Problemas de Sube la temperatura
Problemas destacados
Elevación de la temperatura en subidas prolongadas 
Solucionado
Volkswagen Pointer 2001 2 PUERTAS GTI 277000 kms
Alguien me puede ayudar, ya que no encuentro la falla de mi pointer GTI 2001, ya le cambie la bomba del agua, el bulbo que va en el radioador, el bulbo de la temperatura que va en el monobloc, ahora me dice el mecanico que es el radiador, pero yo no le creo, asi mismo le quite el termostato para checar si era el termostato o no, el radiador no creo que sea porque si circula bien el agua, y mas porque al momento que la temperatura sube a los 110 grados el carro deberia de estar super caliente y se sintiera burro, y no es asi se siente normal, cuando le sube la temperatura a 110 o 115 grados lo… Leer completa
1 caso
-1
EL
Esta bien purgado? es raro cuando pierde asi o lebanta temp es porque tiene aire el radiador... purgalo y proba
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Mejor respuesta (según Oscar Martinez)
OS
Ya Resolví el problema, sucede que no tenia termostato, solamente lo ,cambié y también le cambié el bulbo de la temperatura del radiador y listo.
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Oye tengo ese problema yo. Le pusiste el termostato y cambiaste cual bulbo aver si te puedes comunicar conmigo ya sea por whassp 5523013591 o por correo [email protected] por fa xq ya me aburri con mi pointer gti me. Gusta mucho pero no encuentro la. Solucion al calentamiento ya hice muchas cosas pero no queda
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WE
Hola bien día tengo un pointer 2000 que acabo de adquirir mi duda es que si es normal que al prenderlo la temperatura suba a los 90 grados aparte en cuántas revoluciónes debe de estar?
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ComentarSube la temperatura del motor y enciende espía del aceite Solucionado
Volkswagen Pointer 2003 4 puertas motor 4 198225 kms
Pierde pontencia el motor en subidas extremas
Y sube temperatura
Y sube temperatura
1 caso
Mejor respuesta (según Desiderio)
Aber. Yo tengo un Bmw 2002 y abeses m tira el anticonjelante y no c calienta aguin l apasado algo asi
ComentarSe sube la temperatura Solucionado
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 294311 kms
Cada que prendo y enciendo mi carro se sube la temperatura y vuelve a regresar a su normalidad
Al igual voy avanzando lento y se sube ese es el único problema porque no me tira anticongelante ni hierve cuál será la solución
Al igual voy avanzando lento y se sube ese es el único problema porque no me tira anticongelante ni hierve cuál será la solución
1 respuesta
Mejor respuesta (según Josue Garay)
luis espinosa de México hace 8 meses
Si no gasta anticongelante ni hierve el problema es el reloj entonces. O psicologico.
ComentarSube la temperatura
Volkswagen Pointer 2000 5 ptas station wagon 1.8lt 171000 kms
Tengo un pointer station wagon 2000,el problema es que la aguja de la temperatura sube pero el anticongelante no hierve hay veces que se prende el testigo me detengo y no hierve el anticongelante, si voy en pendiente empieza a bajar la temperatura, ya le cambie bomba, radiardor, mangueras y el relay y sigue con el mismo problema. Hay alguien que pueda darme por favor informacion. Por su atencion gracias
2 casos
A mi me paso es el sensor de temperatura que se va a masa.
Cual es el sensor porque ya cambie el sensor de temperatura y sigue igual
ComentarMi pointer en frio se jalonea y sube mucho la temperatura
Volkswagen Pointer 2000 Gti 170 kms
Aki esta el problema de mi pointer. Cuando lo arranco aun estando frio se jalonea y ya que se calienta ya se le kita el jaloneo y la aguja sube demasiado. Alos 30 minutos que lo uso alguien que me pueda ayudar
1 respuesta
Yo tuve el mismo problema y le tuvieron que cambiar la junta de la cabeza del motor estaba quemada
ComentarSube la temperatura
Volkswagen Pointer 2000 185000 kms
Mi pointer se sube la temperatura casi al tope al percatarme lo apago para revisar si tiro agua o quizás alguna manguera se trono o si el ventilador no está trabajando pero todo normal y no está caliente entonces al abrir switch la aguja de la temperatura regresa ala mitad normal al 90 y así anda un rato y lo vuelve hacer
7 respuestas
Revisa que el sensor de temperatura que va en la toma o brida de agua que se encuentra en la cabeza no este dañado o el arnés.
