Problemas de Motor

Problemas destacados

Alto presion de aceite parar motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2004 1.8T 110000 kms
Alto presión de aceite parar motor
Andrés de Estados Unidos hace 9 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
roca de México hace 9 años
Prueba limpiando bien el carter. Abajo se hacen lodos y esto afecta la presion de aceiten
victor de México hace 9 años
Ve con un mecanico y pidele que le limpie la coladera que esta por arriba del carter esta se ensucia y hace que suene como camion ya que no sube el aceite suficiente al motor a mi me paso lo mismo e hice eso y santo remedio
Ariel de Argentina hace 6 años
Buenas tarde... Tengo una sharan 1.8T 2009, me salta el sensor de presión de aceite en rojo, ya cambie la bomba de aceite y sigue el problema. Suena como un diesel y no tiene fuerza...no encuentran el problema. Espero me puedan ayudar... Muchas gracias
Pablo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema vaje la culata x se pico y se pillaron y volví a armar y agarro ruido como si fuera diesel ya limpié sedzo del carter y cambié bomba u sigue igual
Jose de México hace 2 años
@PabloSe descargaron los busos por eso suena así
Leonardo Esteban de México hace 4 años
Leonardo me puedes ayudar. A mí sharan le cambiaron un balero y bomba de agua, y después de eso al encender no mantiene las revoluciones y se apaga después de unos minutos.
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Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2004 5 puertas 125000 kms
Que tal alguien podría decirme porque se se oye un ruido como de una aspiradora al calentar mi sharan, dura aproximadamente de uno a dos minutos y se termina el ruido, solo sucede cuando esta fria? Gracias
Quique de México hace 7 años  
QU
16 casos 
Leonardo de México hace 7 años
Es un motor que ayuda a sacar gases y si solo funciona en frió. Este motor esta al frente lo puedes localizar siguiendo la manguera delgada que sale de la caja del filtro de aire.
Quique de México hace 7 años
Que tal ,gracias por tu comentario ,solo una cuestión mas :es normal , porque antes no lo hacia y se oye muy ruidoso o si se puede quitar con algo,saludos
Leonardo de México hace 7 años
Saludos. Pues lo que a mi me ha comentado el mecánico, seria cambiar este motor o en su caso encontrar a alguien que le de mantenimiento.
Y normal no es, simplemente el desgaste, mi sharan es 2003 e igual tendra unos 3 meses que esta con ese ruido.
Quique de México hace 7 años
Gracias leo, lo llevare a que lo revise el mecánico, gracias
Quique de México hace 7 años
Que tal leonardo,oye me podrias ayudar o alguien que me apoye,hoypor la mañana ,al encender mi camioneta ,noté que se tiraba el anticongelante pos el lado de abajo de donde esta el filtro del aire,creo que por ahí esta la bomba del agua,me podrían apoyar a saber que es xfa, gracias,saludos...
Leonardo de México hace 7 años
Si de ese lado esta la bomba del agua, ya revisaste las mangueras?
O en todo caso ya podría ser la bomba, por el desgaste normal.
Quique de México hace 7 años
Que tal leonardo, como siempre, me es de gran ayuda tu respuesta, al parecersale el agua de donde va la bomba, voy a revisarlo bien, en cuanto lo haga te escribo, gracias. No se si se pueda enviar una foto por este medio?
Quique de México hace 7 años
Que tal leonardo, buenos días, respecto a mi sharan, si es la bomba de agua que se averió, tengo una original que la cambie cuando cambiaron la cadens de distribución a los 100000km pero fue solo aprovechando, me recomiendas que le ponga esa misma, ya que estaba buena cuando lo de la distribución, y cuanto mas o menos saldra la mano de obra aproximadamente, saludos, buen día y gracias...
Leonardo de México hace 7 años
Saludos,
Ahí si no te podría decir con precisión, a mi ya ase tiempo que la cambie y fueron como 2000 o menos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Quique)
Quique de México hace 7 años
Que tal leonardo, gracias por el apoyo, ya la lleve al taller, de mano de obra me cobraron 800 y tuve que comprar bomba, banda,y polea tensora, $400cada cosa, pero ya quedo, gracias. Respecto al ruido como de aspiradora, se le quito, tenia una manguera desconectada en ese motorcito que esta justo en medio y hasta abajo, frente al motor, pero ya quedo, saludos, nos vemos pronto.
Karlos alquicira de México hace 4 años
Alguien puede ayudarme ?? Mi Sharan arranca bien pero al llegar la aguja de temperatura ala temperatura normal q es ala mitad se apaga y no enciende hasta q no baja la aguja pero la enciendo y después de un rato otra vez se apaga y aunq le de no prende hasta q vuelve a bajar la aguja alguien puede decirme cómo solucionar el problema es 2001 es estandar
juan de Argentina hace 4 años
Verificaste el refrigerante. Si esta bajo y tenes que comprar te recomiendo los concentrados y agua destilada lo preparas vos. A la larga es más barato y mejor, desde mi punto de vista. Otra opción sería con un tester ver la continuidad de los fusibles. Espero sirva. Y si lo solucionas de otra forma conta.
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Presión de aceite de motor

Volkswagen Sharan 2005 1.8 turbo  101000 kms
Que tal ! , mi Sharan presenta el mismo problema que tu Sharan...justo al subir un paso a desnivel suena la alarma de la presión de aceite de motor , ya cambié bomba y los 2 bulbos de aceite y sigue igual ,...ojalá alguien pueda ayudarnos con este problema ,saludos !!/
Medher de México hace 8 años  
ME
3 casos 
Gabriel de México hace 8 años
Yo optaré en primera por limpiar el cedazo y cambiar el bulbo ojalá eso resulte para mi. Y aprovechando yo no tengo manual de usuario tu tendrás de casualidad. Grs
Gustavo Sharan de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema. En mi caso fue el resorte de la base del filtro de aceite. Espero te sirva. Saludos
Josue México de México hace 7 años
Hola gustavo disculpa tuviste que cambiar toda la base del filtro de aceite? O se puede comprar sólo el resorte.
Gustavo Sharan de Argentina hace 7 años
Hola, reusé el resorte de una base del filtro de aceite que ya no servía.
Ralph de México hace 7 años
Donde esta ubicado el resorte?? me podrian ayudar con eso
Gustavo Sharan de Argentina hace 6 años
Disculpa que no respondí antes pero estuve de vacaciones y me desconecté totalmente de internet. El trabajo no lo hice yo, lo realizó un mecánico hace más de dos años. Muchos motores 1.8T tienen el problema que se tapa el caño que transporta el aceite del cárter; en mi caso fue el resorte de la base del filtro de aceite según lo dicho por el mecánico. Suerte!!
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Mahelo de México hace 7 años
Hola pienso comprar una sharan 2005 con 87000 kms. pero como ya saben se escuchan comentarios muy malos respecto a la transmisión quisiera su opinión quien mejor que uds. Gracias.
Gabriel de México hace 7 años
Yo tuve que cambiar solenoides porque la caja de plano ya lo ameritó. Después de ello no he vuelto a tener problemas. Es cuestión de darle servicio cada año.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me podrías decir donde lleva el sensor de presión de aceite la Sharan motor 1.8
Gustavo Sharan de Argentina hace 6 años
Hola. Fijate con el buscador si encontras la palabra ETKA y ahí está el despiece. Suerte!!
GASTON de Argentina hace 6 años
Hola amigos quisiera saber si la sharan 1.9 diesel viene con corrrea de distruibicion o cadena
Gabriel mariano de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo una sharan 2.0 tdi 2012 se me prende una luz amarilla en el tablero epc y marca el aceite que puede ser
Gustavo Sharan de Argentina hace 5 años
Hola. Hay que limpiar el caño del carter que trasporta el aceite. Es un caño muy fino y se tapa
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Ubicacion del numero de motor

