Al auto le cambié el cuerpo del termostato porque el plástico se venció y empezó a perder refrigerante a montones, eso lo arreglé el auto ya no pierde refrigerante y refrigera bien, el problema es que para hacer ese trabajo tuve que desarmar la mariposa y la admisión ya que también cambié el caño que va a la bomba de agua, cuando armé todo, lo prendi y el auto se apaga al momento de regular, si lo acelero, acelera bien sin problemas, pero cuando baja de 2 mil vueltas el auto tiende a apagarse, mire todo, limpié mariposa, inyectores, cambie bujías e hice un desarme y armado completo de todo lo que hice, la verdad no se que es lo que esta pasando, no logro encontrar el problema, si alguno sabe de algo me daría una mano enorme
Pd: vale agregar también que no me muestra ninguna señal en el tablero y que antes de hacer este trabajo funcionaba bien dejando de lado el refrigerante