Ese problema yo lo tenia y lo solucione poniendo un cable calibre 8 del negativo de la batería al motor. Ojo solo debe ser el negativo ya que no hace bien tierra con el cable original.
@JorgeEntonces la ingenería de los fabricantes de autos es errónea?????
@ivearNo lo se. Lo que si es muy cierto que a mi me funciono y listo. Si quieres toma el consejo o déjalo.
@JorgeGuau tenemos a los gurus especialistas que un calentamiento de motor lo solucionan con un cable. Excelente aporte.
@ivearAl parecer nunca tomaste tu clase de comprensión de la lectura.
@JorgeHuy si, podrás compartir tu cédula de ing. Mecánico. Yo con gusto te comparto las 3 que que tengo.
ComentarSube la temperatura pero no se calienta el carro
Volkswagen Pointer 2000 1650000 kms
Hola alguien me podrá ayudar tengo problema con una vagoneta pointer 2000 ya cambie sensores de temperatura sé checo bomba de agua se sondeo radiador pero la aguja de la temperatura sigue subiendo más de 90 no tiene fugas de agua se revisó tapón se revisó mangueras ya lo lleve con varios mecánicos nomas no queda espero me puedan ayudar
3 respuestas
Mi problema fue que el ventilador no paraba, la temperatura siempre se mantuvo a 90. Antes a eso se me rompio la banda de tiempo y quedaron calzadas una valvula de escape y 1 de inyeccion, lo mande a calibrar y el mecanico no realizo el apriete correcto (torque) y derivado de esto tambien las mangueras se inflaban como sapo... la solucion fue. - lavado a presion del sistema de enfriamiento y el torqueado correcto del motor (se quito la tapa de motor y lleva como 10 tornillos que amarra al motor con el cabezote)... las mangueras se mantienen estables y el ventilador apaga y enciende regularmente
angelberen de España hace 5 años
Hola Alejandra comprueba que el ventilador fun ione en la 1ra velocidad, lleba una resistencia que suele fallar y cuando salta la segunda velocidad el motor ya está a 95 grados, deveria de saltar la 1ra a unos 87
ComentarEnfria poco y sube temperatura
Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 220000 kms
Hola raza espero me puedan ayudar, tengo un pointer modelo 2000, la falla consiste al encender el clima enfría muy poco y a los 5 min. Empieza a subir la aguja de la temperatura, lo revisaron y según si tiene aire de enfriamiento el clima, así que si me pueden apoyar con sus ideas para irlas revisando y sacar la falla certera.
2 casos
Si enfria muy poco seguro es tu compresor el que ya no esta funcionando correctamente, que suba la temperatura habria que revisar tu sensor de temperatura ya que como el motor se esfuerza mas por el requerimiento de potencia para el aire debe de trabajar y entrar a tiempo, checalo, quitalo y limpialo con gasolina, esta en la manguera que va del radiador al motor y esta de color verde o azul no recuerdo muy bien, o de otra forma llevalo a que lo escaneen para ver como anda tu sistema de temperatura
ComentarSube temperatura
Volkswagen Pointer 2003 Wagon 100000 kms
Cuando sube la temperatura a 90 comienza a salir vapor del deposito de agua de uno de los orificios que trae el deposito debajo de la tapa que debo hacer??
