Se escucha un click simulando como si brincara chispa la bobina, pero el ruido es fuerte (no falla motor) el ruido no es continuo lo hace fría y caliente.

Cada 3000 km me consume un litro de aceite, se cambiaron los botadores y toda la transmision y sigue el problema

No bajan los vidrios,no da acceso al scanner, pide un código en el estéreo. Todo esto después de que se intentó cambiar el silicón de la tapa de punterías,pero vimos que iba con el árbol de levas. Dejamos todo igual,se armó de nuevo y no queria prender ,se cambiaron bobinas y nada.
Pensamos que era el sensor del árbol de levas y se lo cambiamos y ni así. Luego ya empezó así,se prendío el testigo de la P en amarillo,en rojo el freno , amarillo ABS, luego ya no dejo entrar ni el scanner y pide código en el stereos.

En partidas en frío en las mañanas se siente un sonido o golpeteo de válvulas o taques dé mí Volkswagen Tiguan 1.4 sería normal qué me dicen?