Desde el segundo día de su compra el coche ya no frenaba bien. Os cuento el segundo día de la compra nos quedamos sin batería , a los quince días de su compra nos cambian el amortiguador delantero derecho. Las gomas de los cristales mancha de negro todos los trapos. Pero lo realmente lo Preocupante es que los frenos tardan mucho en frenar y el pedal se hunde hasta el fondo. Hemos estado a punto de atropellar por alcance a una motocicleta en autopista tardamos unos 15metros en detener el vehículo y la velocidad nuestra era de 100 km/hora. Vimos la total impotencia mi mujer y yo de matar a ese motorista que estaba circulando. Despues de revisiones en el concesionario awauto de palma de mallorca y ver la incompetencia de su personal técnico ,dejamos el coche en el concesionario y nos dirigimos a la con sellaría de consumo y denunciamos todas las deficiencias que encontramos tenía el vehículo. Llamamos varias veces a volkswagen y abrieron expedientes pero ni caso , te toman. Nota y tu a pagar la llamada de su 902,pero solucionar nada. La funcionario de la convelería nos dijo que ya habían tenido casos de reclamaciones del concesionario awauto. Bueno después de cuatro meses recogemos el coche nuevo y con 1000 km ya había pasado cuatro veces por el Taller. Decidimos llevarlo al concesionario de Manacor porque veíamos fallos de entrada de aire por la puerta conductor y otras cosas y la verdad es que el trato profesional estupendo sobre todo con los recepcionistas Marga y Miguel Ángel y su encargado de Taller Juan. Pero con el tema de los frenos encontraban que era normal bueno nosotros circulamos con el coche unos meses y sobre todo te das cuenta que falla el freno al llegar a una rotonda y tener que frenar porque entra un vehículo en la misma. AHÍ puedes ver las carabelas de la muerte el pedal se hunde hasta el fondo y el coche no se para. Lo llevamos a Mogalauto a la revisión de los 30000km y llevamos un listado de lo que queríamos que nos hicieran. Lo obligatorio de la revisión por supuesto y además que revisen el sistema de frenado le explicamos lo que nos ocurre con los frenos. Muy atenta Marga lo prueba y efectivamente lo prueba y pasan el coche a taller. Nos dejan un golf nuevo de sustitución y vemos la diferencia. A las dos horas nos llaman y pasamos a recogerlo. Marga nos explica que la revisión se ha hecho pero que los frenos van a pedir la bomba y cuando llegue nos llama y nos la pondrán. Muy bien a los tres días vamos por el coche y Miguel Ángel nos dice que el coche va perfecto ,le han cambiado la bomba de freno ,y han sangrado el circuito de frenos. Muy bien solo sentarme en el y pisar el pedal me doy cuenta que el pedal se hunde bastante más de la mitad y sin ni siquiera llegar a bajarlo de la acera de la concesionaria , se vuelve a meter en el taller Miguel Ángel lo prueba y vio que efectivamente no frenaba bien. Bueno nos vamos a casa con el coche de sustitución y ahora al cabo de una semana el encargado de taller me llama y me dice que el sistema de frenos han hablado con Barcelona y los técnicos de Volkswagen le han dicho que si aguanta cierto grado de presión con el freno pisado funciona normal ( eso dicen ellos ) pero el pedal se hunde según el encargado. Por lo que me niego a ir por el coche hoy es viernes y hasta el lunes no iré a recogerlo.Se que los frenos no van bien ,porque soy profesional de la conducción. Soy motorista de Tráfico de la Guardia Civil he conducido muchos kilómetros. Y si hago esta manifestación es para poner en aviso a futuros compradores de un Volkswagen Polo ,porque. Cuando se tiene un accidente por alcance solo se mira que la distancia de seguridad no se ha respetado,pero no es así siempre y esta es una causa un no se detecta en un atestado ,porque la deficiencia del circuito de frenado no se comprueba en un accidente. Pero tenemos un Volskwagen Polo de sustitución nos lo han dejado con1600 km nuevo del equipo de ventas en 5dias hemos hecho 500 km Ose que tiene 2000km y los frenos huelen a quemado que no veas. El pedal también se hunde. Como Volkswagen solo abre expediente y nunca llegan a nada. Y nos tratan como analfabetos a los usuarios. En cuanto saque mi coche del concesionario de Manacor. Voy a circular con unos rótulos que manifiesten que los frenos de este coche no son seguros y que antes alguien de comprarse uno que me llamen a mi mobil y se lo demostrare. Y a los de Volskwagen espero que les lleguen mis protestas,( Que mucho protocolo de Imagen y mucha señorita de atencion en el 902,pero a la hora de investigar un problema tan serio. Al cliente que le den. Agradecimiento a Mogalauto de Manacor. Y nunca mas compraría un volkswagen Polo. ( PROBLEMAS CON EL POLO- 2 día muerte de la batería - Dia 15 Rotura amortiguador - destiñe goma de cristales- Ruido de entrada de aire en puertas - motor de elevalunas suelto en puerta conductor- fallo de sistema de frenos , si alguien quiere un polo que sepa que esto os puede pasar y la prueba la tengo con el que me ha dejado de muestra-Si hay algún personal de Volskwagen que esté en la Dirección y tenga preocupación por saber que piensan sus clientes me puede llamar gustosamente. Mi recomendación a cualquier persona no se dejen enamorar por una marca prueben el coque antes de probarlo y si pueden claven el coche con una fuerte frenada y verán si responden o no pero haganlo porque una vez pagado el coche Mierda como siempre a comértelo sea la marca que sea ). Un argumento constructivo para Volkswagen investigar de un usuario que pasa del 902 de atención al cliente