Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Nafta 13 casos
Huele a gasolina 3 casosConsumo de combustible 3 casosOlor a combustible 3 casosConsumo de gasolina 2 casosNo llega nafta 2 casos
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Problemas destacados
Consumo Nafta
Volkswagen up! 2018 Move 3800 kms
Estimados, me compre un Up pensando que era mucho mas económico y realmente no es así. Les pasa lo mismo?
ComentarZumbido constante dentro del habitáculo 
Solucionado
Volkswagen up! 2015 0 kms
Mientras el auto está en marcha se escucha un zumbido constante dentro del habitáculo. Es un ruido muy molesto que puede causar dolor de cabeza si el viaje es prolongado.
El sonido parece provenir de abajo los asientos traseros del vehículo.
Una suerte de "piiiiiii" que no se detiene a menos que se apague el auto. Leí en internet que puede estar relacionado a la bomba de nafta.
El sonido parece provenir de abajo los asientos traseros del vehículo.
Una suerte de "piiiiiii" que no se detiene a menos que se apague el auto. Leí en internet que puede estar relacionado a la bomba de nafta.
2 casos
Mejor respuesta (según ElCacique)
Fui a la concesionaria donde lo adquirí y me comentaron que es un defecto de fábrica bastante común en este modelo de VW.
El problema resultó ser la bomba de nafta. Como el auto está en garantía me la cambiaron sin problemas.
TIP: Me comentó el mecánico que el repuesto que usó en mi auto es marca Bosch y que sale bastante más caro que el repuesto "original" que venían usando para este tipo de problemas.
Por ahora, desde que instalaron la nueva bomba, no volví a escuchar ningún ruido. El zumbido desapareció por completo.
El problema resultó ser la bomba de nafta. Como el auto está en garantía me la cambiaron sin problemas.
TIP: Me comentó el mecánico que el repuesto que usó en mi auto es marca Bosch y que sale bastante más caro que el repuesto "original" que venían usando para este tipo de problemas.
Por ahora, desde que instalaron la nueva bomba, no volví a escuchar ningún ruido. El zumbido desapareció por completo.
ComentarLuz testigo prendida de falla en el catalizador (segun manual vw)
Volkswagen up! 2014 5 puertas, black 1.0 85000 kms
Buenas! Tengo un vw up black 2014, hace una semana se me paro y no me arrancaba y mi mecanico me dijo que era el filtro de nafta, lo cambiamos y seguia fallando y me informo que el filtro habia "cagado" la bomba de nafta... por lo que tuve que reemplazar la bomba. Me dijo que le compre un limpiainyectores porque porbablemente habian quedado vestigios en los inyectores. Todo bien dos dias, al tercer dia me tironeo y se apago, y se me prendio la luz de fallta en el catalizador. Sabrian decirme que puede ser? puede que este relacionado a la bomba de nafta? Gracias!!
3 casos
Tengo exactamente el mismo problema, es refrigerante que se mete en los enchufes del cableado de la computadora... Fijate si no es eso
Hola José, al final era un pequeña pérdida en el depósito de refrigerante... Lo cambiamos y haces más de un año que no tuve más problemas. Se me ocurre que esa pequeña pérdida con el viento se hacía un spray y se metía en todos los enchufes del auto... Ojalá te sirva! Saludos!
@RománGracias Román! me esta pasando eso desde diciembre parece,... me cambiaron dos veces un sensor que se llenaba inexplicablemente de liquido, ayer de nuevo se paro y en el mismo sensor encontré refrigerante, a pesar de que esta alejado del deposito del refrigerante, y el deposito esta con perdida... gracias por tu respuesta le voy a trasmitir al mecánico a ver si soluciono, abrazo
Yo estuve dando mil vueltas con eso, 3 veces fue el auto a la concesionaria... Hasta le cambiaron el paquete de cableado!!! Yo hasta les discutí que no era agua del refrigerante porque el nivel no bajaba... Pero era tan poca la pérdida que no se notaba el descenso de agua... Primero perdía por el sensor de nivel de agua, estaba reseco, después por una fisura chiquita en el plástico, el depósito estaba reseco y un poco marrón... Ni los de la concesionaria podrían creer que pasaba eso. Saludos!!
Desde que nace el auto hay que ponerle V-POWER siempre y jamas problemas. Move up 125.000 KM ciudad, ruta, montaña.
Me aparece la luz testigo de falla de catalizador.
