Buenas tardes mi nombre es Rosa, dos años atrás sufrí un accidente con mi vehículo una tuareg 2011, colisionando frente a frente con otro vehículo, lleve a reparar al taller autorizado por la Volkswagen en mi país quienes son Avelino Abreu, según versión de ellos no encuentran razones por el cual las luces del check y aceite no se apagan, se revisó todo su mantenimiento al día pero aún siguen encendido alguien puede darme una orientación por favor. Gracias por ante mano. Rosa Garcia
Yo tuve esa falla lo primero que hice fue revisar fusibles despues revise señales con el plano electrico comense a revisar compentes como la unidad de acceso y arranque ,la llave. El conmutador de la estraccion de la llave y la unidad de la columna de direccion el daño era la unidad de la columna de direccion le enconytraron unos diodos abierto me la repararon cuando la monte se le quito el problema al vehiculo
Tengo una 2004 touareg handaba corriendo bien de repente le salio un ruido como golpeteo por la parte de Las bujias le descomecto una bonita y se disminuye el ruido unos me dicen que a lo mejor se quedo cerrada una valvula que le cambie el aceite y le eche un a aceite estabilizador haber si haber puede ser eso necesito opiniones de Los expertos
Hola buenos días tengo un problema eni touareg y es que se me enciende en el cuadro la luz sensor de aceite y no me marca el reloj de temperatura de aceite. Le he cambiado en sensor de aceite que está en el cárter y sigue con el mismo problema
Yo le he cambiado el sensor de aceite y sigue igual. Estos coches suelen tener problemas en los cables que van debajo de los pies en la parte del conductor y acompañante por problemas de humedad y se sulfatan. También me han comentado que puede ser problema del sensor del capó aunque parezca una tontería. Habra que ir probando y ya te contaré si doy con el problema o me cuentas tu a mi. Un saludo
Yo hoy precisamente acabo de arreglar debajo del suelo del conductor un cable q se habia sulfatado por humedad y me salia la luz del abs y de control de traccion y no me iba el cambio y era un cable de masa q le daba corriente a un reley q hacia andar la mitad de la caja de fusibles del lado derecho. Pero a sido arreglar eso y se ha quitado toda las luces de abs y tal. Lo unico q al probarlo me ha salido lo del sensor
@leonardoBuenos días los cables están debajo del tapizado de los pies del conductor. Miralos bien que se sulfatan y se parten y no dan paso a un fusible que está encima de la batería
Esta tarde voy a ver un fusible q ai en el caja de fusibles derecha, que ai un fusible del tema de temperatura y tal a ver si llega corriente y si no llega pues averiguar donde vuelve a estar cortado. Luego te digo algo
Ese es el q yo he comprobado si estaba quemado y tambien esta bien, pero quiero ver com el comprobador si le llega corriente porque el ptro problema me venia porque no me llegaba corriente a los fusibles
Pues yo lo tengo desmontado ahora mismo y los empalmes los he revisado y siguen bien no sé dónde mirar ya. Este es mi número si quieres hablamos656918030
Hola en la pantalla no me marca nivel me pone que tengo exceso de aceite y no lo puedo comprar porque carece de varilla que puedo hacer alguien me puede dar una solución. Gracias de antemano
No me marca la temperatura de aceite en el tablero, lo acabo de llevar a un taller especializado en VW y le conectaron una computadora para probar que funcionaba y si lo hicieron mover entonces le cambie el sensor de temperatura y se apago el check egine pero nunca que sube la temperatura, (cabe mencionar que antes traia un corto pero tambien ahi mismo se lo arreglaron)
Buenas tengo un tuareg V6 del 2007 y me sale la luz del sensor del aceite y no me marca la temperatura. El mecanico me ha dicho de reemplazar el sensor de temperatura del aceite. Alguno le ha pasado?
Ni puto caso , suele pasar mucho pero si te fijas solo se enciende cuando por ejemplo en cuestas vas un poco más despacio. Yo viajo mucho con mi touareg desde Valencia a Milan en Italia y muchas veces pita de cojones y sale una advertencia que dice " fallo presion de aceite ,apague el motor " ni puto caso y así lleva miles de kms encendiéndose el muy cabrón pero yo ni puto casi , me han comentado que es muy frecuente ese fallo y tal vez debido, una de dos , o el sensor está comido de mierda o el sensor está estropeado. Pero mientras no suba la temperatura y la advertencia salga en verde ni caso. A mi me lleva dando por culillo unos 29.0000 kms y ni caso y sigue funcionando. Al principio me asusté mucho hasta que ya pasó de hacerle caso. Como lo lleves a un taller oficial de la marca , prepara la billetera , ellos saben que no es nada y te cobrarán un pastizal. Si puedes cambia el sensor, y. Mira debajo del filtro del aceite que por ahí hay otro cacharro que si está estropeado da ese fallo
Me manda la señal de avería sensor de aceite acuda al taller, ya le cambié 3 sensores originales y sigue igual además dejó de funcionar el tacómetro del aceite alguien que le haya pasado lo mismo o alguien que me pueda ayudar con la solución se lo voy a agradecer
Compre una touareg año 2008 y el antiguo dueño no sabe ni qué aceite usaba quiere hacerle un mantenimiento y colocarle el aceite indicado que me recomiendan ?
