Se escucha ruido en botadores. Y ya se los cambie y la bomba de aceite tambien y no se le quita

Buen dia, agradeceria su ayuda si alguien ya le ha pasado , se descompuso elsensor de temperatura y no encendia el radiador, total que fue mucha la presion y se rompio el tapon del radiador nunca me di cuenta hasta que me prendio el testigo del aceite , no le di mucha importancia lo apague y segui , despues llene todo el deposito de anticongelante le hice a finacion y cambio de aceite muy bueno, pero pierde potencia y al acelerar a bajas revoluciones suenan las punterias o buzoz no se bien que sea quema humo como blanco o azul y me gasta mas gasolina. Que podra ser ? cambio de buzos? calenton en la cabeza ? anillada ?
Si a alguien mas le ah pasado le agradeceria y si pone los costos $$$ ya que por falta de dinero no lo eh arreglado y no se en cuanto me vaya a salir.

Le cambie el empaque de la cabeza y luego empezo a hacer un ruido como de matraca no se si sea un botador,o una biela le eche un Liqui Moly para reducir el ruido y si disminuyo pero aun sigue un poco que podra ser? gracias

Se reparo la tapa se le cambio bomba de aceite c le cambio botadores y sigue haciendo ruido los botadores

Se prende foco de aceite y suenan los busos y ya cambie dos bombas

Me golpearon mi carro estuvo mes y medio parado por un golpe por detrás así k una vez k terminaron de repararlo al encender comenzó a escuchar el ruido como de puntería y me dijeron k fue por kedarse mucho tiempo parado, antes del golpe tenía un mes k cambie aceite y ahora prende la luz de aceite

Máquina recién anilla le quedó un fallo k al arrancar y querer salir acelerando se ahoga fallo que no asia antes de repararlo lo único que hacía le sonaban los buzos y tiraba humo ::::el mecánico me dijo k era la iac la cambie pero siguió el fallo entonces cambie tps,bujías,escobilla,tapa de distribuidor,cables y sensor de oxigeno sin k la falla de Kite o mejore también Hice pruebas con un sensor map y bobina de otro carro y no se soluciona alguien me podría ayudar que podría ser cabe mencionar que antes de mandar a reparar el motor no me acua ese fallo podrá aver kedado algo mal armado el tiempo ya lo revisaron 3 veces con lámpara

Amigos, tengo un pointer 2008, de unos dias para aca ya van varias veces que al dejarlo parado muchas horas, por decir toda la noche entera, al encenederlo el foquito que indica presion de aceite baja, no se apaga en un lapso corto... tarda mucho en apagarse y se escucha el sonido de los botadores. Estoy hablando que tengo que prenderlo y apagarlo varias veces y lo mantengo encendido lapsos de tiempo no mayores a 10 segundos ya que se que eso daña el motor. Este problema sera la bomba o el tipo de aceite que le puse, le puse aceite Elf Molygraph.

Pues comento mi Pointer echaba humo y le sonaban los buzos lo lleve a reparar le dieron servicio a la cabeza y cambiaron buzos metales anillos ,bomba de aceite se le Kito el ruido de los buzos pero le keso un fallo de k al momento de arrancar y acelerar en lo primeros metros se ahoga. El mecánico me dijo k era la iac buenos se le cambio pero siguió ,cambien tps,cables de bujías,tapa de distribuidor,escobilla y sensor de oxigeno ya Hice prueba km un sensor map y bobina pero es igual sigue el fallo que antes de mandar a reparar el motor no lo hacia que podrá hacer