Volkswagen Sharan 2003 5 PTAS TURBO 1.8 180000 kms
No encuentro el numero de motor alguien sabe como lo puedo localizar
ALEX de México hace 6 años  
AL
33 casos 
Helker79 de Argentina hace 3 años
Hola buenos días quisiera saber si alguien me puede ayudar donde esta en número de chasis del Volkswagen sharan 1.8t 2008 mucha gracias.
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Se borra o resetea cada vez que enciends el motor

Volkswagen Sharan 2005 1.8t tiptrnic 120000 kms
Cada que enciendes el motor se borra el relog, la radio no enciende.
josehr de México hace 8 años  
JO
2 casos 
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, tal vez no sea el caso pero te puede servir, a mi pasaba algo similar con un Pointer, se reseteaba solo al demandarle energía, encenderlo principalmente, y resulta que el cable principal qué conectaba el motor a tierra estaba en mal estado, casi a punto de romperse, se solucionó cambiando ese cable.
josehr de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta.
abrahamgog de México hace 8 años
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eduardo de Argentina hace 9 meses
En el caso de la sharan modelo 2009 motor 1,9 cuando me hizo esa falla era el fusible amarillo numero 32 de 5 amp.
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Luz de averia en el motor encendida y parpa deando

Volkswagen Sharan 2005  185000 kms
Esta todo revisado y todo esta bien a excepcion de la direccion que va un poco dura pero no mucho, es una hipotesis mia que estoy harto de mirar y probar de todo y todo esta bien aperentemente
juan jose de España hace 8 años  
JU
1 caso 
Jose de Argentina hace 7 años
Hola como estas, en mi caso me sucedio lo mismo, y el problema era el sensor del freno es el mismo que hace que se prendan las luces de freno, espero que pronto soluciones el inconveniente
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Se le cambio cedaso de aceite y tensor de la banda de motor f

Volkswagen Sharan 2004 1.8T 112500 kms
Funciono bien pero se apago de pronto la arranque de nuevo y se volvio a apagar no se mantiene tengo que acelerarla y ahora ya ni siquiera arranca
adan de México hace 8 años  
AD
2 casos 
abrahamgog de México hace 8 años
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Jose cruz de México hace 5 años
Yo tengo una Sharon, 2003 y no me Da lata Jose cruz
sonyA4 de México hace 5 años
La escaneas te , que códigos te aparece, sino revisa marcas de tiempo y conexiones podría ser que alguna abrazadera o conector no se pusieran correctamente, otra causa podría ser que se brinco algún diente de la banda aunque en algunos casos se escucha un golpeteo en el motor al dar marcha
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Corrección de mensaje service ahora. Luego de eso apago el motor reti

Volkswagen Sharan 2010 1.8t 120000 kms
Después de borrar mensaje SERVICE AHORA se desaparece el auto del tablero. Antes quedaba encendido
SERGIO de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 
SERGIO de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo, lamentablemente sigo sin resolver. Estuve "URGNDO" el menu y lo que descubri fue que si de ahi lo podes apagar, en el momento. Pero no me da la opcion de ponerlo en ON. De igual manera en el menu de mi auto solo aparecen 3 opciones, por lo que estuve viendo en internet deberian ser varias...
La verdad no tengo idea...
Si sabes de algo avisame por favor...
Saludos cordiales y gracias por consultar!!!!
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Mi sharan tambien mostro leyenda que decia apague motor presion

Volkswagen Sharan 2005 tip tronic  171000 kms
De aceite baja pero no perdio potencia, le agregue una lata para lavado de motor internoasi como dice las instrucciones cambie su aceite, siempre he usado sintetico , y dejo de acerlo hasta la fecha , el tratamiento de lavado de auto lo compre en la tienda donde vende piuras cosas para auto (zona de autos)
JOHNNY de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
TRINO de México hace 9 años
Buen dia solo ten cuidado lo de la presion te la marca por que el cedaso del aceite esta tapado , el lavado que le hiciste te ayuda un poco pero no esta solucionado el problema te recomiendo quites la tapa del aceite (carter) y le laves el cedaso yo repare motor por esa causa ya que el arbol de elevas no esta bien lubricado y se sobrecalienta la parte alta del motor y se enchuecan las piezas metalicas lo que hace que el motor se pegue espero te ayude a preveenir un gasto fuerte no esta de mas que le revises el cedaso y te des cuenta si esta pasando de manera fluida el aceite a la parte alta del motor saludos!!!
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El motor acelera y empieza a dar tirones

Volkswagen Sharan 1998 5 puertas 336152 kms
Cuando esta en careterra pierde potencia y empieza a dar tirones. Y al rato vuelve ha ser normal y un ratito lo vuelve hacer. Cuando estas adelantando empieza a dar ti
0rones y el acelerador no responde. Esta como si pizases en vacio
Jaime de España hace 7 años  
JA
10 casos 
Javier de México hace 6 años
Llévala a escaniar con especialista en cajas por que la mi asia lo mismo y todos me decían k era la caja y cuando la escaniaron sólo era el maf y kedo muy bien
Hisnel de Cuba hace 6 años
No se que rayos tiene mi vw sharan, 2005. Da tirones y acelera de momento, he revizado casi todo y no doy con el fallo, espero alguna persona con experiencia me ayude... gracias.
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No arranca y revise batería, motor de arranque todo bien

Volkswagen Sharan 2002 sharan 1.8 turbo 150000 kms
El problema lo encontré en la palanca de cambios. Pregunto si lleva alguna pastilla de arranque que presiona cuando pones la palanca en parking o si lleva algún ajuste en la palanca para cerrar el circuito y dar marcha por que presione la palanca y dio marcha agradezco su respuesta
ELIAS de México hace 4 años  
EL
1 caso 
Isaac de México hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. ¿lo solucionaste?
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Mi problema es que mi camioneta se amarro la caja con el motor

