Hola, como dice el titulo estoy por comprarme un 145 que me encantan hace tiempo y vi uno a un precio ridiculo a comparación a lo que piden por los alfa. Tiene detalles en la pintura pero el problema segun el dueño es: que se le bloqueo la llave porque le saco la bateria y hay que scanearlo para que funcione. Que problema puede tener o sea la ECU hay que cambiarla o solo con scanearla se soluciona? Puede ser algún fusible o cambiandole la llave por una nueva y codificando la andaria? No me quiero clavar con. El auto. Muchas gracias!
Pueden ser varias cosas. Al agregarle aceite al motor usa un embudo, si se te cae un poco va directo al deposito dnd estan las bujias, error de diseño. Hay una junta de goma q va entre la tapa de arriba de las bujias y la tapa de abajo, depende modelos las tapas pueden ser de aluminio o plastico negro. La junta tiene forma rara es una rectangular afuera y dentro tiene 4 rectangulitos mas chicos q copian el diseño del deposito de bujias. Si esta vieja esa junta se te mete transpiración de aceite a la parte superior de las bujias dnd van los cables. Tmb puede ser q tengas q cambiar bujias y q t este subiendo aceite x algunas xq estan detonadas. Otro tema es si tenes jodidos metales y t pueden pasar varias cuestiones. Tmb puede ser q si humea un poco sean retenes de valvulas gastados. Suerte con eso.
Hola tengo un Alfa Romeo 145 cupé motor 1.9 turbo diésel. El problema es que desde que lo compre se apaga en marcha. Costaba para que arranque y le cambie los calentadores. Ahora no arranca con calentadores nuevos. Solo empujándolo y queda regulando bien. En el tablero aparece un vigía en forma de llaves. Que puede ser xq controles inyectores y están bien.
Saludos