Buenas, mi Touareg 2006 3.2 presenta un problema. Es que cuando esta en el 5to cambio, para bajar al 4to cuando se aplica una sobremarcha tira un grave golpe, pero sigue avanzando normal. Ya le cambie el aceite viejo, filtro, hasta un aditivo, etc. Necesito una respuesta! Gracias!
Hola ami me pasa algo similar, cuando está en frío va bien pero cuando se calienta después de media hora entran las marchas más bruscas ,y en alguna ocasión la cuarta no entraba ,iba a cambiar el aceite a ver si es el problema , tu ah podido solucionar algo
Gracias
@AntonioHola en principio es el cuerpo de válvulas , he comprado uno reconstruido y me llega a principios de enero
En colocarlo te comento el resultado y donde he comprado el repuesto.
Si te lo hace levemente que le echen metal lube para cajas de cambios,
Se lo puse y he recorrido 3000km sin problemas
@AntonioHola
Si yo se lo cambie hace 3 meses pero seguía haciendo lo mismo
A si que voy a probar con el cuerpo de válvulas ,se supone q cuando el aceite está muy caliente es más fino y si las juntas están mal pasa el aceite y pierde presión ,en tener cambiada la pieza te comento el resultado
Hola. Perdona quería probarlo bien antes de todo y ya se me olvidó comentarlo ,
Le habré hecho 1000 km después de cambiar el cuerpo de válvulas y ahora va perfecto. Cuando cambia de una marcha a otra no sube de revoluciónes en absoluto y los cambios los hace muy suaves ,una diferencia abismal.
Y aún que parezca una reparación complicada. Si eres un poco manitas lo cambias tú mismo en dos horas sin necesidad de elevador
Hola
Donde compraste las electroválvulas ,el q puse va genial pero como tengo el antiguo saber dónde comprar las piezas por si el q compre reconstruido empieza a dar fallos
Gracias
El problema está en cambiar el embrague de la transmisión. Por lo que es mejor comprar una nueva, ya que luego se complica y te puede dejar barado en la carretera cuando se desgaste el embrague por completo.
Mi Touareg cuan estoy subiendo montaña que llevo más de 5 km le empieza a subir la temperatura del aceite a 95° entre 100° empieza a decir presion de aceite parar motor. Cómo lo soluciono???
Saludos, no e podido, ahora tengo aparte de eso otra situación, con la suspensión neumática, adjunto a ese problema, la mía se descargó un soporte y no e podido subirla.
Una pregunta amigos tengo una taureg 2005 no le Ayo por que Sele yenan de agua los enchufes de las bobinas o coil las seco y vuelve yenarlos de agua alguien que pueda ayudarme
Verifique si hay alguna manguera del limpia parabrisas dañada u alguna manguera del radiador pinchada, algunas pasan por detrás del motor, por que en cierto sentido es ilógico, que se llenen de agua de por si solo, ya que eso coilt entran a presión en las bujías.
Saludos, aunque ya no tengo el vehículo, la solución a la presión de de aceite y la alerta es echar un aceite mas grueso, ya que por los desgaste y la temperatura del aceite tiende a no pasar por algunos sensores y por tal razón es el fallos, solo cambie de aceite 10-30 para baja temperatura a un aceite 20-40 de temperatura tropical.
Buenas noches amigos yo tengo una toaureg 2004 8 cilindros voy corriendo y pierde fuerza y se apaga ya le metí las dos bombas de gazolina sensor del árbol de levas y cigüeñal y también le metí el regulador de gazolina y reley y no le e quitado la falla
Tengo una touareg 2006 v8 4×4, y me marca presión baja de aceite, y escucho ruido, y es de en ocasiones ,la dejo 4 o más días la prendo y no marca nada hasta después, la bomba no es porque no es lógico que sea la bomba de aceite
Tenéis que usar el mobi 1 ESP 5w30,,baja la temperatura tanto del agua como el del aceite,el agua no pasa de los 90 grados,el aceite 90,92,si le das caña se pone a 98 y de hay no pasa,el sonido del motor es silencioso,la unidad de potencia respondé con huevos,vamos en motor sueno como nuevo,, suave como una pluma,,la diferencia es como el agua y el vino,,,
Yo tengo el 2.5 TDI del 2003,, cuándo le compré tenía un 5w30 con 5000 kilómetros el motor vibraba y no andaba,,le cambié el aceite el móbil 1 5w30 ESP,, cumple todas las normas de VW menos las 50501,506 01,,pero si miras las fichas técnicas de estos aceites tienen peores resultados que el móbil,,la base del mobi 1 5w30 es GTL,PA0 Y Ester,,vw 507 00 también vale para inyector bomba. Con DPF y sin el,,los motores PD funcionan con el móbil 5w30 ESP como un reloj suizo
Buenas noches, tengo una 3.2 gasolina y cuando esta a temperatura de 90 grados da baja presion de aceite, le cambie el sensor y sigue igual, le puse un reloj de agujas donde va el sensor y resulta que regulando a 800 rpm marca 7 libras nada mas, quien lo pudo solucionar, tiene 171.000 km.. .