1 caso
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
La temperatura revasa los 90 grados? osolo saca vapor, y la temperatura fluctua normalmente? de ser asi solo es cuestion de reemplazar el tapon del deposito de refrigerante¡
ComentarMe marca en el tablero sube la temperatura pero el carro no se calien
Volkswagen Pointer 2000 2puertas 195000 kms
Ya le cambié todos los bulbos y en el tablero me sigue marcando temperatura alta incluso me prende un foco rojo que está caliente al máximo y apagó el motor y vuelvo a encender y se normaliza a 90 pero después vuelve a subir incluso le adaptaron un foquito en el tablero para percatarme que el ventilador si prende a sus 90grdos
1 respuesta
Javier martinez de México hace 6 años
Hola que tal yo también tuve esa falla me. Marcaba más de 90 pero no tenia perdida de agua incluso no se sentía caliente aquí lo que tienes que checar son varias cosas la primera que tu ventilador del radiador funcione sino lo está haciendo pues tienes problemas con tu bulbo de motor ventilador otra es que tu bomba de agua funcione esa lo puedes checar simplemente tocando la manguera de abajo y debe de estar caliente si no lo esta entonces tu bomba no sirve y la última y más importante que es más probable que te esta fallando por la falla que mensionas es tu termostato ya que este se encarga de abrir el paso del agua hacia el motor cuando llegas a los 90 es más probable que sea eso... Muchos se los quitan pero bueno como decía mi abuelo para algo lo inventaron y se lo pusieron ahora si que es cuestión de cada quien... Si llegara ser esa la que te falla yo te recomiendo que la cambies pero al final esta en ti... Espero te sirva mi información aaaa y otra cosa checa esporádicamente tus mangueras que no estén inchadas más lo normal... Saludos
ComentarSube bastante la temperatura de mi pointer 2004
Volkswagen Pointer 2004 4 PUERTAS,FULL. MOTOR 1.8 154970 kms
Marca en el tablero el foco de temperatura pero reviso en seguida el deposito de agua y no le falta agua anticongelante trabaja el ventilador pero sale nada mas vapor caliente no se que a serle serán los sensores o bulbos , o el termostato, apenas ase unos días se calentó pero dejo de trabajar el ventilador y lo conecte por el momento directo y si me genera el frió para que no se caliente que debo hacer o cambiarle para que mi motor tenga la temperatura normal y fuerza para el buen funcionamiento
1 respuesta
danielojoselo de México hace 9 años
Checate en la nariz lleva un sensor de temperatura quizas ya este dañado, es donde llega la manguera mas ancha del radiador. O en su defecto el termostato, y trata de no echarle agua, solo anticongelante, pudiera ser que esten tapados los ductos que enfrian el motor, a causa del oxido que se genera por el uso de agua. Saludos
ComentarSe sube la temperatura cuando voy en subida en carretera
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 294976 kms
Voy en carretera en subida lo bajo a cuarta para revolucionarlo y se me sube la temperatura cabe mencionar que bulbos los trae nuevos y todo lo que con la temperatura unos me han dicho que puede ser el catalizador será ese el problema???
Sube la temperatura
Volkswagen Pointer 2000 203000 kms
Que tal amigos tengo una duda con la temperatura de mi pointer, sobre para un poco de los 90 grados como por 91 o 92 grados de ahí no baja ni sube, el ventilador entra antes de los 90 lo que he notado es que el ventilador trabaja consecutivamente, no se apaga, solo lo hace cuando apago el auto pasan unos segundos y deja de trabajar, antes no lo hacía, trabajaba normal, el ventilador trabajaba en los tiempo indicados, hasta que le cambiaron el anticongelante comenzó a hacer eso, (siempre ha trabajado con anticongelante). Saludos amigos
2 casos
La temperatura sube
Volkswagen Pointer 2000 Poiterwagon 213750 kms
Cuando se calienta más de los 90 entra el abanico y se calienta
1 caso
Calentamiento Solucionado
Volkswagen Pointer 1999 5 puertas pointer vagoneta 97000 kms
Se le llena el deposito del agua, se enciende y trabaja normal, pero al subir la temperatura el ventilador no entra al pasar los 100 grados y se calienta terriblemente y hay que apagarlo
Se conecto el ventilador manualmente y de manera continua y se sigue calentando hasta tener que apagarlo por temperatura excesiva
¿cual sera el problema y si tiene solucion?
Gracias
Se conecto el ventilador manualmente y de manera continua y se sigue calentando hasta tener que apagarlo por temperatura excesiva
¿cual sera el problema y si tiene solucion?
Gracias
6 respuestas
Mejor respuesta (según BORLO)
Tendrías que revisar el sensor y la resistencia de temperatura, el relevador del ventilador y el termostato, el sensor va a la computadora, la resistencia es la que va al tablero el relevador hace que el ventilador prenda y apague a como mandé la computadora y el termostato si está pegado aunque el ventilador este directo nunca va a enfriar pues no regresa al motor el líquido enfriado para eso revisa la manguera que está después del termostato con cuidado ve si esta "fría" es que no está dejando pasar el agua pues ya que debería estar algo caliente ✌️
Les agradezco infinitamente sus consejos, me sirvieron mucho para solucionar el problema
Hola borlo cual fue tu solución yo tengo ese problema de calentamiento
Hola a todos
El problema se soluciono limpiando las terminales del contacto electrico con el ventilador y asegurando el ventilador porque estaba suelto y al moverse desconectaba el contacto o hacia falso contacto y no funcionaba al llegar a la temperatura que debia para funcionar. Limpio todo y asegurado el ventilador no ha vuelto a fallar
En cuanto a las fluctuaciones de electricidad y parpadeo de las luces, se encontro que el alternador estaba funcionando mal y le cambiaron los diodos y el regulador de voltaje que llevan dentro y con ello se soluciono el problema. Este consejo lo obtuve de uno de los participantes del chat, así lo indique al taller y al revisar el alternador encontraron el motivo de la falla, cambiaron las piezas y listo!!! se soluciono el problema
Gracias por los consejos!!!
