Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Prende el electro 11 casos
No enciende el ventilador 7 casosSe queda prendido el ventilador 4 casosNo funciona el ventilador 3 casosEl ventilador queda encendido después 2 casosMotor ventilador 1 caso
No enciende el ventilador 7 casosSe queda prendido el ventilador 4 casosNo funciona el ventilador 3 casosEl ventilador queda encendido después 2 casosMotor ventilador 1 caso
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Problemas destacados
Problema con abanico 
Solucionado
Volvo S40 2004 4 puertas motor 1.9 70000 kms
Cuando apago el auto se enciende uno de los abanicos. Que podrá ser? Ayudaa
3 casos
7
WI
Ya resolví era el Mass air flow que estaba dañado
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RA
Donde se encuentra alojada esa pieza hermano por favor
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CH
Tengo el mismo problema ayuda
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EM
Ese es el que está en la entrada del filtro de aire.
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RO
Encontraste la solución a es ese problema me pasa lo mismo con mi Volvo C30 lo apagó y se quedan prendidos los ventiladores y descarga la batería
Votar útilMejor respuesta (según Wilma)
WI
Si era el mass air flow lo cambié y listo.
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Hola , me pasa lo mismo... como supiste que era el mass air flow ? Yo cambié sensor de temperatura y he perdido un montón de tiempo y el electro aveces corta bien y otras está mucho tiempo sin apagar
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EN
Buenos días tengo un Volvo s40 t4 2002 y no prende el ventilador me pueden ayudar
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Si encontraste solución a tu problema?? Esque le pasa lo mismo a mi carro
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TE
Hola buenas noches tengo in volvo s40 2001 y no prende el abanico del tablero para la vcalefaccion
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Tengo UN Volvo 2009 s40 no prende El ventilator alguien me puedas ayudar
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ComentarAYUDA Se calienta y se apaga
Volvo S40 2006 S40 2.4i 0 kms
Hola a todos, mi S40 2006 2.4i cuando ya lleva como 2 horas de encendido empieza a temblar, pierde fuerza, se encienden los testigos en el tablero y luego se apaga. Me imagino que es porque se calienta mucho pero de igual manera esto no debería de pasar. Le cambiaron el sensor del ventilador del radiador y me han dicho que posiblemente sea el sensor de oxigeno pero para saber mas quisiera saber si alguien ha tenido este problema y si me podría ayudar.
10 casos
Yo tengo un volvo 2006 S60, y tambien prendia y se apagaba, le cambie, el mass air flow sensor, y seguia haciendo lo mismo, pero entrepidiendo cosejos con personas, me dijeron que le cambiara tambien el filtro del aire tambien, y que le desconectara la bateria y volviera a conectarla y despues que metiera la llave como si lo fuera a prender pero que llegue la llave antes de que se prenda el carro como 5 veces , para que sirve esto ? Es como si le dieras un reset, y borra los comentarios que podrian estar interfiriendo con el buen funcionamiento del carro, esto me sirvio a mi espero que te sivan estos consejos.
Muchas gracias por tu comentario, probaré hacerlo y luego te cuento qué tal me funciono.
NilsonRt52 de Guatemala hace 4 años
Como lo solucionaste me pasa lo mismo con el s40 t5 awd 2007
Si me paso lo mismo, volvo s40 año 2006 2.4i. Me pidieron cambiar la bomba de gasolina, aparentemente lo malo era el filtro de gasolina, que viene incorporado en la bomba, de paso limpiaron el tanque de combustible y bueno pues siguio la falla, en menor cantidad, debo decir que le pasaron el scanner, y aparecio que habia que cambiar el sensor de oxigeno, desde el inicio cuando lo lleve al taller. Despue del fallo, y de la colocacion de la bomba de gasolina, pues me pidieron cambiar este sensor de oxigeno, que definitivamente este era el malo. Lo cambie y se soluciono el problema.
