Al encender el switch se enciende el ventilador y este no se apaga, ya compre el relevador y sucede lo mismo. Al quitar el relevador se apagan lo ventiladores, al colocarlo nuevamente se encienden. Al desconectar el bulbo sensor de temperatura del anticongelante continúan encendidos. Y tampoco hay algún cambio en el motor. Me podrían orientar. Creo que es el bulbo sensor de temperatura que esta abierto o en corto. Ya que me marca en el tablero falla de motor, me gasta mas combustible y no arrancar fácilmente.
A mi Sport van le pasa al contrario no enciende el ventilador y se calienta ya le cambiaron el elevador mangueras deposito del anticongelante y no queda
Al conducir la unidad de momento se apagaba y despues de 5 minutos daba marcha y encendia ,asi estuvo durante tres dias. Pero ahora iba conduciendo de momento se apago y ahora si ya no encendio. Ya cheque y no hay chispa y no se actiba la bomba de combustible ,note q los indicadores del tablero que son el EPC y el CHECK parpadean y bajan la intencidad como si estuviera en corto. Alguien me podria apoyar para correjir mi problema gracias...
Hola como se solucionó su problema?? el mío enciende cuando esta frío y después de 15 minutos se apaga y no enciende hasta que se enfría...no pasa chispa ni arranca...
La bateria está bien.
Ya le cambiamos el sensor del cigüeñal por sugerencia del mecanico pero siguió igual...podría ser la bomba de gasolina??? el de usted como se arregló?
. Mismo problema alguno ya lo soluciono... (el mio marco en el tablero la temperatura y despues el de batería y se apago, prendió después de 15 min...)
Acabo de hacer cambio de aceite, después de andar un rato, la luz del aceite parpadea y después enciende si no acelero, al acelerar se apaga y al desacelerar vuelve a encender
Mi auto se para de repente en plena avenida y no da marcha se queda como un muerto no tenemos que empujar la batería si funciona pero es el carro el que separa de la nada el mecánico me dijo que le cambiara el sensor del cigüeñal pero sólo gaste dinero y no quedó
Que te revisen el regulador de el alternador que sería el puente de diodos y que le chequen los carbones al alternador eso fue mi problema y quedó solucionado con el mantenimiento al alternador. Puede que no esté cargando la batería o tu bobina hay que checarla.
El epc se enciende cuando alguna luz trasera se funden, una vez que cambias focos se apaga,, si llevas a agencia te cobrarán un dineral, ami me paso y lo solucione de esta forma y no gaste, solo en los focos que cambie
Arranca bien, no falla, no ha perdido potencia, no hecha humo, despues de un rato al frenar parpadea el testigo del aceite, acelero y se apaga. Ya cambie sensor de aceite y bomba de aceite