saber, cuál es el ajuste de los tornillos de bielas para un motor 2.0 twin spark?
Muchas gracias!

Eh cambiado culata dos veces por problemas de válvulas les come por un costado y pierde la compresión

Mi 147 prende bien después agarra temperatura normal y después no prende mas ya no se que hacer me prende el check averia del sistema contlol del motor

El cod de la llave se activa. Parpadea la luz de cheg engine y en el cuerpo dónde está la mariposa de admisión suena como que no se acomoda, aveces dura poco encendiendo aveces dura mucho. Después de quitarle un cable de la batería
Ya cambié el cuerpo de admisión pero sigue igual
Agradezco su ayuda

Hola buenas hace 1 año compre un alfa romeo 147 twin spark 120 cv, lo compre con un fallo motor que no pasaba de 3000 rpm era un sensor del árbol de levas, se lo cambie hace una semana y como para cambiar ese sensor hay que sacar la distribución entera aproveche y cambie la distribución entera, el coche ya pasa de 3000 rpm, ahora el problema es que cuando esta caliente y aceleras suena un ruido muy fuerte en el motor y el coche pierde potencia, alguien me podría ayudar para saber que puede ser? Saludoss

Hola. Tengo Alfa Romeo 147 1900 JTF. La luz engine me sale naranja. Limpie caudalimetro, y sensor MAP,. Al limpiar sensor MAP , el coche va más fino , y no se ahoga. Pero todavía sigue sin tener la velocidad adecuada. Os a pasado lo mismo? ,

Qué tal tengo un Alfa Romeo 147 selespeed el problema es que no pasa de 3000 RPM será el cuerpo de aceleración. ??

Hola, de repente han dejado de funcionarme los limpias, ni el de alante ni el de atras, no echa agua ninguno y no se escucha ruido del motorcillo

El vehículo no arranca y me sale en el tablero: "falla sistema code". Previamente lo mandé a chequear, porque se me subía la tº y un mecánico me mandó a rectificar la culata, además le cambié : termo switch de termostato, le cambie el termostato y además depósito de agua. Cuando se efectuaron todas estas modificaciones no arrancó. Posteriormente después de una seguidillas de intento encendió, pero pasaron como dos semanas y nuevamente no arranca. Al tratar de hacerlo partir, me sale la imagen de un candado (que yo interpreto como bloqueado).

Se enciende luz avería de motor y cuando pasa de 3000 vueltas sé viene abajo

Hola. Si alguien os cae mal, recomendadle que se compre un alfa. Se me rompe la correa de distribución a los 89000 km cuando se ha de cambiar a los 120000. Me dicen que me lo pagan por ser un defecto de fabricación de manera que el taller comienza la reparación, a los dias me llaman de alfa españa que no se hace cargo de la reparación. Ahora tengo una factura de 2553 euros y desempleado. Coches japoneses, es un consejo.

Hace 2 semanas se salio la correa de distribución. Cuando en el taller se miró se llegó a la conclusión de que la correa estaba defectuosa. He ido a la alfa y se lavan las manos diciendo que la garantia ya ha pasado. ¿alguien que ha reclamado ha conseguido algo??? si desean pueden contactar conmigo [email protected]

Pasé la revisión de los 80 mil Km sin problemas y después al cabo de 3 semanas se rompe la correa de distribución. Reparación de 2600 euritos.
En el concesionario me dicen que han encontrado agua en el motor y que por ésto se ha roto!. El día que se rompió no llobía ni me metí por ningún charco.
Fuí un viernes por la tarde a las 18h aprox. Al concesionario para que me diesen explicaciones y allí no había nadie de responsable! POCA SERIEDAD.
Tengo que volver otro día y que me expliquen que ha pasado! Iré un día entre semana a ver si encuentro a alguien. Creo que me han tomado por gilipollas!. Si estaís interesados os puedo explicar más "cositas" de la maquina AR 147! Promete!

Que no se ve mi consulta, queria que alguien me dijese si es normal que se averie el termostato en 3 años cuando el coche solo recorre 44km al dia y los fines de semana normalmente esta parado.
[email protected]

Gracias

Hola! tengo mi alfa desde el 2003 y aunque tambien he notado ciertas cosillas defectuosas que no casan con el precio del vehiculo (las gomas en general se sueltan, la pintura se salta enseguida...)pero lo pero es la chapa y la averia que ahora tengo. Tambien es mala suerte pero en estos 3 años me han caido 3 granizadas con granizos de tamaño considerable (1 de ellas al mes de comprarlo) y aunque al lado de mi coche habia coches mucho mas viejos, el mio esta compeltamente aboyado! tiene el capó lleno de bollitos, uno por cada granizo! tiene una chapa que parece mantequilla! y aunque el capo nue… Leer completa

Yo compre en el 2004 un 147, y estoy muy contento conel redimiento del coche, apasado todas las revisiones en el taller oficial de alfa romeo y no tengo ninguna queja, solo queria dar mi vesión por que no todos los alfas romeo dan tantos problemas como dicen, hay que tener suerte al comprarlo. Por que ni mercedes,ni bmw te pueden garatizar un motor sin roturas,gracias