Volkswagen Sharan 2003 motor 1.8 180000 kms
Trabajando la camioneta se paro de repente pensé que era la marcha porque al principio ya no encendía la traslade al mecánico y resulta que se amarro el motor con la caja automática tuvieron que romper la turbina porque estaba super atorada el motor no tubo consecuencias la caja no se como este si se daño o no que puedo hacer porque me dicen que la reparación de la caja es muy cara
carlos de México hace 6 años  
CA
1 caso 
brandon1736 de México hace 6 años
Te gastaras aproximadamente unos 20 mil amigo, un trabajo de calidad. Si no es que un poco menos ,vale la pena repararla son exelentes camionetas te recomiendo todo nuevo nada reparado sale mas caro aveces suerte
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No cambia de velocidad en frió solo cuando el motor alcanza su tempera

Volkswagen Sharan 2002  129000 kms
Cuando la prendo y le pongo en D para que avance si camina pero no hace cambio automático tengo que esperar que llegue a su temperatura el motor para que cambie en automático.
coca colo de México hace 7 años  
CO
3 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Es problema de selenoides te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Salvador de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero a mí me escanearon la camioneta y me dijeron que es problema electrónico no hay señal de torque del motor e. La caja
Carlosgaldamez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que en frío no cambian las velocides y se calientan mucho los cables de la caja de fusibles. Alguien sabe que es? Y de algun taller en tuxtla gtz chiapas?
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problemas con la caja en frío entra la primera pero no pasa el cambio la pongo en neutro y saco y pongo el contacto y empiezan a pasar los cambios alguno le paso algo así
Julii de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo Sharan 2008 no hace los cambios hasta que llega a 90 grados la temperatura
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Sube la temperatura del refigerante y del aceite motor

Volkswagen Sharan 2002 Sharan 5 puertas 115 cv 290000 kms
Noencuentro la caja de los reles por si hay alguno fundido
Salva de España hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Salva de España hace 5 años
Hola a todos, he pensado q boy a pedir hora en un concesionario aficial d la marca para q me hagan un chequeo general porque no consigo saber q sucede. Un saludo
Gracias x la att prestada
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Vacio de motor

Volkswagen Sharan 2010 1.8 Turbo, automática 200000 kms
Lo que sucede con mi vehículo es que en determinado momento, principalmente al frenar, empieza a regular mal (genera como un vacio de motor) y si esta en directa tiende a tironear; si en ese momento se apaga luego le cuesta arrancar y queda con poco freno al comienzo... El resto del funcionamiento es normal. Lo llamativo es en algún momento también se corrige sola y comienza a funcionar normalmente, quizás pasan días sin problemas y luego de nuevo.
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
9 casos 
Jhonathan de México hace 6 años
Tengo el mismo problema la mía pierde potencia no acelera y el freno de pone duró y se jalonea me prende el EPC y cuando la apago después de un tiempo está normal alguien podría ayudar por favor
Juan Carlos lopez vazquez de México hace 2 años
Igual me pasa lo mismo
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No jira el motor de arranque

Volkswagen Sharan 2003 1.9 tdi 250000 kms
Buenas la furgoneta funcionaba perfectamente pero se la dejé tiempo sin arrancar y se kedo sin batería la cambie y el motor de arranque no se movía ni hacía nada ni un ruido ni nada así k cambie el motor de arranque y sigue haciendo lo mismo no hace ni el amago k puede ser
Javi soliño de España hace 2 años  
JA
1 respuesta 
YLAvila de Cuba hace 8 meses
Fusibles cerca de la bat
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Pierde aceite poo el costado del motor

Volkswagen Sharan 2006 4 puertas TDI 1.9 188546 kms
Al costado del motor lado derecho si lo miramos de frente... hay Tapa un cable maza con una rosca negra redonda que se conecta al motor... yo veo que está aprestado con dos tornillos y ya... Lo desenchufo y veo una conexión electrica hacia el motor...
Lleva algun orin o algo que evite la perdida de aceite.
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Victor de Argentina hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Jesi de Argentina hace 2 años
Mecanica Zupanovich en Facebook, taller especializado en la línea vw sharan
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Se detiene motor luego de andar un rato

Volkswagen Sharan 2008 Confortline 250000 kms
El vehículo se detiene luego de andar un rato. Se espera unos 15 minutos, se lo vuelve a poner en marcha y luego de andar un rato vuelve a detenerse.
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
4 casos 
Jesi de Argentina hace 2 años
Mecanica Zupanovich en Facebook, taller especializado en la línea vw sharan
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Problemas con el motor

Volkswagen Sharan 2003 5 puertas turbo 285000 kms
Da marcha pero no enciende el motor
Gacela de México hace 5 años  
GA
2 casos 
Osvaldo Antonio MUNGUÍA de México hace 5 meses
Venía jalando mi sharan y se apagó ya no arranca
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Se afino arranco bien pero ahora no se estabiliza el motor en revoluci

Volkswagen Sharan 2003  107588 kms
No se le hizo servicio arranco bien jala bien pero no se estabiliza cuando está en alto a menos que la acelere un poco
Papi de México hace 3 años  
PA

Indicadores de temperatura (motor y aceite), gasolina, se quedan marca

Volkswagen Sharan 2007 1.8 turbi 74000 kms
Hola q tal, tengo una falla, al apagar la camioneta, y retirar la llave me doy cuenta q los indicadores de temperatura de motor, de temperatura de aceite y el nivel de gasolina se quedan marcando...
Hay ocasiones q si se apagan pero ya es más frecuente q no, esto me provoca q se descargue la camioneta, hoy compré batería nueva, para eleminar q sea la batería el motivo por el cual ya no prende ya q hice pruebas con ella en otro carro y si ya no aguanta la carga, pero a un sigo con la falla de indicadores...
David Alejandro de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Falla con el motor caliente

Volkswagen Sharan 2007 1.8 T 121000 kms
Hola alguien sabe que puede ser,me falla cuando el motor calienta...por ejemplo...ice 300 KMS paro al costado de la ruta y siento que falla...si la paro el motor cuesta arrancar...
Ramon de Argentina hace 6 años  
RA

El motor no arranca...si da marcha y hay gasolina

Volkswagen Sharan 2003 4 puertas 1.8 turbo  116983 kms
Las revoluciones solo se mueve poco la aguja
[email protected]. de México hace 6 años  
YU

