Hola, estoy conectando el comando de ac/calefacción, y ya lo tengo casi listo pero se me desconectó una manguera que es del vacío que mueve unas pequeñas compuertas para direccionar el aire, pero no sé donde va conctado y ya me fije todo. Es una manguerita que sale de un enchufe que va conectado en el comando pero todas las mangueras ya están enchufadas en todos los pulmoncitos de vacío. Antes de tener que desarmar todo el torpedo quisiera saber si alguno tiene el diagrama de conexión del aire.
Gracias.

Cuando estoy en 5ª y a una velocidad de 60 km/h vibra la rueda derecha delantera a los 80 , se normaliza y vuelve a vibrar psando lo 100 y aun ma... peor , q puede ser

Buenas noches mi consulta es la siguiente cambie el ruleman delantero del lado del acompañante y el problema que tengo es que me quedo el volante desalineado y tira para el lado izquierdo y no toque nada lo que sea el extremo de direccion pareciera como que la rueda aya quedado metida para adentro, para cambiar el ruleman tuve que desprender la rotula de la parrilla el extremo de direccion y el tornillo de la cazoleta, para sacar todo lo que es amortiguador y masa mi pregunta es que pude haber hecho mal desde ya muchas gracias por sus respuestas

Hola amigos el auto me prende lo más bien pero al jirar el volante para la izquierda se me apaga lo mismo me ace cuando aprieto el freno cuando voy a frenar en movimiento porque parado no se me apaga q podría cer cambie bujías cables tapa de distribuidor el rotor q podría cer me ta volviendo loco le desconecte todo el sistema de abajo del volante el contacto lo puse directo y sigue el problema

Hola a todos. Tengo un vw Parati año 1992 motor 1.8 por cosas del destino el anterior dueño le puso un carburador del modelo 1.6 y le eliminaron el chicler electrónico. El auto andaba super pero después de bastante tiempo 2 años aprox empezó con problemas. El relanti no queda regulado, se ahoga y tose el carburador, al frenar para doblar en una esquina o por condiciones del tráfico el motor se apaga, las revoluciones son inestables. Para tratar de mejorarlo un poco le cambie cables de bujías (ngk), bujías (ngk), rotor del distribuidor, tapa de distribuidor, filtros de bencina, caja reguladora… Leer completa