Que tal, fíjese que yo le cambie el sensor de oxigeno que va en el catalizador y hasta el momento no me ha dado problemas pero quisiera saber que sensor le cambio usted ya que el carro lleva uno en el catalizador y otro cerca del motor.
Tengo problemas con mi camión Volvo 2007. No acelera se queda como muerto le doy al pedal y no hace nada no se que podría ser
Una pregunta,, yo tengo un S40 2000, le cambie bobinas, cables, IAC, catalizador, el CODIGO ERA SONSOR 2, temblaba etc, le cambie todo nuevo pero aun me sigue prendiendo el codigo de sensor, que pUEDO HACER??? el carro ya no falla ya se reseteo etc.. . Que me sugieren
Alex.ramirez.270376@ Gmail.com de México hace 5 años
Es el segundo sensor de oxigeno w está después del catalizador
Wai sen woc de México hace 6 años
HOLA tengo un Volvo s40 2.4i y el carro me inmagino qie se calentó por que de el calor estalló el depósito de agua y después tapidamente la temperatura bajo no tenían como arreglarlo ene se monento y camine cono 4 kilómetros y en eso se me apago y ya no arranco nunca más qie podría a ver pazado
Volvo utiliza un sistema de anti defensa el cual es que cuando algo no está bien en el motor la computadora apaga el carro por seguridad del mismo hasta que la falla sea reparada. Lo del tanque posiblemente sea el sensor de temperatura que no activó los ventiladores o también una falla en el termostato el cual no dejó circular el refrigerante y por ende estalló en tanque ya que el refrigerante tenía que salir por algún lado. No son fallas graves ya que a mi me pasó algo muy parecido a tu caso. Revisa esos elementos y luego me cuentas. Saludos.
Wai sen woc de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda fíjate que le quiero dar arranque y el carro no arranca ! Revise si el agua tenía Aceite por si se hubiera roto el empaque de culata pero no tiene ósea están bien ! Cuando me pasó que se calentó y estalló el depósito como a las 4 cuadras de caminarlo se me apagó lo único raro que vi fue que había aceite en la parte trasera de el motor pero no le encuentro ninguna manguera rota
Que tal, lo del aceite si me parece raro ya que nunca me ha pasado algo parecido pero no esta de mas revisar la junta de la culata y las bujías o el enfriador del aceite. Ahora con lo del arranque primero revisa que todos los líquidos estén en su nivel adecuado y también te recomendaría desconectar la batería mínimo 30 minutos (no la desconectes mucho tiempo porque una vez en un S40 2005 la desconectaron mas de 1 día y luego la computadora estaba totalmente desconfigurada) y en ultima instancia seria bueno borrar los códigos con un scanner porque pueda ser que el carro tenga algunos códigos que no lo dejen iniciar. Una cosa mas, de casualidad el carro no estará en modo "inmovilizador"? puede ser que por seguridad el carro se haya activado en ese modo y por ende no arranque. Busca como desactivarlo creo que esta en los fusibles debajo de la guantera pero no estoy seguro, mejor busca mas información en internet para no causarle serios problemas al carro. Espero te sirva mi ayuda.
Ami me. Pasa eso y me dice que la bloqueo por que ? Que es lo que hago para bloquerla la pongo en parking y la apago al. Querer prendrla otra vez no prente solo se prende el tabler y al puner neutra para pucharla el volante esta super duro y la camionet super pesada ayuda por favor
Jose Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Hay un oil cooler debajo del motor al lado del damper ese oil cooler se perfora y deja pasar aceite al agua hace parecer que es la junta de la tapa de recámaras pero es el oil cooler. Hay también un derrame de aceite que sale de la parte de arriba del motor pero hacia la parte trasera si tienes ese tipo de derrame de aceite debe de ser la junta del cvvt que se daña. Sellos de aceite parte de escape frontal del motor. Típico de Volvo S40 1.9t 2000 2004
Hugo campos de Guatemala hace 5 años
Tengo un Volvo s81 y se descompuso el ventilador y lo pusieron directo pero se calienta y pierde fuerza lo apago y espero y ya tiene fuerza que es lo que le pasa para que no caliente es modelo 2000 de 6 cilindros
Puede ser el termostato es muy importante en estos carros, otra cosa es que si hay aceita en el agua puede ser problema en el turbo a mí me oaso
Jorge martin de México hace 5 años
Tengo un volvo 2006 t5 s40 falla en baja lo lleve a afinar y ahora en baja se apaga otro mecánico dijo que no limpiaron el cuerpo de aceleración, otra opinión del que me atinó dice que es el sensor del árbol de levas
Debe ser que el cuerpo de aceleración lleva años acumulando suciedad. Me parece que si tu sensor del árbol de levas no funcionara, el vehículo no encendería siquiera.
