Hola Grupo! Mucho gusto, buscando en internet veo que algunos tuvieron inconvenientes con el motor 2.0tsi de vw. Me hace un ruido bastante fuerte como si golpeara un botador, si se descargara. Tengo presión arriba, ya cambie el caballete de levas, el
Iman de la válvula de presión de aceite, cambie el aceite y filtro. Se fue el problema, al usarlo un poco volvió el ruido. Alguien sabe, leí que puede ser la valvula pcv también, pero nada seguro
Es tipico que los motores VW DSI tengan alto consumo de aceite luego de cierto kilometraje. El pistón es muy corto y el aro inferior comienza a dejar pasar mas aceite del necesario pero disminuye la presión con el que el mismo debe llegar a la tapa de valvulas sobre todo cuando el motor está moderando a 1000/1200 rpm. Basta una leve acelerada para que se eleve la presión y el ruido de botadores cese. Todo motor que moderando haga ese ruido a diesel ya tiene su vida útil consumada y requiere una rectificación completa. Es muy probable que en todos los motores de botadores ruidosos sea perceptible el alto consumo de aceite, que es aceite que el escape tira sin haber hecho combustion. La cola del escape debe estar blanca, si está negra, denuncia esa situación de estar en un alto rango de cosumo de aceite.