Problemas de Modelo se le prendió el testigo del EPC y la falla
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz de EPC encendida y falla
Volkswagen Saveiro 2015 Highline doble cabina 79000 kms
La camioneta siempre anduvo bien desde 0km hasta que la semana pasada (abril 2018) se le prendio la luz de epc y cuando esta prendia fallaba ocasionalmente. Cuando la luz prendia la camioneta como que andaba en tres cilindros y después de una acelerada volvia a andar normal pero quedaba la luz encendida. Inmediatamente googlee a ver que podia ser y lei que podia ser por un simple foco de stop quemado. Revise y efectivamente tenia uno quemado. Despues de cambiarlo la falla persistía. La lleve a escanear y el escáner tiro una falla en el cilindro uno. Me dijeron que podia ser una bujia en corto… Leer completa
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8
ED
Tengo el mismo problema voy a cambiar la bobina espero que esto solucione el problema. Gracias por compartir. R:Cambie la bobina y se solucionó el problema.
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AR
Tuve una Saveiro 2014 ( ahora tengo una 2016) con el mismo problema y misma reacción del motor. Cambié la Bobina y el problema se solucionó.
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ED
Cambie la bobina y se solucionó el problema.
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JO
Hola estoy experimentando el mismo problema. Voy a probar con cambiar la bobina y les comento si se soluciona.
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DA
Muchas Gracias por compartir tu experiencia. Asi estaba mi Camioneta. Y en efecto. Eso hare. Ahora ya ha quedado. Era la bobina.
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DA
Tuve el mismo problema en una saveiro 2015 con 48000 km. se encendia la luz de epc y algunas veces otra que tiene la forma de un motor con perdida de potencia y fallas en el encendido , marcha en 3 cilindros cambie la bobina de ignicion y el problema se soluciono , gracias a esta pagina me salve que volkwagen me vacune y muy lamenteble lo de volkwagen que arme las unidades con piezas de tan mala calidad ahora le coloque yo una bosch espero que sea buena y por ultimo es muy facil cambiarla son 3 tornillos y los cables y la tapa de la bobina estan numerados no le podes errar enpero que sea de ayuda
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ME
Muchas gracias a todos, sobre todo Daniel que incluso nos dijiste cómo cambiarla. Saludos!
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PA
En el mío 2013 cada que se moja prende y no acelera, será el mismo problema
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OS
Amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste
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KA
Alguien sabe el número de pieza de la bobina para una saveiro 2014
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JA
El numero de pieza para la bobina en marca Bosch es F000ZS0210
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KR
Sirvio de mucho, Gracias
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TO
Excelente amigos, tengo el mismo problema. Tendre que ir a un snanner para saber cual es el cilindro que falla. Tengo 17000 Km
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AL
Increíble que los 17.000 km ocurra. Mi camioneta es 2015 y 25.000 km presenta problema de EPC. Al parecer es un problema muy frecuente en el modelo Saverio. Verifique luz de freno sin resultado. Vehículo parte normalmente pero al desacelerar enpieza a corcovear y se para. Momento despues parte nuevamente. Fenómeno se ha repetido dos veces. Pregunto: ¿sera la bobina?
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TO
Problema solucionado. Gracias
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AL
¿Me puedes informar la solución en tu caso?, Gracias.
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Amigos tengo el mismo problema hoy fui a echar andar mi volkswagen saveiro y partió pero me prendió la luz epc y como que trabaja en 3 cilindros será que se pudo quemar la bobina xq revise luces y todo edta OK por favor necesito de la ayuda de ustedes amigos algun consejo de q puede ser
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AL
Me recomendaron escanear en mi caso
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DA
Yo tengo una 2015, le cambié la bobina, cables y bujías hace 6 meses con 75000km, ahora con 87000 volvió a hacer lo mismo...tan poco dura una bobina o bujia? Siempre cargo nafta premium en estaciones de mucho transito, asi q nafta sucia no es, aparte cambie filtro de nafta y estaba bueno todavia el q saqué.
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DA
Consultar le pongo bobina ngk o bosch?
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LL
Espero alguien siga leyendo esto, presente el mismo problema que todos indican, la lleve al Concesionario Servimaq, le cambiaron el catalizador, la sonda Lamnda de oxígeno, las bujías, la bobina, los cables de bujías y más encima envíe a limpiar los inyectores y nada de esto ha solucionado mi problema, más de 2500 dólares en que siga como un pisa papeles de 4 ruedas. (Ahora último detecte bujías con aceite y creo que por ahí puede ir el problema).