El problema se soluciono limpiando las terminales del contacto electrico con el ventilador y asegurando el ventilador porque estaba suelto y al moverse desconectaba el contacto o hacia falso contacto y no funcionaba al llegar a la temperatura que debia para funcionar. Limpio todo y asegurado el ventilador no ha vuelto a fallar
En cuanto a las fluctuaciones de electricidad y parpadeo de las luces, se encontro que el alternador estaba funcionando mal y le cambiaron los diodos y el regulador de voltaje que llevan dentro y con ello se soluciono el problema. Este consejo lo obtuve de uno de los participantes del chat, así lo indique al taller y al revisar el alternador encontraron el motivo de la falla, cambiaron las piezas y listo!!! se soluciono el problema
Gracias por los consejos!!!
Me podrian al ayudar tengo un pointer wuagon mod 2000 y cuando lla recorri una hora mas umenos sube de repente la temperatura a 110 y lo checo y el ventilador esta apagado, apago el coche y lo buelbo a prender varias vecs y prende el ventilador y baja la temperatura a 90 de ahi sigue funcionado normal me lo ase unas dos vecs al dia
Tienes un falso contacto en el switch que conecta el sistema electrico al ventilador
Mi vagoneta pointer 1999 tenia el mismo problema y resultó que el ventilador estaba suelto y se movia originando un falso contacto con el switch del ventilador y se apagaba cada rato, se resolvió asegurando el ventilador en forma adecuada y limpiando el switch con un liquido para conexiones electricas
Mi vagoneta pointer 1999 tenia el mismo problema y resultó que el ventilador estaba suelto y se movia originando un falso contacto con el switch del ventilador y se apagaba cada rato, se resolvió asegurando el ventilador en forma adecuada y limpiando el switch con un liquido para conexiones electricas
ComentarNo enciende el ventilador sale vapor del cilindro del agua Solucionado
Volkswagen Pointer 2001 1.8 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes ayer que llegaba a mi casa le abrí el recipiente del agua a mi carro y la tiro toda le puse mas pero como a los 5 KM empezó a sacar vapor después me prendió el foco del aceite en el tablero y empezó a subir la temperatura al máximo y fuga vapor busca salir por donde sea y no prende el ventilador me podrían ayudar GRACIAS.
6 casos
Revisa el Termo Switch del Ventilador, este se encuentra en la parte baja del radiador, desconecta el arnes y puentea las puntas, si no arranca tu ventilador se daño el conecto si arranca tu termo switch ya no funciona-
Mejor respuesta (según sesaith)
Muchas gracias amigo lo checamos y era el tapón del cilindro del agua que no hacia presión y fugaba vapor y no le mandaba a que funcionara el ventilador pero muchas gracias saludos
Ya le cambie el sensor y le cheque los fusibles y sigue sin encender
Tienes que purgar pues como estaba caliente y quitaste el tapón se salió el agua y al echarle el agua por lo caliente se forman burbujas que el agua que le echaste no baje aparentemente lo llenaste pero las burbujas de agua no dejaron llenarlo solo purga tu radiador llevan una llavecita abajo del radiador solo aflojala para que saque el aire
ComentarSe calienta Solucionado
Volkswagen Pointer 1999 Cuatro puertas sw 450000 kms
Buenos días tengo un pointer swdrdpues de conducirlo como una hora se comienza a calentar se sube la temperatura si le aseleras baja la aguja si haces alto total vuelve a subir y llega un momento en el cual ya no baja y no sr cual sea realmente el problema me dicen q hay que cepillar la cabeza o que esel radiador la bomba da agua etc. Necesitó de su ayuda por su atención muchas gracias
1 caso
Hola puede ser varias cosas revisa bomba de agua,bulbo de radiador termostato si tiene,sensor de temperatura mangueras tapadas empieza por eso saludos.