Aguja velocímetro loca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2000 1.9 TDI 110 C.V. 322000 kms
Hola, pues tuve la Sharan 1.9 TDI 110cv del 04/2000. En general, se comporta sin problemas y me da mucho gusto su espacio. Hace unas semanas, la aguja del velocímetro empezó a moverse primero más allá de la velocidad real y días después empezó a "caerse" hasta 0 km/h. Pese a que el auto circula normalmente. Desde entonces, la aguja tiene ratos normales y ratos locos que va donde le parece o se queda en 0 Km/h. En Volkswagen me dicen que puede ser lo siguiente: 1º. - El sensor de velocidad, situado en la caja de cambios. 2º. - Problema del velocímetro o la consola-tablier donde se ubica el velo… Leer completa
Hesse de España hace 8 años  
HE
Rank 6
7 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Me paso lo mismo y fue el sensor, checaron si daba correcta señal y mo emitia nada lo cambiaron y perfecto
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Hesse de España hace 6 años
Buena idea. Lamentablemente no utilizo FakeBook por su Polîtica de Datos Personales. En todo caso, tuve que vender mi Sharan con 385.000 kms por fallos importantes en la centralita, recalentamiento en atascos del circuito de frenos y finalmente me salîa todo demasiado caro. Me pasé a un sencillo Citroën Ax con mucha menos electrônica, que es lo mejor para la Mecànica.
Marcos de España hace 8 años
Tengo una wolsbaguen sharan 115 cv,caja de cambios 6 velocidades manual. Mi problema es que tengo una vibracion al subir de vueltas,de derecha a izquierda.Me han dicho que posiblemente sean los palieres y le he cambiado el que tenia holgura y me sigue fallando,sigo con las vibraciones de derecha a izquierda.
Hesse de España hace 6 años
Ud ha publicado su problema como respuesta a mi problema. Mal publicado porque en mi entrada no le puedo ayudar. Saludos cordiales.
efren23 de México hace 6 años
Hola que tal tengo una sharan 2004 hay varios comandos que no se bien para que son alguien sabe donde puedo conseguir un manual y cual de las 2 agujas del tablero marca la temperatura la que tiene la forma del aceite o la que esta alado?
Gracias
Hesse de España hace 6 años
Para los interesados, vendo Manual de VW Sharan por internet en versiôn CD. En milanunciospuntocom. Tengan salud y consigan un buen amigo mecànico.
CARLOS de México hace 2 años
@HesseMe podrías dar informes del manual de sharan tengo una 2003 gracias
arka de México hace 4 años
Tengo una sharan 2003 cuando entran los cambios golpea, me dicen que es el turbo que no funciona, no hecha humo blanco solo eso
German de México hace 3 años
Resolviste tu problema me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Hesse)
Hesse de España hace 3 años
Para cerrar el hilo sobre el problema se trataba del sensor de velocidad instalado sobre la caja de cambios. Se cambiô (ver foto) pero los problemas de la centralita continuaron. Lo vendî porque con demasiados kms el turbo también caerîa y porque los Diesel van a ser muy revisados en los Controles Técnicos anuales por sus altas emisiones contaminantes. Tengan cuidado con los turbo y las emisiones de sus Diesel antiguos. Salud y Amistad !
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Stop press de aceite, parar motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2005 1.8T 144000 kms
Recientemente se ajusto motor y se reconstruyo el turbo, y después del primer cambio de aceite comenzó a salir este fallo de la presión de aceite, se midió la compresión del motor y no hay problema, todo funcionando, ningún indicador más que eso, se revisó que funcionara el bulbo del aceite, el cedazo o coladera está limpia, solo aparece cuando voy a baja velocidad alrededor de 20 o 50 km/h, de subida (cuesta arriba), inmediatamente me detengo y escucho el motor, siempre suena normal, no consume nada de aceite, vuelvo a encender y se soluciona, pero tengo que subir la revolución, si mantengo baja velocidad re aparece. ¿Que podrá ser?
Rodrigo de México hace 9 años  
RO
Rank 5
4 casos 
Marco de México hace 8 años
Checa ´por separado la presión de la bomba de aceite y que realmente durante el ajuste de motor se haya cambiado dicha bomba, los elementos mecánicos cuando son nuevos necesitan mayor presión de aceite, si te dejaron la misma bomba alli esta el problema
Rodrigo de México hace 8 años
Gracias por tu ayuda, te comento que se reviso todo por separado y me consta que la bomba es nueva, de hecho le pusimos otra nueva y vi cuando se la instalaron y sigue dando le cambiamos bulbo original y la bomba es original.
Gustavo Sharan de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema. En mi caso fue el resorte de la base del filtro de aceite. Espero te sirva. Saludos
Alejandro de Argentina hace 6 años
Buen día cuál sería el resorte de la base del filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 8 años
Gracias, por tu ayuda pero era el tablero de instrumentos, que estaba dañado y daba mal la lectura, tuve que cambiarlo, todo un dolor de cabeza.
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Felipe de México hace 7 años
Hola. Tengo una sharan 2005 y apareció la leyenda " servicio ahora" solo cuando la enciendo, después desaparece. Ya la lleve al mecánico y todo está bien según el scanner pero la leyenda sigue apareciendo.
Alejandro de Argentina hace 6 años
En los lubricentro si cuando cambias el aceite te lo borran
Víctor Illarramendi. de México hace 6 años
Mi Sharam es 2003, la compré de uso, Al principio el anticongelante se hacía pasta color café, le revisaron y sellaron los conductos por donde pasa el anticongelante y quedó resuelto. Posteriormente comenzó a tirar aceite y a hacer ruido como de mofle roto. La llevé de nuevo al taller y me dijeron que el turbo estaba desprendido del mofle. Lo repararon pero en el primer recorrido comenzó a jalonearse, no entraban las velocidades, se aceleraba el motor pero no desbocaba, saca humo por escape y del motor, huele raro. De nuevo al taller y me dice el mecánico que ahora es el turbo el que falla. Podría alguien asesorarme al respecto...? Gracias...!
Ignacio de Argentina hace 6 años
Hola a mí se me daño el turbo quiero saber que presión de aceite tengo que tener en el turbo para poner el nuevo o q recaudos tengo que tomar y q aceite debo usar
Es una Sharan 1.8 NAFTA gracias
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Perdida de potencia