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No se que modelo es tu camioneta y que km tiene. Yo tengo una 2018 doble cabina Cross, motor 16 válvulas y no tengo ningun problema. Las con motor de 8 valvulas tienen todo tipo de problemas porque el motor es chico y no tiene potencia suficiente.
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Yo tengo una VW Robust y hoy se prendio el EPC ya lo lleve al taller y esperemos a ver que nos indica el mecanico
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CH
Pudo solucionar el problema yo tengo el mismo
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Finalmente la lleve a otro taller donde vieron que se filtró aceite por una guía de válvulas, se le hizo un ajuste completo al motor, actualmente tiene 105.000 km anduvo bien por 3 meses y nuevamente me arrojo falla EPC, sinceramente ya no se que hacer con el vehículo, pero lo de la bobina es un hecho mueren muy muy rápido y estoy pensando que la falla puede que venga de otra parte ya que es la extraño tener que cambiar bobinas cada un par de meses
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JO
Me pasó algo similar pero yo lo solucione quitándole los inyectores y llevándolos a servicio de lavado a laboratorio les cambiaron orings y microfiltros y con eso solucione la falla.
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PA
Buenas tardes, yo ya cambié los cables, bujías y bobina, y salió bien de taller, pero volvió a fallar y se prendió el epc, es una 2020, la apagó y enciendo y trabaja mientras no bajo el aceleramiento, y cuando me detengo empieza a vibrar y luego aparece el codigo
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ComentarModelo se le prendió el testigo del EPC y la falla en otros modelos
Prende el testigo de ESP y en baja empieza a fallar hasta que se apaga 
Solucionado
Audi A4 2004 A4 3.0 Quattro 160000 kms
Buenas noches, tengo un A4 3.0 y cuando empezo a fallarme cuando al andar conduciendolo le prende el foco del ESP y queda fijo y al llegar a un alto o frenar se apaga lo vuelvo a prender y prende bien y arranca pero al frenar de nuevo se apaga y asi como por 10 o 15 min hasta que lo paro totalmente o se le apaga el foco del ESP deja de fallar, esta falla la hace muy esporadicamente puede ser que use el carro 2 dias y no me da ningun problema y de repente lo vuelve a hacer me marco el codigo P0102 que podria ser el Mass flow sensor pero ya lo cambie por otro tambien su filtro de aire y le hice… Leer completa
12 casos
Mejor respuesta (según CarlosA4)
Gracias ya lo repare al parecer era el cuerpo de aceleracion qué se encontraba sucio, ya se limpio y ya no a vuelto a fallar :)
Hola Carlos me podías decir detalladamente lo que hiciste lo del cuerpo de aceleracion a mi m pasa exactamente lo mismo audi a a4 se enciende ESP y se m para cada vez q freno o bajo revoluciones ayuda por favor
Si alfred lo único que se le hizo fue quitar el cuerpo de aceleracion y en la refaccionaria venden un spray especial para limpiarlos, el mecánico lo limpio y quito todo el aceite y la suciedad que no dejaba abrir y crear bn para la entrada de aire al motor y eso fue todo es algo sencillo nomas que debes de tener mucho cuidado en no manipular manualmente la tapa de la entrada del aire por que es electrónico y se puede llegar a desprogramar y te saldrá más caro, yo te recomiendo que lo lleves con un mecánico y que te lo limpie no debe salir muy caro, yo no recuerdo exactamente cuanto me cobro a mi pero fue entre 200 y 300 pesos de mano de obra y se hace mas o menos en 1 a 2 hrs el trabajo
Hola amigos audi, tengo un problema que ya me trae estresado, hace un tiempo se me empezó a encender es ESP , de forma intermitente, luego un dia ya quedo encendida y perdi varias funciones, no tengo luces reversa, no tengo sensores reversa, no tengo tiptronic, solo ando directa y si me permite retroceder, ya no se que hacer lo an visto artos mecanicos , pero nada sin solucion , uno me dice cambie la caja. Otros no saben , el ultimo me dijo que era el computador de la caja, y aqui estoy sin saber que hacer necesito ayuda por favor. Muchas gracias
Contame de los cables del abs de cada rueda...funcionan??? uno cortado te vuelve loco...te marca goma pinchada , no anda el control de tracción , no anda cuenta kilómetros no pasan los cambios , aveces se marca un cable cuando haces frenos y en ves de pasar 9 volts pasan 6 bolts...te enferma!!!!!
