Cuando demando la camioneta por ejemplo cuando rebaso en carretera, como a las 2000 RPM pierde potencia, al grado que en una ocasión se apagó la camioneta, Me orillé y la volví a prender y sin problema. Esta falla está persistiendo intermitentemente. Se escaneó y solo arrojo fallas de encendido electrónico. Siento que mi mecánico no tiene claro que puede ser la causa. Como referencia acabo de darle servicio general.
A mí me está ocurriendo algo similar, cuando trabajo la camioneta en baja revoluciones anda normal, pero cuando se le exige a la camioneta pierde fuerza, se prende el testigo del motor y también se prende un testigo que dice EPC y se queda prendido. Cuando se apaga la camioneta y se vuelve a prender queda otra vez normal, ¿alguien con el mismo problema. ?
Tengo el mismo caso con mi tiguan 2018, cercanos a las 3000rpm pierde fuerza y sale EPC "limite maximo rpm del motor 4000rpm" so apago y al prender vuelve a lo normal.
Hay un defecto gravísimo en las cadenas de distribución y tensores en los motores TSI como de 2009 a 2013, a la mía 2011 en Colombia, con apenas 43.000 kms , le acaba de suceder el daño, en USA los consumidores ganaron una demanda contra VW por este tema, en Latinoamérica seguramente no va a pasar!!!