A mas de 120km/h, el reloj de temperatura se dispara de los 90ºC normales para su funcionamiento a hasta 120º o mas. Ya le cambiamos una manguera pinachada por donde perdia liquido refrigerante, tambien el termostato, y la bomba de agua. El Problema continua. Dicen qe se quemo la tapajunta, pero estos autos tendrian que venir preparados para estas emergencias.
Que mas dicen qe puede serr??