Mejor respuesta (según Jaime)
ComentarSe sube la aguja de la temperatura cando entra el ventilador
Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 240000 kms
Hola buenas noches:
Quisiera que me ayudaran tengo un pointer 98, hace algunos dias se le subió la aguja de la temperatura eso lo hace cuando entra el ventilador una vez que el ventilador se apaga la aguja baja, pero entra mas lo uso mas sube la temperatura, ya le cambiaron el termóstato y el radiador
Quisiera que me ayudaran tengo un pointer 98, hace algunos dias se le subió la aguja de la temperatura eso lo hace cuando entra el ventilador una vez que el ventilador se apaga la aguja baja, pero entra mas lo uso mas sube la temperatura, ya le cambiaron el termóstato y el radiador
4 casos
Hola, tengo un pointer 99 y me pasaba lo mismo, tienes que comprar bulbo de temperatura a tu coche y ponerle un cable de tierra de la batería a tu motor y listo ami me solucionó ese problema
Alancontreras de México hace 9 meses
Hola amigo mi carro pointer 99 es igual al de usted y tengo el mismo problema me podría ayudar ese mismo problema
Gracias le realizara lo que me dices, luego les platico que paso. Saludos,
Que tal. Tengo un pointer 2000 la aguja sube ya 90 y despues se eleva cada vez mas se prende foco rojo y otras veces no lo hace se mantiene en 90 que sera? el bulbo o relays
ComentarSe sobrecalienta al encender el A/C
Volkswagen Pointer 2001 Pick up 100000 kms
Funciona todo normal, pero si enciendo el A/C es otra historia, sube la temperatura, a veces pronto y otras no tan rapido, pero sube sin control...!!! Que podra ser???
1 caso
El tapon del anticongelante cuando ya no funciona bien tiende a aumentar la temperatura del coche
Muchas gracias Evaristo. Seguiré tu recomendación y en breve te comento como resultó. Saludos!
Buenos días Evaristo, aprovecho para saludarte y comentarte: cambié ahora el tapón por un original que compre en la agencia; cuando compré la camioneta; cambié el radiador hace un par de años, se la dí a mi hijo y como el no usa el aire, nunca supe del problema, hasta que la usé personalmente, el mecánico purgó el sistema y cambié el anticongelante por el original (el de color rosa), pero el problema persiste, también sucede en cuestas pronunciadas o en carretera es sin duda cuando se le exige al motor; tienes alguna otra idea de la razón de la falla o que sugieres revisar? te agradezco de antemano
Si pudiste corregir el detalle comentanos... Yo tengo el mismo problema... Cuando hace mucho calor o se le exige al coche el clima se apaga...
Checar la Resistencia del moto ventilador que hace que entre la segunda velocidad , cuando se enciende el clima se caliente, a ver sino esta quemado.
David medellin de México hace 3 años
Me pasa lomismo cuando enciendo el clima despues de 20 minutos o meno el carro pierde fuerzas y va en aumento la temperatura necesito apagarlo para que funcione bien el carro que podra se?
Daniel castillo de México hace 2 años
Eso mismo le pasa a mi pointer y aun no busco el desperfecto, lo lograste solucionar?
ComentarSe acelera cuando piso aceleracion y no bajan las revoluciones
Volkswagen Pointer 2001 1.8 145000 kms
Cuando enciento my pointer arranca bien pero cuando sube la temperatura a 90 grados y piso el ecelerador obiamente suben las revoluciones pero lo que tiene es que cuando quito el pie del acelerador se queda en 3000 RPM y solo se bajan las revoluciones cuando meto velocidad ya le cambie el tps pero sigue igual
Y otro detalle que tiene esque cuando apenas piso el ecelerador se suben las revoluciones a 3000
Y otro detalle que tiene esque cuando apenas piso el ecelerador se suben las revoluciones a 3000
1 respuesta
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes. Tu detalle es que no esta correcto el tiempo del distribuidor. Busca algun tutorial para poder ponerlo a tiempo. Mucha suerte. Lo del tiempo se mueve en el distribuidor pero lleva un apartito que se llama spout y bueno estoy a la orden si quieres buena tarde
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