Volkswagen Sharan 2006 DIESEL 1.9 260000 kms
En ruta cuando se exige el motor para pasar un vehículo algunas veces la sharan pierde potencia y no responde ni el acelerador ni el comando de velocidad crucero del volante. Se puede mantener el acelerador a fondo da lo mismo de a poco va perdiendo velocidad. La falla se pierde apagando el motor y volviendolo a encender (reseteo) y asi vuelve todo a la normalidad hasta otro momento donde se pasan de las 3100 a 3200 revoluciones y se exige el motor por encima de los 140 km por hora. - por ejemplo en un viaje de 300 km ocurre de 4 a 6 veces el problema. -
DANIEL de Argentina hace 9 años  
DA
15 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Alejandro de Argentina hace 5 años
Seguramente son los Solenoides de la caja Automatica
DANIEL de Argentina hace 9 años
No todavia pero estamos apuntando al ingreso del aire. Sensor del filtro de aire, quizas sea por ese lado. -
Gustavo Ariel de Argentina hace 5 años
Hola Daniel, hoy estoy teniendo el mismo problem en mi Sharan, pudiste solucionarlo?
Gabriel de Argentina hace 9 años
Gracias. Yo leí por ahí que puede ser que la geometría variable del turbo esta sucia, (contaminada con carbón) por lo que queda con exceso de presión y desconecta el turbo para proteger el motor. Pero no me animo a meterle mano!
eduardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema alguno de los dos le encontro solucion, alguno me dijo que es el turbo que tiene una perdida cuando hace la descarga y por eso pierde la potencia
DANIEL de Argentina hace 8 años
HOLA EDUARDO: en estos momentos estamos esperando un producto en aerosol para limpiar el cauudal del flujo de aire. Si despues de aplicado mejora te informo mas detalles. -
ELFOX de México hace 8 años
A mi me estaba sucediendo lo mismo, aunque no tan recurrente, escanne la unidad y me daba el codigo 16785 - EGR System
P0401 - 35-10 - Insufficient Flow - Intermittent, desmonte la valvula EGR y le aplique una limpieza, y el problema desaparecio
Claudio de Argentina hace 8 años
En mi sharan me pasa lo mismo y el mecanico me dijo que es la geometria variable del turbo alguien pudo solucionar su problema?
¨NACHO22 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo 2 veces, alguien pudo resolver el peoblema
pablo de Argentina hace 8 años
Hola que tal , les queria comentar mi experiencia personal , tengo una sharan tdi 07 , hace un tiempo atras habia perdido bastante potencia al punto de tener que subir un puente entre primera y segunda porque sino no la pasaba. Empece a consultar ya que el vehiculo tenia menos potencia y largaba bastante humo por el escape y note un aumento en el consumo de combustible , he pasado por varios mecanicos y no encontraban la falla , en el escaneo no salia ningun codigo , le limpiaron el turbo, le sacaron el multiple de admision y lo limpiaron completo y nada , otro mecanico le ha anulado la valvula egr y tampoco hasta que di con un mecanico que hablando de otros temas me dijo que el habia trabajado en vw y se acordaba que le han llegado boras y ventos con el mismo problema ya que comparten motor ( me entero despues los tdi ) lo lleve a revisar y encontramos que el arbol de levas estaba gastado , de los cuatro muñones uno habia desaparecido agujereando un botador y de los tres restantes uno solo mantenia la medida original. Se lo cambio junto con los botadores y el auto anda excelente como el primer dia , despues me entero que es una falla que traen estos motores por el tipo de aceite que se utiliza y me recomendaron ponerle aceite Motul que es especifico para los motores vw tdi. Espero que les sea de utilidad y que puedan arreglar sus vehiculos.
Victor de México hace 3 años
A mí me sucede lo mismo y según con el mecánico que fui me dijo que es el sensor maf no se que a tan real sea eso para comprarlo
juan de España hace 8 años
Sensor de turbo o valvula n75
DANIEL de Argentina hace 8 años
Por suerte pudimos llegar a la solucion del problema desarmando el multiple de motor, se cambio el variador de presion del turbo, sacar valvula egr reparar-limpiar descarbonizar y volver a armar todo por $7500 - quedo muy bien. -
Hasta la fecha con esa reparación anda muy bien , muchachos cambien el vriador de presion del turbo
Marcos salvador de México hace 4 años
Hola daniel eso lo solucioneaste cin un mecanico de transmisiones o uno general ya solo brindandole estos datos q acabo de leer
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola daniel. Donde llevaste a reparar la camioneta. X favor si me decis la direccion. Gracia k
Pipa de Argentina hace 6 años
Como están , tengo una Sharan 1.8 turbo tengo un problema , no funciona los giros, baliza ni lo que es alarma y cierre. Y tengo un vigía que suena cada 5 minutos, me dicen que es el modulo de confort , otro que es el ABS , alguien me podría recomendar algún técnico serio, ya pase por varios mecánicos y nada, desde ya muchas gracias
Mariano de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
Jesi de Argentina hace 3 años
En Facebook van a encontrar al especialista de las vw sharan. Mecanica Zupanovich búscalo
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5a velocidad bloqueada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2002 1.8 turbo 140000 kms
Mi sharan tubo problemas de calentamiento se reventó la bomba auxiliar, se tubo que rectificar la cabeza, el mecánico eliminó el sistema de calefacción así como la bomba a auxiliar (eléctrica) , ahora se sigue calentando y se bloqueó la 5a velocidad, la caja se cambió ase 3 años por el mismo problema por qué salía más caro arreglarla que conseguir una de medio uso esta caja es 2005, seg un el especialista en cajas dijo la ves pasada que se tenía que reparar toda la caja , por eso se cambio, ahora pasa lo mismo que me aconsejan? Tengo la idea que solo es un bloqueo en la computadora de caja
Antonio de México hace 8 años  
AN
5 respuestas 
Luis Martínez de México hace 8 años
Cambia el radiador de enfriamiento de la transmisión por el calentamiento de la caja sobrecalienta el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 8 años
Gracias ya lo limpiaron y efectivamente estaba tapado
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanea la puede sólo un sensor te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Carlos Cabrera de México hace un año
A mí sharan se le canceló la calefacción, pero ahora tiene variación de temperatura,llega a 90 y circulando se incrementa hasta 130 o un poco más
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No calientan las bujias SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2005  225000 kms
Hola como andan no encuentro el rele 109 en mi sharan 1.9. Tdi 2005 alguien sabe donde esta ubicado gracias
valdo de Argentina hace 7 años  
VA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según valdo)
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola, esta por detras del panel de fusibles en una segunda base.
Miguel angel de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con mi sharan 2006 No funciona los giros y balizas
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Control remoto dejo de funcionar juntamente con la alarma, revise los SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2005 4 puertas y portón trasero, motor 1.9 tdi. 132046 kms
Control remoto dejo de funcionar ,juntamente con la alarma ,no cierran ni abren las puertas, si con la llave en la puerta de conductor,cierra todo y se pone la alarma parpadea la liz roja en el panel de la puerta del conductor,pero al abrir con la llave destraba todo pero al abrir la puerta empieza a sonar la alarma, el control no responde, tengo que esperar que pare la alarma y poner en marcha el motor, le puse una pila nueva al control pero no responde se le prende la luce-sita, nada mas. No se que hacer.
victor de Argentina hace 5 años  
VI
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
Eduardo Ortiz de México hace 4 años
La mía hace exactamente lo mismo , que puedo hacer?
Sammm de México hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien lo pudo solucionar
Pablo de Argentina hace un año
Tengo el mismo inconveniente, pero me dejaron de andar ambas llaves y lo curioso es que ocurrio en el mismo lugar (Kartodromo de bs.as) con 4 meses de diferencia, es muy curioso como si hubiese alguna interferencia importante que daña algo de la llave. Pero es algo reciente ya que ha ese lugar eh ido montones de veces y no me habia ocurrido, pero en las dos últimas veces que fui murieron ambas llaves
Pablo de Argentina hace un año
Tengo el mismo inconveniente, pero me dejaron de andar ambas llaves y lo curioso es que ocurrio en el mismo lugar (Kartodromo de bs.as) con 4 meses de diferencia, es muy curioso como si hubiese alguna interferencia importante que daña algo de la llave. Pero es algo reciente ya que ha ese lugar eh ido montones de veces y no me habia ocurrido, pero en las dos últimas veces que fui murieron ambas llaves
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Falla al cambio de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2003 1.8 turbo 250000 kms
Ya se le limpiaron los selenoides, turbo reparado pero la falla consiste en q dan jalones al cambio de velocidades y mas aun cuando entra el turbo queriendo encarrerar para rebasar o una pendiente... en escaner manda código 01166 ENGINE TORQUE SIGNAL
EDUARDO de México hace 4 años  
ED
6 casos 
EDUARDO de México hace 4 años
Aun sin solución, le limpiaron MAF y TPS y ahora revisarán la computadora de la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO)
VICKO de México hace 3 años
Disculpa encontraste la solucion al problema??
EDUARDO de México hace 3 años
Le cambiaron el sensor MAF y quedó solucionado el problema.
adrian de México hace un año
Tengo el mismo problema, deja reemplazo y a ver que sucede. Me apsrece el mismo codigo 01166 y se siente bien arranado mi jetta
pedro poveda de Colombia hace 3 meses
Se te soluciono cambiando el sensor maf ?
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Como quitar el tapón para poner el aceite de la transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2006 1.8l Aut Gasolina 5 22452 kms
Me está goteando el carter y necesito ponerle aceite mientras lo llevo al mecánico.
Verónica de México hace 3 años  
VE
2 casos 
Juan José de México hace 3 años
Tiene un seguro de tipo abrazadera, ábrelo con un desarmado plano. Después de quitar ese seguro tendrás acceso al tapon principal (recuerdo que sólo viene a presión no recuerdo que sea roscado, pero checarlo con cuidado). Este tapon está en la parte superior aproximadamente por el centro de bornes positivos de la toma de la batería. Es importante que no vayas a llenar de más el cárter de transmisión ya que puede ser perjudicial. Aparte que no debes convinar aceite de tipo mineral con sintético. El aceite compatible de la sharan de transmisión es: ATF1 100% sintético.
Verónica de México hace 3 años
Muchas gracias por la información
Juan José de México hace 3 años
Ya lo cheque. Esta unos 20 cms abajo de la cajita de nodo de cables positivos. El tapon está en la tapa del cuerpo de válvulas. Viene a presión. Trae dos retenes por lo tanto si viene algo ajustado. Pero solo lo jalas. Le acabo de rellenar con aceite sintético Full para multi transmisiones (mercon III) o atf 1.es especial para cajas de transmisión fabricadas antes del 2006.
Solucionado
Mejor respuesta (según Verónica)
Verónica de México hace 3 años
Ya lo encontré muchas gracias por todos sus comentarios
Javier de España hace 3 años
El aceite de mi vw sharan 2008 y en las cuestas se me calienta el aceite a 120 o 130. Es eso normal?
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Mi sharan dura dos minutos prendida y se apaga