En un peugeot cambie las masas de freno (las originales vienen imantadas para q capte el cable)...compre unas baratas...casi lo prendo fuego...
Puse las viejas para ver si era eso mas un cable de abs tracero y coche nuevo...
Gastate una hora de taller audi y q te lo enchufen en una computadora te va a salir regalado por lo q no vas a tener q cambiar.
En un peugeot cambie las masas de freno (las originales vienen imantadas para q capte el cable)...compre unas baratas...casi lo prendo fuego...
Puse las viejas para ver si era eso mas un cable de abs tracero y coche nuevo...
Gastate una hora de taller audi y q te lo enchufen en una computadora te va a salir regalado por lo q no vas a tener q cambiar.
Ahh es un audi a4 año 2006 gracias al que pueda ayudarme
LALO SOLIS de México hace 7 años
Hola amigos,tengo un Audi A4 1.8 turbo 2006 no da marcha ni nada solo encienden las luces del tablero,la marcha esta recien reparada,no hace ningun ruido al accionar la llave de encendido
Eso debe ser un fusible, normalmente si se funde y no le llega corrente casusa eso
Reparastes el burro, pero lo q lo detubo fue el fusible q se derritio cuando el burro ya no tenia carbones...cambialo como dijo la otra persona ,,,suerte
[email protected] de México hace 6 años
Hola un audi 3.0 lo prendo andathe y luego d unel ratito no me deja seguir acelera y, to pero no avanza m aparece una f rn el. Tablero y dice k tiene puesto el freno d mano cuando no lo tiene tambien el agua esta caliente y, burbugea pero en el tablero no. Suve mas k ala mitad lala temperatura me podrian ayudar
Que tal tengo un audi a4 y diario al prenderlo me aparece problemade iluminacion en el auto que sera ??
Una lampara quemada o se quemo y pusistes una q no va O LE PUSISTES UNA POTENCIA??
jose manuel de Chile hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema si alguien me puede ayudar, gracias, [email protected]
Una luz quemada recorrelo o cambiastes una lampara q no va...ojo con las de led y senon...cagas el coche son de diferente consumo...es igual q poner una ficha para un trailer
Tengo un audi a4 quattro Avant 2.8 1998 me esta fallando se suben y bajan las revoluciones y se apaga de vez en cuando al frenar, se jalonea y se me prende y apaga el chekc engine, me podrían ayudar porfabor!!. . .
Escape tapado (catalizador sucio) la computadora lo apaga para no romperlo
Muchas gracias amigo,pero era el cuerpo de aceleración dañado
Por el escape q te lo esta jodiendo...estate atento...suerte
Yo tengo un audi 1.8t 2004 el problema que tengo esque arranca pero no quiere acelerar se queda en las 1000 mil revolución pero ya no más le pisa al para que acelere y no quiere ya le cambie todas las cosas que me dicen los mecánica y los vídeos que miro pero nada de nada pero si le piso el freno acelera astas las 3 mil revolución y as ahí pero con el freno acelera no se que mas a ser pero ya le cambie la computadora no se que mas hacer si tienes unas ideas para ayudarme se lo agradezco mucho
Me parece q tiene q ver con el sistema q lo limita para q no lo aceleres parado...nada mas q esta funcionando al revés...por lo general no te deja pasarlo de vueltas parado o frenado...hay un boludo cable al revés en algún lado...busca alguna ficha tipo a la del cuenta vueltas toqueteada o algo q no veas original cable ensitado ,ETC.. . Asta te diría q si le pusisteis cenon , led , potencias o esas huevadas te cambia la cantidad de energía q genera el auto y te bueleve loco
Comprueba el sensor del pedal de freno poncho ,puede no ir bien y el che se lía y no detecta si estás pisando o no
Pablo Medina de Argentina hace 4 años
Buenas capas alguien me puede ayudar tengo un A4 TDI 2.5 b6 2004 automático y cuando dejó el auto sin marcha a los minutos se prenden las luces de freno sola tocó el pedal y se apagan me pasa de noche y al otro día no tengo batería alguien le pasó y me puede ayudar. Muchas gracias
Hola a mi me pasa lo mismo, lo as arreglado ya? y como ?