Como llevo comprobando en este sitio yo he detectado hasta 20 coches con el problema de la correa distribucion todos con mas de 2 años (fuera de garantia) y mas de 60000 Km (periodo de revision de correa segun su manual), Y solo desde febrero de este año que es cuando ha empezado mi problema. Mi pregunta ¿No sera un problema generalizado de diseño?¿A los 2 años de sacar un modelo hacen un REESTILING?¿o ya sabian del problema? Contestacion por escrito de la casa Lo sentimos esta fuera de garantia. Consulta a la OCU respuesta si os unis los afectados probablemente se pueda hacer algo. Si alguno esta interesado mi correo es [email protected]

Tengo en este momento el coche en el taller por una rotura de la correa con 65. 000 kms. Tengo todas las revisiones pasadas en la marca. ¿tengo posibilidades que la marca me lo page?. ¿hay alguien que lo haya conseguido?. ¿que pasos debo hacer?. Agradeceria toda la informacion posible. Gracias por adelantado

Mi auto tiene 55000 kms. Y la banda de distribucion se rompio el problema es que las valvulas de la cabeza del motor se afectaron tambien otro problema es que en mexico d. F. Ciudad donde vivo ya no hay agencia de alfa romeo que se hace en estos casos tirarlo a la basura o quemarlo

Hola tengo un alfa romeo 147 y tengo el problema de que pasa aceite al sistema de refrigerante del motor combinando el aceite del motor y el anticongelante, por favor ayudenme eh leido que puede ser el enfriador de aceite pero no se si este coche tenga enfriador, otra opcion es la junta de la cabeza del motor, si alguien sabe que es por favor mandenme un mail al [email protected] pago bien por esa informacion.

Con menos de 60.000 km ayer me dejó tirada el coche porque se ha roto la correa de distribución. He puesto la reclamación a Alfa Romeo, pero no sé cómo saldrá el tema. Si alguien tiene alguna experiencia y me quiere decir algo, se lo agradeceré. Saludos. [email protected]

Hace un mes llegando al garaje de mi casa el coche empezo a tirar aceite se rompieron manguitos y mancho todo el motor fueron 1200€ de averia ahora al arrancar hace un ruido lo he llevado y me dicen que es el catalizador y bueno un monton de cosas especiales que llevan estos coches y que solo tienen ellos, ahora me piden 1.800 €, no recomiendo a nadie comprar un alfa tendran una linea bonita pero son una verdadera ruina

Hace 8 meses nos quejamos al taller de un chasquido que hacía el motor al acelerarlo, nos aconsejaron que SUBIERAMOS LAS VENTANILLAS O AUGMENTARAMOS EL VOLUMEN DEL COCHE para no oirlo, así de impresentables se mostraron. Ahora llevamos 2 meses con el coche en el taller, nos han cambiado 3 veces el cigueñal i sigue haciendo el ruido. Nos hemos quejado a At. Al cliente i a la oficina del consumidor,siguente paso: DENUNCIA POR VIA JUDICIAL. Si no les ponemos las pilas seguirán haciendo con nosotros lo que quieran, no lo dudeis, cuantos mas seamos mejor.

Compre un alfa romeo147jtd16v140cv en 2004 y con9000 kilometros la correa dela distribucion segun el taller venia floja de de fabrica me lo repararon y ahora con 29000 se a vuelto a romper y tambien con 17000 se rompio la cremallea de direccion. Taller ascauto alcorcon madrid

Hola buenas, en mi caso, mi coche lo compre de segunda mano con 50.000km y desde que lo tengo nunca me ha dado ningún problema. Es un coche al que le damos mucho uso, ya que lo comparto con mi hermana; y además a mi me gusta pisarle de vez en cuando. Hace dos días, yo había utilizado el coche por la mañana y lo aparqué porque tenia cosas que hacer, y después de 7 horas, lo cogí he hice un trayecto de unos 45 minutos, y de repente se me encendió el chivato de fallo motor. Pare el coche, mire el capó y no parecía que nada estuviese mal. Volví a montar en el coche y me daba tirones, no salia con… Leer completa

Mira que me lo avisaron y no hice caso. Tengo un 147 con 3 años y pico y 57.000 km y se me ha roto la correa de distribucion, la marca ni el concesionario( emili bosch santa cristina de aro) no se hacen responsables. Por favor me puede enviar alguien la manera de denunciarlos? [email protected]

Hola a todos. Bueno pues estoy aquí porque tengo un 147 con tres años y medio y 65000 km, al que se le ha roto la correa de distribución. El coche aún está en garantía pues al comprarlo se la amplié hasta los 5 años, pero dicen que no eso no lo cubre la garantía y me dicen que me sale en 2700 euros el arreglo más o menos eso sin abrirlo porque por abrirlo dicen que ya me cobran 300 euros ¡ y eso que está en garantía!. Yo no estoy de acuerdo, por lo que estoy leyendo por ahí parece que que le está pasando a mucha gente, por lo que tiene que ser un defecto del coche. Bueno el caso es que quería… Leer completa