Volkswagen Sharan 2004 1.8 143000 kms
Hola buenos dias hace una semana presento un problema mi sharan 2004 primero se le prendio el testigo EPC y al siguiente dia mientras la manejaba se apago y ya no encendio luego se enfria y vuelve a encender pero a los dos minutos se apaga pero si la mantengo acelerada en P no se apaga ¿Que problema puede tener?
Alan de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Luis Martínez de México hace 8 años
Limpia los sensores de flujo de aire se contaminan con polvo y aceite
Javier de México hace 5 años
Eso ocasiona esa falla
Antonio de México hace 5 años
Y dónde se encuentra ese sensor?
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Gaston de Argentina hace 6 años
La camioneta cuando freno se para, luego arranca sin problemas pero se para bastante seguido. La computadora no marca nada y el tablero tampoco. Alguien sabe como se puede resolver
Angelica Torres Hernández de México hace un año
Mi camioneta se apaga de repente y el mecánico no encuentra la falla que será, por favor y gracias
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Me marca epc y sensor G28 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2006 5 puerta 1.8 turbo 160000 kms
No arranca pero le desconectas la batería arranca al llavaso pero al ponerla el D o R avanza unos metros y se apaga vuelve a marcos los códigos se borran y no arranca asta volver a desconectar la batería y hace lo mismo me pueden apoyar de favoe
Alex de México hace 7 años  
AL
16 casos 
Ruben de México hace 7 años
Así tengo mi camioneta aveces. Arranca bien al llavaso. Pero otras veces no arranca le cambio batería y si arranca y otras veces ni con eso arranca aparte si arranca el acelerador no. Funciona por favor alguien que me pueda. Ayudar
Alex de México hace 7 años
Hola Rubén yo le cambie el sensor del cigüeñal que esta por enfrente del motor y con eso se corrigió la falla
Ruben de México hace 7 años
No tuve que regresarla porque no Abi arreglo ahora tengo un Renault scenic 2003 pero cuando la enciendo se apaga y tengo que dar otro llavaso
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 7 años
Hola Rubén lo mas probable que sea el sensor del sigueñalyo lo cambie y con eso corregí la falla
Jose trejo de México hace 3 años
Hola buenas tardes Tengo una sharan 2003 1.8 turbo tiene una falla no sé qué le pasa pero cuando arranca y avanza 15 km empieza a patear la caja ya la mandé a revisar y me dicen que la caja está bien Ya pasé como por 4 mecánicos y me dicen que no le encuentran qué puedo hacer
Diego de Argentina hace 4 años
Hola me pueden ayudar arranco y marcha atrás entra al toque pero para avanzar no entra tengo q esperar en marcha primero eran 10 minuto ahora son casi 30 para recién salir q puede ser me dijeron los sensores de avnsce
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Ventilador se queda encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2002 1.8 65000 kms
Hola, el ventilador de la camioneta se queda encendido después de que se apaga el motor incluso hasta por 15 minutos, esto es normal o hay que arreglar algo. ?
Gracias por su ayuda de antemano
roca de México hace 9 años  
RO
2 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes
Pudiste solucionarlo ? me contas tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según roca)
roca de México hace 9 años
Hola. Le cambiaron un relevador y la bomba de agua y con eso se arreglo. Ya apaga normal
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No entran las Velocidades de sharam 1.8 turbo

