Problemas más específicos:
Le cambié empaque y me quedó calentando en otros modelos
Cambie la junta tapa cilindro y sigue calentando
Volkswagen Polo 1999 4 puertas full 11111 kms
Hola buenas noches una pregunta tengo un polo 99 diesel le cambie la junta de tapa de cilindro y me sigue calentando cual sería el problema
1 caso
VÍ
Hola todavía espero su repuesto
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LE
Algo quedó mal cambiaste solo la junta. Pero antes habías calentado el auto no ? Hiciste revisar si la tapa estaba en plano ? Porque si estaba doblada va a pasar compresión igual y va a seguir calentando. Te infla las mangueras ?
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VÍ
Hola no le cepille la tapa lo voy a desarmar de nuevo y hacer cepillar la tapa muchos gracias
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BE
@Leo88Buenas tardes tengo un polo modelo 98 calienta i infla demasiada que seria el problema
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ComentarCambio de juntas y sigue calentando
Dodge Dakota 1991 2puertas 1inyector 200000 kms
Tenemos una dakota 91 y se cambiaron juntas se mando a soldar y sepillar la cabesa se checo presión y salio bien pero tres semanas despues volvio a pasar agua al motor y revento el radiador megustaria saber que es lo que ke pasa y si el motor que tiene es correcto tiene un dark car de 4 cilindros
1 respuesta
Además de cepillar la culata, debes cepillar el block, siempre es necesario luego de un alza en temperatura por sobre lo normal ! Revisa los bordes de los cilindros que no estén picados o con trozos menos, aunque sean pequeños, van a significar perdida de compresión hacia el circuito del agua y/o aceite. Saludos
ComentarCalienta mucho le cambie el enpaque de culata i sigue calentando
Hyundai Elantra 2013 180000 kms
Se calienta mucho sllo se prende i calienta
4 casos
Le cambie empaque y me quedo calentando
Toyota Corolla 1983 4a 120000 kms
Sospecho que puede ser otra cosa porque me da 150 de compresiones pareja.
2 casos
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