En mi caso al final tuve que cambiar la sonda y el catalizador
Buenas me titilea la luz del catalizador de mi up y se mueve el motor y despues de apaga la luz q podria ser
ComentarTemperatura del Volkswagen up marca entre 75 y 85 grados. Solucionado
Volkswagen up! 2016 4 puertas ,take up 292000 kms
Al marcar esa temperatura después de unos 20 minutos encendido el motor llega a la temperatura normal que es 90° pero en consecuencia tira el liquido para atrás por la botella, y otra falla que se le suma es el excesivo olor a nafta que sale de la tapa del tanque, en consecuencia creería que es "el termostato o el bulbo de temperatura" que al funcionar mal consume más NAFTA y larga los gases por la tapa del tanque. Aparte de levantar temperatura o no marcar la que corresponde creería que el consumo de NAFTA viene por uno de los dos "termostato ó sensor de temperatura ”
2 respuestas
Mejor respuesta (según David)
El problema estaba en el termostato que al quedar abierto el líquido del radiador circulaba libremente sin alcanzar a la temperatura 90° y nunca llegaba a la temperatura que debería. Y por seguridad de paso cambie el bulbo de temperatura al cual tenía de fabrica y nunca había Sido cambiado
ComentarAguja de reloj de nafta ,x limpiarla se corrio 1 pokito ??
Volkswagen up! 2017 4 puertas moveup 18000 kms
Alguien tiene idea de como volverla al lugar? Ya que no fue un problema electrico o del tanque de nafta...!! ( lo recalco xq no es el problema comun en el cual la aguja varia,😞)?sino que quedo fija en 1 lugar digamos 1/4 tanque y cuando lo pongo en contacto arranca desde ahi...????. Gracias si alguien tiene idea lo agradezco desde ya !!!A perdon es un move up! 2017.
2 casos
Le echaron aire para sacar el polvo y se movió el de las revoluciones. Cómo regresarlo a su lugar? Quedó en las 3 mil revoluciones apagado y al prenderlo sube a las 4 mil
ComentarConsume mucho combustible
Volkswagen up! 2016 move 13000 kms
Compré el up porque me dijeron era muy económico, pero me hace un promedio en ruta de 14 a 100km/h. Y en ciudad que es un ciudad pequeña de 7. , única
Estoy muy disgustada con este tema. El service lo puso en la computadora y no marca que tenga ningún problema. Lo compré con 13000 km reales, única dueña. El auto pasó mucho tiempo sin usarse, puede ser un detalle?
Estoy muy disgustada con este tema. El service lo puso en la computadora y no marca que tenga ningún problema. Lo compré con 13000 km reales, única dueña. El auto pasó mucho tiempo sin usarse, puede ser un detalle?
1 respuesta
[email protected] de Uruguay hace 5 años
El auto andando en ciudad con el aire, a 45 0 60 km por hora te da 15.5, en ruta a 100 km hora da unos 17
ComentarError P0342 falla sensor de cigüeñal
Volkswagen up! 2015 Move 5 ptas 107000 kms
Prende check engine, le cuesta arrancar, gasta mucho combustible, falla al acelerar.
1
Cual es el riley de bomba de combustible de vw up 2015
Volkswagen up! 2014 1.0l 110000 kms
No arranca. La bomba de combustible no recibe corriente. El fusible esta sano
5 casos
Problemas de arranque
Volkswagen up! 2019 5p base 1.0 150000 kms
Les comento mi auto vw up 2019 base no quiso arrancar giraba el arranque pero era como si no tuviera combustible. Revise bomba de nafta, chispa de bujias y estaba bien lo hice tirar por otro vehículo y arranco ahogado tirando humo blanco y gotas de agua por el escape, solo por unos 10m después se normalizó solo y ahora sigue andando normal y arranca bien. Que e puede haber pasado? Aclaro que no marco ningún error y que fue de un día para el otro llegue a la noche bien y al otro día por la mañana no quiso arrancar
8 casos
Comparto info importante
Volkswagen up! 2016 3700 kms
Salio un comunicado que los vw up con chasis desde ft506965 hasta ft552754, requieren una actualizacion de software. Y los chasis entreft506965 hsta ft 583262, deben reemplazar la tapa del tanque de combustible
La priemra falla puede derivar en un anomalía de los indicadores de giro traseros, pudiendo derivar en accidentes. Y la segunda falla en perdida de combustible.
La priemra falla puede derivar en un anomalía de los indicadores de giro traseros, pudiendo derivar en accidentes. Y la segunda falla en perdida de combustible.
3 casos
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Tuvieron algún inconveniente... ? el chapon del caño de escape dicen que es un defecto del auto pero para un 0 km no se si realmente seas asi
Para mí, son buenos consumos...
Por suerte ruidos no, espero tu puedas solucionar lo tuyo.
La marca me recomienda YPF Infinia.