Volkswagen Sharan 2002 1.6 133000 kms
Hola, Buen dia, mi problema q presenta mi sharam es que hace 3 meses me la entregaron, por que no entraban las velocidades y me dijeron que le ivan a cambiar los selenoides, por lo que cobraron 20 mil, y el dia de ayer nuevamente comenzo a fallar, ya no entro la reverza, se jalonea al caminar, no hace cambios se tiene que acelerar para q los haga si bien me va. Una vez que entraron los cambios los bota al ir en marcha y baja la potencia. En el tablero aparece stop y el simbolo del aceite y tambien el del motor. Ya fui a donde la areglaron y dicen q nuevamente tengo q pagar 20 mil, por q se volvio a descomponer. Que hago... ya no se si realmente la arreglaron.
Nydia de México hace 8 años  
NY
7 casos 
Sergio de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y la lleve a transmisión tlanepantla te la garantizan por un año por escrito y lo que me dijo el mecánico es que cambio todo disco cuerpo de válvulas por que me avisan hecho un mal trabajo me dio la garantía por escrito y me cobro 18mil y un servicio gratis a los si es meses para ver también como funciona yo preferí pagar eso porque los solenoide los ponen nuevos y el cuerpo de válvulas lo reparan con piezas originales después de ver cuanto mecánico deshonesto hay me los recomendaron y si parece que todo está bien
RENE de México hace 6 años
No seas malito, comparte los datos del taller, por favor
joae de México hace 7 días
Podrás darme el teléfono,o la dirección de ese taller? Gracias,por cierto soy José,por error aparece joae.
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno en tu caso no creó este descompuesta la transmisión lo más probables es q los solenoides estén mal pero el trabajo q te dieron Debe tener garantía pues no pagaste una tontería por la reparación reclama garantía obdemanda en profecía antes de q gastes en algún otro taller te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Rodrigo de México hace 5 años
Hola buen dia tengo una sharan 2005 1.8 turbo van 3 veces k la apago y me cuesta trabajo que vuelva a prender y le cobectaron el scanner y aparecio que eran los inyectores y los limpiaron pero me volvi hacer lo mismo no pasa seguido pero ando con pendiente m dicen que puede ser el relevador o la bomba de la gasolina alguien m puede orientar gracias
Jose gallo de México hace 5 años
Checa tu relevador401 veras como jala chingon esta abajo del tablero lado chofer
Rodrigo de México hace 5 meses
Cámbiale en ralevador de la gasolina, compra un relevador imitación para que hagas la prueba! A mí me pasaba lo mismo y compré el relay de $300 pesos y me funciono bien! Lástima que ahora se me fregó el motor 🥹
Juan Carlos lopez vazquez de México hace 2 años
Lo llevo a la agencia o a un particular o recomendado por un mecánico de confianza
Héctor de México hace un año
Tengo una Sharan 2002 le hicieron la afinación la saqué del taller y empezó a echar mucho humo blanco la e llevado con varios mecánicos y me dicen que es la máquina alguien me puede ayudar
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Sensor del cigueñal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Sharan 2002 5 puertas 1.8 triptonic 200000 kms
Mi camioneta de repente no arranca me dicen que puede ser el sensor del cigueñal pero no se donde esta ubicado akguien me podria decir por favor.
Felix de México hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix)
Hisnel de Cuba hace 6 años
Esta delante del motor de arranque. Al frente de este, utiza llave 10 adaptada.
Felix de México hace 6 años
Lo encontre, lo limpie y ya arranca mi camioneta sin problema gracias.
Felix de México hace 6 años
Mi sharan no frena bien el pedal se ba hasta el fondo, le cambie cilindro maestro y arregle boster y sigue higual. Alguien podria ayudarme graciad
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Ya caliente no arranca

Volkswagen Sharan 2001  100000 kms
Trabaja normal, pero si uno se detiene y apaga el motor, ya no arranca, me tengo que esperar a que se enfrie para que encienda nuevamente
gustavo d. de México hace 7 años  
GU
7 casos 
angel 8a de México hace 7 años
Hola, tengo una sharan y tenia el mismo problema, ahi hay de dos! Si se tarda mucho digamos 40 min o mas para volver a encender puede ser que se calienta la bomba de gasolina, la falla que yo tenia es que se paraba pero al momento de usar mucho el turbo o en trafico y mi falla fue el sensor de cigueñal que perdia la señal por el calor en exceso y mi sistema de enfriamiento estaba fallando, el sistema egr estaba pegado asi que lo limpiamos tambien y listo deberías iniciar por ahi, bueno yo te doy esas opciones, buen dia
Noe76 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en frio todo bien llega a su temperatura normal u empieza a fallar se bajan la rpm y se me apaga hasta que se enfría vuelve a prender ya se escaneo y tenia baja presión de gasolina en los inyectores, se le cambió bomba de gasolina y sigue el mismo problema, ya no sé que hacer.
Chuy de México hace 7 años
Hola
Te platico yo tenía el mismo problema batalla mucho nadie encontraba la falla, cambie rele 175 es de la computadora y aparentemente quedo, al día siguiente volvió a fallar, algunas personas con ese elevador les queda en mi caso tuve que cambiar sensor colant, más conocido como bulbo de temperatura es tan entre la batería y la máquina, yo cambie el de la parte de abajo y hasta ahorita no ah vuelto a fallar espero y te sirva 😊
Rociomancha de México hace 6 años
Hola tengo un problemita mi Sharan 2002 ya no encendió está muerta venía de mi trabajo al. Momento de Hacer 1 parada en un lugar al querer encenderla ya no daba ni marcha prende el tablero y todo pero no enciende tengo 2 días con la camioneta sin encenderla alguien que allí tenido este problema y me pueda ayudar
Chuy de México hace 6 años
Revisa la marcha, puede que se haya quemado oh se haya desconectado alguna tierra oh algo así
Eso es en caso de que prenda todo, pero no de marcha
Saludos
Rociomancha de México hace 6 años
Disculpa sabes dónde se encuentra ubicada la marcha para ver si la puedo prender de hay por qué se quedó tirada y quisiera moverla a mi casa
Rociomancha de México hace 6 años
Muchas gracias checare eso de inmediato ! Saludos y gracias por tu atención
Chuy de México hace 6 años
La marcha se encuentra sobre la caja de velocidades, por debajo de la batería
Salva de España hace 6 años
Temgo una Sharan del 2002 , 115 cv estoy muy satisfecho del rendimiento y consumo. Me ha surgido un problema sube la temperatura del refigerante a 90º y la del reloj del aceite a 100º he cambiado el termostato y el sensor de temperatura del radiador y no consigo que se pomgan en marcha el ventilador(solo funciona el ventilador cuando hago un puente al enchufe del sensor ). Necesito el esquema electrico por si hay algun rele fundido ya que los fusibles los he repasado todos. Gracias un saludo.
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Pierde potencia, precenta vivracion en motor y no acelera a mas de 80