Buenos días sabría decirme porque se enciende sensor de temperatura aceite en mi touareg V6 año 2007 y a dejado de funcionarme el reloj. Le he cambiado el sensor original y sigue igual
Tengo el mismo problema no se donde se localiza el sensor de presión de aceite, no me marca adentro en la aguja y me sale la alerta pare el motor ,sensor de presión de aceite. Es toureg v8 4.2l 2008
Hola buenas tardes tengo una Volkswagen toureg v8 modelo 2005 y me manda averia en el sensor de aceite y además dejó de funcionar el tacómetro ya le cambié tres sensores originales y sigue igual alguien que le haya pasado y me pueda ayudar con la solución se lo voy a agradecer buenas tardes y saludos
Buenas tardes tengo un vw tuareg 2006 v6 tdi me está dando fallo de temperatura alta de presion de aceite y me bota el agua del bote de refrigeración le e cambiado la correa y bomba del agua el bote del refrigerante tb es nuevo y el termostato y sigue igual alguien me puede ayudar
Hola amigo yo tengo una v8 fsi año 2008 y he identificado que tengo una fuga de agua refrigerante en el radiador de calefacción de la cabina, por eso al perder presión el termostato no logra abrir y se sube la temperatura y tambien te bota agua por el despiche del recipiente. Te dejo ese dato
Yo si, tenia fuga en el radiador del termostato que me estaba botando el refrigerante bajo el asiento del copiloto, le he tenido que sacar el radiador de calefa, y poner un bypass con manguera para probar y listo solucionado el problema mientras consigo un radiador nuevo
La luz de presion de aceite se enciende unos segundos y en el momento que intento estacionarme para no seguir roda do con la falla, la luz se apaga. A que se deberá esta falla intermitente?
En el tablero se prendió el testigo, falta de presión en aceite, se llevó con el mecánico y persiste ese testigo, el mecánico insta que no sucede a mayor, ahora la escaneo y voto falla en sensores de levas A y B. Nota. Después de estar usandola pierde fuerza tanto en zona plana como en subidas, empieza un fuerte olor a gasolina y echa humo blanco, en ocasiones se muere por completo, se jalonea. Me orillo la apaho y de nvo la enciendo y arranca de nuevo normal pero después de unos minutos vuelve hacer lo mismo. Espero me. Puedan ayudar a solucionar el problema, no encontrado alguien que pueda ayudar les agradecería su ayuda.
Tengo una touareg 2004 apenas le abro la llave y encienden los ventiladores, me dice que esta caliente y sube la temperatura y aparte la presión del aceite no me la marca en el tablero
El vehículo me esta encendiendo el check nivel de aceite insuficiente, reviso el nivel con la varilla y el nivel es el correcto. El check no siempre se queda encendido pero cada vez me da el aviso con mas frecuencia y el nivel de aceite segun la varilla es el correcto. Que puede ser?
Hola se me encendio la luz del liquido refrigerante , se me revento una manguera...se tuvo qie cambiar el enfriador de aceite por que el aceite se paso al deposito del lquido refrogerante, ahora se cambio esa pieza , pero se sigue encendiendo la luz del libre abordo del liquido refrigerante, por que ocurre ? Todo esto es um resumen de lo que ocurrio...que deberis hacer
Mi coche consume aceite hoy cuando me aparecio me pare para ver saque la varilla y no tenia nada de aceite. Cuanto tiempo tiene que enfriar el motor para poner a ceite
Le cambie bujías, bobinas y hasta el aceite y filtro porque me dijeron que podía ser problemas de combustión y nada... ahí sigue... alguien me puede ayudar que puede ser?
Soy nuevo con mi tuoaureg, estaba manaejando me empezo a marcar en el tablero nivel bajo de aceite chequie y tenia buen nivel, me dirigi al taller y el motor se paro y mo volvio a prender deseo saber si es posible que se arruinara el motor de ser asi como puedo hacer para mover el cigueñal y ver si esta arruinado
Buenas noche tengo un problema a mi camioneta le cambie la bomba de agua le instalaron una nueva desde alli ahora le falta refrigerante todos los dias a el reservorio y cuando la acelero parada los tubos de escape le salen algunas gotas de agua ademas la tapa donde se le agrega el aceite a el motor tiene como humedad y color chocolate pero le saco la varilla del aceite y esta muy bien ademas no esta fallando el motor ni se recalienta marcha perfecto y enciende bien que pudiera estar pasando? gracias