Te digo lo mismo k a pocho Pablo ,esos pulsadores k va encima del pedal de freno con el tiempo fallan y danuchos tipos de problemas y a los k se les enciende el ABS y la luz de control detracción ,suele ser un simple captador de rueda k falla y como son de uso común en los dos sistemas al fallar uno prenden las dos ,saquen uno por uno limpie los ahí veces k una viruta metálica se queda magnetizada en una rueda o sensor y dan fallo encendiendo ambas luces ,saquen el sensor lo limpian y con una linterna giren la rueda para ver k no tenga nada adherido en la corona dentada k lleva cada rueda y es la k informa al sensor de k está girando la rueda y mide varios parámetros ,si uno de los 4 está mal se prenderán las dos luces,ABS y control d tracción
El cuerpo de aceleración se le dañaron los piñones, son teflo
Buena tarde, yo tenia el mismo problema...se prendian las luces de stop estando apagado el auto...te recomiendo agregar en el pedal un resorte para que se mantenga en la posiciòn.
Alexis Calderón de México hace 3 años
Tengo un Audi a3 2014 1.4 turbo y lo saque a carretera y al llegar a los 180 km se aburra el
Coche y se prende el código EPC y el coche pareciera que no tiene fuerza para rebasar pero si lo apago y prendo se borra el código y está como si nada pero cada ves que vuelvo a llegar a los 180 km/HR vuelve hacer la falla si manejo horas sin alcanzar esa velocidad no marca ninguna falla alguien tendrá idea de qué pudiera ser ?
Coche y se prende el código EPC y el coche pareciera que no tiene fuerza para rebasar pero si lo apago y prendo se borra el código y está como si nada pero cada ves que vuelvo a llegar a los 180 km/HR vuelve hacer la falla si manejo horas sin alcanzar esa velocidad no marca ninguna falla alguien tendrá idea de qué pudiera ser ?
Que tal, arreglaste el problema? A mí auto le pasa lo mismo...
@GerardoHola qué tal, quisiera saber si se arregló el problema, a mi carro le pasa lo mismo
Hola Alexis, quisiera saber si encontró la solución, a mi carro le sucede lo mismo y lo lleve al taller y siguió con la falla
Eso es k entra en modo protección y al apagar y encender se reinicia...lo curioso es la velocidad...solo a 180...tiene k ser una pijada un sensor o captador k no lea bien a cierta velocidad...mira el de presión de aceite a esa velocidad es donde más presión coje y kiza de fayo y el coche lo detecta y se protege...por darte algo por donde empezar ,controla la temp también k este donde debe...
ESTEBAN SZEKELY de Venezuela hace 3 años
Se prende esta senhal en el tablero de mi Audi A 4 1,8 T automatico y en el manual no figura que es y aparte es sonora y descarga con el motor apagado la bateria en 48 hs
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ESTEBAN SZEKELY de Venezuela hace un año
Ya vendi el Audi A4 y estoy feliz con un Toyota Camry mucho más confiable
Matias luciano mansilla de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un problema en mi audi a4 2.5 tdi automático el auto no me acelera más de 2500 revoluciones y por ay si que podrá se y después tengo un consumo eléctrico xq conecto el borne de la batería y como que se prende la luz baja y se apaga puede ser un relai pegado algo
Entra en modo protección...puede ser un relé...ahí k ir siempre a lo más fácil que por norma siempre es una chorrada...pero como todo está conectado a una línea can...k es como un tendal ,está todo en serie y un fallo de una cosa puede causar k otras dejen de funcionar sin estar mal...investiga más por internet y alguna idea t darán...el foro de Audi ibérica,en mecánica tienes mucha información...echar todos un ojo y ver si ahí soluciones de otros compañeros...
A mi pasa al contrario, se me apaga en el minimo y luego de 10 min de recorrido se prende la señal del ESP y ya no se apaga mientras esté prendida la señal, intentaré con tu solucion, capaz sea la misma.
Mira los captadores de ABS los 4 y límpialos y sopla todo por si ahí algo pegado...