Volkswagen Sharan 2007 Automatica 1.8 turbo 100000 kms
Hola q tal... Mi vw sharan empezo a fallar de la siguiente manera al encenderla vivra y pocas veces se me a apagado... al acelerar tarda en acerlo y a mas de 80kms no avanza aveces me pasa q de repente ya no avanza casi nada Independientemente de la velocidad a la q valla me paro la apago y prendo, vuelve a trabajar un poco mas estable... He leido sobre algunas fallas q se parecen a las mias y he leido para q sirve cada sensor de la camioneta relacionado con lo q mencionan. Yo empece por cambiarle las bujias y le coloque unas de plasma y mejoro apartir de ahi subio a 100 y se volvio un poco… Leer completa
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David alejandro de México hace 7 años  
DA
4 casos 
chrstianzanches de México hace 7 años
Hola que bobinas fueron? cuanto salieron? la mia tarda en acelerar y como que se acelera y despues baja!!
Crhis de México hace 6 años
Hola disculpa yo deseo informes sobre tu ubicación como le hago para contactarte
Jhonathan de México hace 6 años
Hola eres mecánico o conoces alguno me podrías ayudar por favor cómo podría contactarte
sandra 2019 de Argentina hace 5 años
Hola las bobinas a las que te referis son de los inyectores?
Oliosky de Cuba hace 5 años
Nos las que dan la chispa
arturo rodriguez de México hace 4 años
Ami se e asonso y probe las bobinas y 2 no servian y ya quedo solucionado el problema, solo traigo de que no entra la 3 de la caja aveces si y aveces no.
David de México hace 4 años
Como se si las bobinas ya no funcionan o estan fallando?
Marcos Hernandez de Argentina hace un año
Estoy con un problema similar. Le cambió el sensor de flujo de aire y por unos meses , funciona bien.
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Baja nivel anticongelante

Volkswagen Sharan 2005  86000 kms
Recientemente monitoreo el nivel de anticongelante y al paso de unos días este baja sin que se note fuga aparentemente. En mi cochera y a donde vaya observo y no hay gota alguna. Alguien ha tenido o pasado algo similar. Yo aludo una fuga pequeña y poco visible o quizá pueda ser radiador o alguna toma cercana al motor y esperando no pues una fisura.
Gabriel de México hace 8 años  
GA
4 casos 
Geovani de México hace 8 años
Hola Gabriel, mira a mi me ha sucedido lo mismo con mi Sharan, cambie depósito, bomba auxiliar del agua, mangueras y sigo notando ese pequeño consumo que aproximadamente lo relleno cada 3er día, la próxima vez a la arranques por la mañana( o cualquier hora) pero q este fría, enciende la y huele el humo del escape, si detectas olor al anticongelante dejame decirte q tienes serios problemas,
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Tomás maza de México hace 3 años
Cuál es la página para poder checar apenas compré una 2002 y le ajustaron el motor pero trae varias cosas desconectadas y una de ellas es la bomba auxiliar del agua
Joal de México hace 8 años
Mi sharan 2005 consumía mucho anticongelante, cuando le cambien el tapón del deposito que estaba despostillado, con esto solucione el problema y ahora solo repongo liquido cada una o dos semanas.
blueedive de México hace 7 años
En donde puedo conseguir el radiador porque le mecanico dice que no se puede soldar y tambien la parte del refrigerante del turbo
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Mustapha de España hace 6 años
Hola puedes subir algunas fotos de cómo desmontar el radiador gracias
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Ayuda por favor caja tiptronic

Volkswagen Sharan 2001 2.8 v6 200000 kms
Hola. Espero que alguien pued ayudarme. Tengo una sharan del 2001 2.8 v6. Con caja tiptronic. Me da golpes en todas las marchas. Solo cuando entra el epc. Lo lleve a arreglar a un sitio especializado en cajas automaticas y me dijeron que era la caja de valvulas, le desmontaron y me dijeron que estaba todo bien, que era un clavija quemada. Me da que me han tomado el pelo. 1300 euros la broma. La verdad que el coche parecia ir bien. , pero como no es un vehiculo que cojo todos los dias no se cuantos km habre hecho, pero muy pocos y ha pasado un año de la reparacion. Ahora hace exactamente lo m… Leer completa
david de España hace 8 años  
DA
8 casos 
pelon de México hace 8 años
Hola. Yo tengo una camioneta sharan tengo el mismo problema.
Lo diferencia es que la mia bota de cuarta a tercera y no entra la reversa. X lo que una ocasión me cambiaron la bobina de reversa y quedo bien x
Lo que un mes me duro y me di cuenta que me avian puesto una bobina usada. Osea que son las bobinas y sellos.
alfahg de México hace 8 años
La falla mas común en esas transmisiones es el cuerpo de válvulas, todo se deriva por la suciedad del aceite, este al estar muy sucio hace que las electroválvulas se atoren, es por eso que luego no entren las velocidades o hagan un leve patinaje entre cada cambio, les sugiero que lo que hagan es cambiar tanto el filtro como el aceite de la transmisión y hacer un lavado de electroválvulas con tina ultrasónica, el problema va seguir mientras no les cambie el aceite, ya que aun que les cambien los solenoides con la misma suciedad volverán a fallar, lo malo que tienen esas cajas es, que el filtro de aceite esta dentro de transmisión, espero esto les sirva, saludos
alex de España hace 8 años
Hola,a mi me pasa lo mismo,un consejo metele el ordenador y saca unas fotos de lo que te da,cuando se apaga la luz funciona perfectamente la caja de cambios,verdad??pues la caja no puede ser sino te lo haría siempre,yo la estoy corrigiendo a base de cambiarle sensores,captadores y el caudalimetro. Mi coche es una SEAT alhambra V6 tiptronic 2001. Saludos
Walter de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber si alguien me podría asesorar con el problema que estoy teniendo en mi Sharan TDI 2008 con la tiptronic me patina y golpea al entrar los cambios y de 5 me pasa a 4 y no se que hacer muchos mecánicos desonestos he visto y quiera tener alguna información antes de meter mano
Luis de México hace 9 meses
Buenas tardes tengo una sharan 2003 automatica entra la 1 y la 2 pero la 3 sube las re volúmenes de 2500 a 3000 y entra la tercera y en adelante todos los cambios los hace bien que puedo hacer para corregir la patinada de la tercer velocidad
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