Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Está en el compartimento del motor. Es de color blanco transparente y en sus paredes se encuentran marcados los niveles mínimo y máximo admisibles para el refrigerante. Tiene una tapa a rosca por donde se rellena el líquido. Nunca lo destapes cuando el motor está caliente ya que el vapor podrá quemarte la piel.
Estimado Zizu, me está ocurriendo algo similar, tengo una Sharan 1.9 TDI y hay días que se lleva el agua y no regresa y hay días que me da de más, la pregunta es, marcaba exceso de temperatura? O se mantenía en 90 grados? Muchas gracias de antemano!!
Ok, muchas gracias por la respuesta, yo hace 3 meses que vengo con el tema, la utilizó diariamente unos 100km y no pasa de 90, aparentemente por el caño de escape no sale olor a refrigerante, probé con un espejo y no se empaña... según él es el radiador tapado... en fin seguiré averiguando. Muchas gracias de nuevo!
Hola muy buenas , yo lo e solucionado ya era la culata rota , Ami al principio no se calentaba y luego si y al final del todo me salió muuuuuucho himo blanco
Hola tengo una 2010. Lo q note hoy fue q el liquido refrigerante. Se vacía rápido. Pero no noto q chorrea en el piso... el martes viejo a formosa. No tendré problemas. Igual me llevo un bidón de refrigerante x las dudas. Q me recomiendan
Buenos días amigos hoy me di cuenta que mi depósito de agua tiene aceite me espante y cheque el aceite de el motor pero no tiene agua solo el depósito de el anticongelante me podrían ayudar para saber que esta pasando ????
Israel, no se si llego a tiempo o ya lo solucionaste pero debes fijarte en el radiador que enfría el aceite. Suelen romperse las juntas y se mezclan anticongelante y aceite. Nada serio, sólo cambiar el radiador o las juntas y limpiar todo el sistema de refrigeración del vehiculo. Saludos
Hola sabes que tengo una saharan 2008 empezó a marcar presión de aceite y el aceite estaba bien los niveles, salí a la ruta y me marco de nuevo volvi a revisar el aceite y estaba bien ,le seguí dando hasta que hizo un ruido y empezó a sonar arriba y después se paró,la arranque una vez más y después se paró y no arrancó más, que puede ser
Hola. Puede ser la bomba de aceite. De que color te marcaba el nivel. Rojo o amarillo o la computadora te decía revisar nivel de aceite? Podes tener bien el nivel pero si la bomba no funciona bien no tenes presión.
Al poner en marcha el vehículo se empieza a tirar agua fría y conforme va avanzando el vehículo se empieza a calentar el agua que se tira sobre el pié al momento de acelerar y se queda vacía el depósito de agua del vehículo