ComentarFallas al acelerar y epc encendio
Seat Cordoba 2006 SPORT A 155000 kms
Hola tengo un cordoba 2006 y lo que me pasa es que empiezo acelerar y el carro se jalonea un poco, a veces lo hace desde la primera, a veces en la segunda o tercera y o en ocasiones hasta el quinto cambio, ya se le hizo la afinación se le limpio el cuerpo de aceleración y seguía con esa fallita claro se redujo muchísimo pero aquí esta también el problema que tiene prendido el EPC y si se lo borraban de nuevo aparecía y creímos que era el cuerpo de aceleración y como ya les dije se limpio... después creímos que era el pedal del acelerador y me dijeron que lo tenia que cambiar... ese jaloneo se… Leer completa
6 casos
Hola tengo un seat Cordoba 2009 se prende el testigo epc pero no tengo problema con la aceleración simplemente no prende el stop udiera ser los cables que comentan de la cajuela ya revise los fusibles y los cambie pero se vuelve a dañar y no prende el stop cuando pisó el freno
Hola amigo con respecto a tu problema si pueden ser los cables jalados de la cajuela, también puede ser un sensor que va debajo del tablero arriba del pedal del freno y que cada vez que aplastas el freno este también se "presiona" y activa el encendido del stop... Cuando este sensor falla prende el testigo EPC, y por ultimo puede también ser que el cuerpo de aceleración esta muy sucio y la "garganta" "admisión" "mariposa" o como le quieras llamas del mismo cuerpo de aceleración, no cierra completamente debido al carbón o suciedad que allí se acumula... Es muy sensillo limpiarlo en youtube hay varios tutoriales. Espero que te sirva todas estas recomendaciones.
Josué cámara de México hace 5 años
Hola buenas tardes , el mío tenía la misma falla del epc y resultó ser los cables de la cajuela. Gracias por la información.
A mi me paso lo mismo pero era un sensor del pedal de freno y cuesta como 300 pesos mexicanos
El EPC se puede prender por múltiples factores, dentro de los mas comunes son los focos de freno y de estar bien revisar lleguen las alimentaciones, de no ser así, en el brazo de la bisagra por dónde pasa el cableado y se llega a trozar, luego de ahí el interruptor del freno.
Yo tengo un seat 2016 y el EPC de pronto comenzó a prende y apagar incluso en ocasiones no prende y en otras todo el tiempo vamos a salir y me preocupa que sea algo de cuidado, si alguien me puede ayudar mas información se lo agradeceré
Hola Sara en la parte de arriba están varios problemas y soluciones para el EPC aun que cabe agregar que esos problemas son los mas leves hay posibilidades que tu pedal de freno este fallando e igual el acelerador aunque no se jalonee y el peor de todos el cuerpo de aceleración. Te recomiendo un diagnostico especializado como en.la agencia... Vale la pena... No gastes mas y en valde!
Yo tengo un seat córdoba 2003 y el problema del epc es que en la parte de atrás del pedal del freno lleva un actuador, cuando este se daña prende el testigo del epc y en ocasiones también da el problema de falla al acelerar. Otra causa pueden ser los cables "jalados" de la cajuela
En un jetta 2008 que viene siendo lo mismo que un seat, cuando me prendio el testigo epc, lo escanearon y dio que era un foco que estaba fundido, espero les sirva
Exactamente, ello es por una medida europea la cual por motivos de seguridad reduce la potencia, en México lo comenzaron a anular debido a que no somos muy fiables con el mantenimiento de las luces. En paises como gringolandia son muy estrictos y como ha ocurrido, han detenido asesinos y grandes criminales por una simple luz dañada.
Mi carro es un SEAT Córdoba 2003 prende el testigo epc pero en mi caso mi carro se acelera hasta las 4000 revoluciones estando en neutral o avanzando que podrá ser ?
Buenas tardes tengo el mismo problema solo tengo un seat Córdoba 2003 pero e notado que prende el epc prende cuando llega a las 3000 revoluciones
Mi Córdoba pierde potencia y de. Momento jala bien...que puede ser
Hola me coche Seat Córdoba de2006 1.4i se enciende EPS con avería de motor cuando da tirones y alguna vez está pagada los chipato
Hola buenas, tengo un seat cordoba 98 nafta, tengo un problema me estoy volviendo loco si me pueden ayudar o si a alguien le paso las revoluciones del auto suben y bajan le cambie la válvula PCV y sigue con el mismo problema lo escanie y me salta el cuerpo de mariposa, yo creo que podria ser el colector de admision que esta muy sucio y tiene ollin.
ComentarEnciende epc y falla al arrancar tiembla como rastrojero Solucionado
Volkswagen Suran 2014 Comfortline 5 puertas 1.6 110000 kms
Hola a todos necesito de su ayuda ! Hace unas semanas comenzó a fallar esporádicamente mí Suran 2014 andando en ruta quise pasar de 3era a 4ta y no me dejó hacerlo tuve q seguir en 3era perdió fuerza. Después cuando intento arrancarlo hac como si estuviera ahogado y no quiere acelerar y al querer poner 1era se apaga todo esto siempre indicándome en el tablero EPC... alguien le pasó lo mismo ? Desde ya gracias !