Buena día señores algún experto que me pueda orientar tengo un S60 r 2002 prende y anda perfecto después de un rato lo apagas cuando tratas de volver a prenderlo no arranca asta que se enfría pero no me marca sobrecalentamiento?? Les agradecería un consejo o si alguien ya le pasó gracias
Yo tengo un Volvo 2005 y se me apaga primero los sensores de las ventanas luego de las luces y luego se me apaga y tengo que esperar casi 9 horas para que encienda de nuevo alguien me puede decir que puedo hacer
Henrry villena de Bolivia hace 4 años
Buenas una consulta estoy por comprar fh 2004 pero esta sinestrado se choco se rompio el carter se podra saber de alguna manera si se daño el motor antes de hacer cambio cabina es fh 500
Tengo un v70 y se me apaga en baja que creen que pueda ser no se calienta, es solo cuando lo prendo en las mañanas o por la tarde al salir del trabajo
Mynor velasquez de Guatemala hace 4 años
Hola tengo un volvo s40t4 2001 le cambiearon empaque de culata por que calentava pero ahora tiene el problema q no acelera en frío solo si c le desconecta la manguera de el turbo y al calentar ya no tiene ningun problema ya le cambie el sensor q vaa en el filtro de aire y nada consejoa por favor
Buen día, saludos,yo tengo un volvo xc90 2007 enciende bien como a los 10 segundos se apaga,lo vuelvo encender y pareciera que al calentar ya el problema se soluciona. Pero si pasado un tiempo,se estaciona,por varias horas,al encenderlo pasa lo mismo. Me gustaría saber su opinión. Muchas Gracias
B. Tardes necesito ayuda...tengo volvo s40 itv. No paso. Por exceso gases o algo asín...tiene e ver con algún sensor... Quisiera orientación... gracias
ComentarFalla ventilador no activa Solucionado
Volvo S40 2005 5 cil. Turbo 120000 kms
El ventilador del radiador no activa y se calienta y me tira el agua por el depósito cabe mencionar que si le pones tierra a unos de los pines que salen del módulo al motor del ventilador si activa el fan pero por si solo no
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4 casos
Mejor respuesta (según Saulelhuachito)
Saulelhuachito de México hace 3 años
Tal vez si funcione el módulo y no estoy dejando que llegue a su temperatura de entrada del ventilador solo necesito que alguien me pase a que temperaturas entran las velocidades
Del ventilador del radiador gracias
Del ventilador del radiador gracias
ComentarSe calienta
Volvo S40 2001 Motor 1.9 t 170000 kms
Hola tengo un Volvo S40 1.9 t 2001 el carro se calento y rompió la manguera y el radiado le compré todo nuevo pero tuvo otro problema el sensor de la tempera ya no funcionó Se calienta y ya no prende y los abanicos quedan prendidos le compre un sensor nuevo y ahora prende y apaga y marca normal pero los abanicos no prenden le desconecto el sensor de temperatura y prenden no se que tiene
Aber quien me puede ayudar gracias
Aber quien me puede ayudar gracias
4 casos
Arreglaste tu problema tengo el mismo problema
Yo tengo el mismmo problema y le he cambiado el sensor de temperatura, el termostato, y hasta la junta de culata, y creo que tiene que tener otro sensor donde sea, pues los electroventiladores no saltan a la temperatura correcta, y se calienta. Si hago saltar los electros con la maquina de diagnosis, el coche va bien, y si pongo el aire acondicionado, tambien saltan los electros y no se calienta. Pero si lo quito, tenemos el mismo problema. Por eso creo que tiene que tener otro sensor de temperatura ( el que haga saltar los electros) donde sea. Sabeis donde estará
Hola yo tengo la misma problema pero igual igual es un Volvo s40 1.8 125 cv no encende los ventiladores. Me podía ayudar si tu as encuentrado la problema por favor
@DoruHola pudiste solucionar el problema a ver si me puedes ayudar. Me pasa lo mismo
ComentarSe calienta bota el agua cuando se detiene
Volvo S40 2011 S40 t5 cuatro puertas 80000 kms
Mi Volvo 2011 s40 ocasionalmente se calienta, cuando me detengo veo que bota un poco de agua, algunas veces al llegar a mi casa noto que bota un poco de agua no es mucha. A veces noto que el aire acondicionado deja de enfriar y cuando lo apago se queda algo prendido como un abanico, tengo que volver y prender el motor y volver a apagar para que se apague. Que puede ser😔
1 caso
Tengo un Volvo xc60 3.0 turbo 2012
Cuando lo pago prende el Electro ventilador a q se debe ?
Cuando lo pago prende el Electro ventilador a q se debe ?
Tengo un Volvo s40 2008 ,según son las vielas pero si avanza un rato y se calienta y hecha mucho humo ,lo q ví es q trae agua en el motor ,tendrá arreglo y saldrá muy caro ?
ComentarVarias fayas en mi auto
Volvo S40 2005 4 puertas automático gasolina S40 sin turbo 11118 kms
Por qué no prenden los abanicos y por qué se me calienta y por qué no abre la cajuela
1 caso
Por lo general en ese modelo suele ser un sensor que activa los abanicos ( se encuentra en el radiador o en la culata dependiendo de que motor tenga instalado)o en su defecto alguna falla producida por el termostato o el sistema de refrigeracion (perdidas de refrigerante,bomba de agua,tapa del deposito auxiliar en mal estado,o fallas electricas , etc). Suerte con su auto. Atte
Jimmy
Jimmy
ComentarProblemas con Electrico
Volvo S40 2000 100580 kms
Cuando lo compre tenia unos cables , que le pusieron aca para que activara el abanico manual , y le pusieron una bombilla al areternador y que para saber que estaba cargando
1 caso
Hola tengo un Volvo S40 tengo un problema con el tenía un liqueo de aceite por el sproker se le corrigió pero ahora así de la nada cuando lo apago se le enciende el abanico de temperatura y la temperatura está normal. Alguien puede ayudarme? Gracias
ComentarSensor de temperatura
Volvo S40 2003 4 puertas 180000 kms
Hola que tal espero que a alguien le haya ocurrido esto y lo haya solucionado ,al abrir la llave y serrarla se prende el abanico aun estando frio por la mañana y cada ves que que lo apago se queda prendido el abanico por un rato y siempre es lo mismo y eso provoca al ensenderlo en veces vatallo como si siempre estuviera muy calienye el carro pero no lo esta por que lo checo ficicamente espero me alluden gracias
4 casos
Katana: tengo el mismo problema y creo que aun no lo he podido resolver.
Emmanuel bramajo de Argentina hace 4 años
Yo también tenía ese problema y era el caudalimetro, un pelo cortado. Saludos
ComentarLuces de los cuartos
Volvo S40 2001 Turbo 1.9 lt 4 puerts 0 kms
Tengo un Volvo s40 al abrir el swtich se prende tablero, abanicos encienden y apagan... al encenderlo las luces de los cuartos se queda encendidas... Si alguien tiene lo mismo y ya lo resolvio podría ayudarme con algo... gracias...
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