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos .a)
Hola Carlos, hace mucho que no le haces cambio de bujia y bobina?? Todos los problemas que describiste, son casi coincidentes con problemas de bujías y bobina
Hola cómo estás ! Gracias por escribir sabes que si era eso nomás !! Lo escanearon y salto que era ese el problema asiq le compré el kit completo lo cambiaron el sábado y quedó espectacular ahora lo arranco y enseguida apaga el epc. Gracias por comentar 👏🏻
@Carlos .aPerfecto, me alegro que haya sido solucionado, abrazo!
ComentarFalla esporádicamente y encendido de EPC Y CHECK Solucionado
Volkswagen Gol 2015 Trend 3 puertas 80000 kms
Cuando falla Apago el motor, espero unos minutos y vuelvo a encender y funciona normal. También ocurre que andando normalmente y procedo a acelerar para pasar otro vehículo cabecea y prende el EPC. Estacionó apago el motor, espero unos minutos y vuelve a encender normalmente.
2 casos
Emmanuel180791 de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, revisaron el múltiple de admisión y tiene un orificio que todo indica que del calor se quemo y me genera ese problemas. Lo mismo que Tu describes.
Muchas gracias por compartir tu experiencia. El lunes lo voy a hacer revisar con un mecánico que tenga computadora. Después te cuento mi diagnóstico y posible solución.
Mejor respuesta (según ROSANA)
Hola. Les cuento que se arregló mi auto. Era la bobina. Estaba una de las partes quemadas. Se reemplazo y 10 puntos. Rl consejo verificar con la computadora para saber bien por dónde debemos verificar. Gracias por compartir
ComentarEnciende la EpC anda y falla por un rato luego se arregla...
Volkswagen Suran 2015 5 puertas 79000 kms
Falla de vez en cuando y el el tablero enciende la luz EpC y la del chequin
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele N30 que este en buen uso y que las bujías tengan chispa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarFallas al andar y prendio el epc
Volkswagen Suran 2013 4 puertas confortline 18000 kms
Falla cuando sale es como si se ahogara. Pasa algo si lo uso asi unos dias ? En el tablero aparece epc... desde ya muchas gracias
1 respuesta
el sanjua.. de Argentina hace 10 años
Hola disculpa probaste con canbiar el filtro de aire??
ComentarEncendido de epc y falla en la marcha
Volkswagen Voyage 2014 vw voyage confortline plus 2 1.6 i-motion 580 kms
Me paso lo mismo. El auto con una semana de ok. Y me cambiaron el cuerpo de mariposa que se trababa...
2 casos
Mi voyage no tiene fuerza ya cambie medio auto y es un desastre me falta cambiar el sensor map y el sensor que esta al lado de la tapa de valvulas lo demas ya probe todo a veces cuando lo exijo pistonea como si estuviera fuera de punto gracias por su ayuda
ComentarSe prende el EPC y falla
Volkswagen Voyage 2015 Voyague 25000 kms
Hola,quiero comentar que se prende la luz EPC y empieza a fallar,le desconecto la bateria la vuelvo a conectar y anda normal y asi todos los dias. Problema resuelto ,cambie bobina, bujias y cables y todo volvio a la normalidad. De todos modos gracias.
1 caso
Quisiera agregar que la falla siempre ocurre con el motor caliente,ahora le desconecto el borne y lo pongo y arranca normal
ComentarFalla en movimiento y prende EPC
Volkswagen Vento 2015 1.6 135000 kms
Hola, tengo un problema en mi Volkswagen vento 2015 automático, voy manejando y de repente se bajaba las revoluciones como si se apagará por un momento y vuelve a funcionar bien, también estoy parado en un semáforo o hago un alto y el carro se apaga, intento volver a prenderlo y prende como si nada, me pueden ayudar por favor. Adicional también voy manejando y prende el EPC, no se apaga pero se siente con menos potencia, lo que hago es orillarme, apagar el carro y prenderlo de nuevo y se le quita el código EPC
1 caso
Carlos hernandez de México hace 3 meses
Tienes un corto o falso contacto en alguna delas terminales eléctricos
ComentarEpc encendido y falla
Volkswagen Fox 2007 3 puertas 1.6 130000 kms
Hola que tal tengo mi Fox 2007 ya le hice varias cosas el arranque fue lo último Qe le hice pero cuando llega a las 3000 revoluciones el auto cabecea y no las pasa Qe puede ser
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